沉淀了一年多的國(guó)產(chǎn)佛沙終于來了，來之前我就懷疑本田會(huì)定價(jià)49800元，因?yàn)榉鹕?50到了現(xiàn)在還是供不應(yīng)求，線下店永遠(yuǎn)沒有現(xiàn)車，這就給了本田自信，賣方市場(chǎng)老子奇貨可居，定價(jià)自然可以為所欲為。

那么這49800元的價(jià)格是什么成分呢？

要知道NSS350初次進(jìn)口時(shí)的定價(jià)是49000-53000，就是說進(jìn)口佛沙350的售價(jià)即便在49000，也能符合本田對(duì)于產(chǎn)品利潤(rùn)的預(yù)期，但它最后定價(jià)到了53000元，并且還漲價(jià)到55000元，比最初預(yù)期的定價(jià)至少多賺6500元。

如今即便國(guó)產(chǎn)化，即便沒有運(yùn)費(fèi)和其他亂七八糟的費(fèi)用，本田仍然給佛沙350定價(jià)到49800元，這其實(shí)是一件很打臉的事情，其一是打臉消費(fèi)者，國(guó)產(chǎn)了我還是這個(gè)價(jià)，買不買隨你，我明面上就是要掙你很多錢，愿者上鉤。

其二是打臉其他國(guó)產(chǎn)車廠家，我定價(jià)就是這么囂張，你們得反思反思，憑什么我賣這么貴大家都搶著買，而諸君的車其實(shí)也很好，可消費(fèi)者為啥不信任你呢？

不過歐耶菌對(duì)此倒是持樂觀態(tài)度，有了好對(duì)手才能促進(jìn)市場(chǎng)迭代的腳步，大貿(mào)佛沙帶來了大貿(mào)雅馬哈xmax，同時(shí)也帶來了SR4 MAX和QJMOTOR的鴻350，見招拆招就可是國(guó)產(chǎn)廠家的強(qiáng)項(xiàng)，本土化的佛沙必然會(huì)帶來一些新的變革，比如比亞喬500cc發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)有嘉爵再替各大廠家做測(cè)試了，且讓我們拭目以待。

NSS350參數(shù)配置：