鄂州起飛，武漢補(bǔ)足短板，貨運(yùn)量僅次于上海機(jī)場，花湖機(jī)場通航了
鄂州起飛，武漢補(bǔ)足短板，貨運(yùn)量僅次于上海機(jī)場，花湖機(jī)場通航了
鄂州花湖機(jī)場起飛了，就在今天！帶著武漢城市圈的殷切希望，南航的一架航班騰空而起，飛往北京。
鄂州花湖機(jī)場是武漢城市圈的第二個(gè)機(jī)場，與天河機(jī)場一樣，這也是一個(gè)雙跑道機(jī)場，2條跑道的長度都是3600米，飛行等級(jí)為4E。一次性建成兩條跑道，這在我國民航建設(shè)史上還是第一次，放眼全球也是罕見的。據(jù)長報(bào)消息，花湖機(jī)場還預(yù)留了第三條跑道。
據(jù)了解，鄂州花湖機(jī)場與武漢天河機(jī)場之間的距離只有89公里，比成都雙機(jī)場之間的距離要大一點(diǎn)。不過，花湖機(jī)場依然可以算作是武漢的第二機(jī)場，因?yàn)楸旧硪彩菫槲錆h而建。只是武漢境內(nèi)已經(jīng)有4個(gè)機(jī)場，空域資源飽和了，所以才將新機(jī)場設(shè)在鄂州花馬湖。
花湖機(jī)場是亞洲首個(gè)、全球第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場，對(duì)標(biāo)全球第一大貨運(yùn)機(jī)場孟菲斯機(jī)場。孟菲斯機(jī)場是聯(lián)邦快遞的全球樞紐機(jī)場，從1993年到2009年，一直是全球第一大貨運(yùn)機(jī)場。中間有十來年被香港機(jī)場超越，現(xiàn)在又反超回來了。
目前，花湖機(jī)場只開通了客運(yùn)服務(wù)，貨運(yùn)服務(wù)還沒有通航，估計(jì)要到年底了。據(jù)官方消息顯示，到2025年，花湖機(jī)場計(jì)劃開通10條左右的國際貨運(yùn)航線，50條左右的國內(nèi)航線，年貨運(yùn)量達(dá)到245萬噸。按照這個(gè)數(shù)據(jù)，鄂州花湖機(jī)場的貨運(yùn)量可以超過成渝機(jī)場群、京津冀機(jī)場群還有中原機(jī)場群，其實(shí)就是鄭州的新鄭機(jī)場。
香港機(jī)場和上海浦東機(jī)場的貨運(yùn)量非常大，即便花湖機(jī)場達(dá)到設(shè)計(jì)吞吐量，也遠(yuǎn)不是這兩大機(jī)場的對(duì)手。更何況，廣州白云機(jī)場、深圳寶安機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場、南京祿口機(jī)場的貨運(yùn)量都不小。也就是說，除了長三角機(jī)場群和珠三角機(jī)場群干不過，其他地方都不是鄂州花湖機(jī)場的對(duì)手。因此，由武漢天河機(jī)場和鄂州花湖機(jī)場組成的中部客貨雙樞紐，在貨運(yùn)領(lǐng)域?qū)⒊蔀閮H次于長三角和珠三角的第三極。
武漢位居全國經(jīng)濟(jì)地理中心，交通條件特別好。但因?yàn)槲錆h的高鐵很發(fā)達(dá)，到全國各大主要城市也不太遠(yuǎn)，對(duì)航空客流量的沖擊非常大。花湖機(jī)場投運(yùn)之后，武漢終于組成了客貨雙樞紐，這在全國航空史上還是第一次。武漢的航空地位得到了空前的提升，與杭州、成都、昆明、重慶等航空大咖站在了同一陣營。
據(jù)專家稱，鄂州花湖機(jī)場是國家在中國經(jīng)濟(jì)地理的“天元”位置下的一步“先手棋”，將起到交通戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。機(jī)場投運(yùn)之后，將給武漢城市圈的高端制造業(yè)帶來福音。
長飛光纖副總裁王瑞春說，他們公司生產(chǎn)的光纖及預(yù)制棒產(chǎn)量雙雙排名世界第一，產(chǎn)品大量出口，但以前必須先運(yùn)到上?；蛏钲?，然后才能出口，運(yùn)輸成本高，清關(guān)周期長。以后他們通過花湖機(jī)場就可以直接出口，既省時(shí)，也省錢，產(chǎn)品國際競爭力將進(jìn)一步提高。
據(jù)報(bào)道顯示，花湖機(jī)場分揀中心仍在建設(shè)當(dāng)中，這也是貨運(yùn)航空還沒有開通的關(guān)鍵原因?；êC(jī)場分揀中心遠(yuǎn)期規(guī)劃建筑面積達(dá)到了117萬平方米，具有分揀、倉儲(chǔ)、冷運(yùn)、國際貨站等綜合功能。一期工程投入使用后，每小時(shí)的快遞處理能力就可以達(dá)到50萬件，是全國規(guī)模最大、技術(shù)水平領(lǐng)先的航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。待到全貨運(yùn)航班實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，花湖機(jī)場將助力武漢打造國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的“全球123快貨物流圈”。從此以后，鄭州新鄭機(jī)場引以為傲的全貨運(yùn)航空，就被鄂州花湖機(jī)場破功了。
有人說，鄂州的地位這么重要，武漢會(huì)不會(huì)整天想著吞并鄂州？
如果說武漢不想吞并鄂州，這肯定是假的。但是，根據(jù)國家現(xiàn)階段的規(guī)定，武漢是不能吞并鄂州的。未來很長一段時(shí)間，都是武漢帶著鄂州、黃石和黃岡一起進(jìn)步，共同打造武漢都市圈。哪一天武鄂同城完全實(shí)現(xiàn)了，國家也許會(huì)允許鄂州加入武漢，成為武漢的一份子。
再一個(gè)就是，如果國家真要提攜武漢，將武漢設(shè)為直轄市，那么鄂州肯定會(huì)跟武漢走，這是毫無疑問的。（2022年7月17日于武漢后湖）
#武漢頭條##鄂州頭條##江城夏日來撒歡#
