先進(jìn)船廠的加工流程你見(jiàn)過(guò)嗎？近期，中國(guó)大型工廠震撼一幕曝光，原來(lái)是某船廠公布了一段大型船舶軸鍛壓加工全程的視頻，看完視頻后，有網(wǎng)友不禁感嘆道：大國(guó)制造實(shí)在太厲害了，尤其是船軸鍛壓的過(guò)程，可以說(shuō)人力不可能完成的事，堪比外星黑科技！那么，中國(guó)的大型造船廠生產(chǎn)工藝有多先進(jìn)呢？

船軸是大型船舶最重要的零部件之一，它的作用是承載一整艘船舶重量的同時(shí)，還要兼顧動(dòng)力傳輸?shù)娜蝿?wù)，如果船軸的質(zhì)量不好，很容易在船只運(yùn)行時(shí)發(fā)生斷裂的險(xiǎn)情，要知道，在茫茫無(wú)際的大海上，可沒(méi)有陸地上隨處可見(jiàn)的修理站，船軸斷裂對(duì)船舶來(lái)說(shuō)是災(zāi)難性的，所以一艘遠(yuǎn)洋船舶出廠前，對(duì)船軸的檢查極其嚴(yán)格，相應(yīng)的船軸的生產(chǎn)工藝也極其嚴(yán)格苛刻。

近期，中國(guó)一個(gè)大型造船廠的船軸生產(chǎn)過(guò)程視頻曝光，在視頻中，網(wǎng)友看到了現(xiàn)代工業(yè)的魅力。根據(jù)視頻顯示，一個(gè)船軸的加工很簡(jiǎn)單，也很復(fù)雜。首先把鋼鐵坯子加熱，利用大型鍛壓機(jī)反復(fù)敲打，讓鋼鐵氧化的更加充分，而后拿來(lái)金屬模具，放在燒紅的坯子上，進(jìn)行打通孔的操作，等通孔打好，就進(jìn)行淬火，燒掉表面的氧化層，然后對(duì)坯子拉伸，拉伸成長(zhǎng)條狀，再用大型銼刀切割出船軸的輪廓，切割好后，扔入水池降溫，一個(gè)嶄新的船軸就生產(chǎn)完成了。在視頻中，整個(gè)船軸的加工過(guò)程自動(dòng)化和現(xiàn)代化的氣息非常濃重。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，使用到了很多的自動(dòng)化設(shè)備和工程機(jī)械，比如搬運(yùn)坯子和模具都是交給叉車的，金屬的鍛壓、淬火、切割和冷卻等工作也都是自動(dòng)化設(shè)備按照工程師預(yù)先設(shè)計(jì)好的程序有序運(yùn)行的，一切顯得非常井然有序，給人很簡(jiǎn)單的感覺(jué)。

不過(guò)在簡(jiǎn)單的背后，中國(guó)也付出了很大的努力。眾所周知，整個(gè)工業(yè)就是一個(gè)體系，每一個(gè)分支在享受這個(gè)體系帶來(lái)的恩惠的同時(shí)，也在用自己的力量來(lái)建設(shè)這一體系，如果形成良性循環(huán)的話，一個(gè)國(guó)家工業(yè)化的發(fā)展會(huì)非常的迅速，中國(guó)就是這方面的正面案例。一個(gè)船軸的加工，其中涉及鋼鐵、電力、工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備等很多的其他行業(yè)的支持，還涉及運(yùn)輸?shù)群笄陬I(lǐng)域，沒(méi)有強(qiáng)力的工業(yè)化進(jìn)程，是無(wú)法支持這種金屬精密加工的。還記得十幾年前，筆者還讀中學(xué)時(shí)，地理老師講，中國(guó)的船舶制造業(yè)在世界占比不到10%，這就給了很多人中國(guó)船舶制造業(yè)很孱弱的感覺(jué)，不過(guò)看了這個(gè)視頻后，相信中國(guó)的船舶制造業(yè)，已經(jīng)在世界上有了舉足輕重的地位了。