汽勢Auto-First|張弛

消費(fèi)升級一般指的是消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，是各類消費(fèi)支出在消費(fèi)總支出中的結(jié)構(gòu)升級和層次提高。它直接反映了消費(fèi)水平和發(fā)展趨勢。

豪華車迎高光時(shí)刻

目前我國正處于第三次消費(fèi)升級，特點(diǎn)是向高層次需求，即社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)躍升。

豪華汽車品牌正當(dāng)時(shí)。

汽車消費(fèi)與時(shí)代發(fā)展同頻，2022年我國汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)消費(fèi)升級發(fā)展態(tài)勢，30萬元-35萬元、50萬元以上汽車細(xì)分市場同比均呈現(xiàn)現(xiàn)正增長，其中50萬以上漲幅最大。今年一季度，30萬元以上車型增長迅猛，50萬元以上車型增長更是高達(dá)22.7%，羨煞其它汽車細(xì)分市場。

在外部消費(fèi)升級和內(nèi)部體系厚積薄發(fā)雙引擎推動(dòng)下，百年美式豪華品牌林肯在始終保持引領(lǐng)，為客戶打造最獨(dú)特、最純粹的美式豪華體驗(yàn)。此次上海車展攜手新銳藝術(shù)家Kalman?Pool共創(chuàng)了車展史上最大的先鋒藝術(shù)裝置《Weavvy海宇》，一場沉浸式的感官盛宴美詮釋林肯品牌新百年“長風(fēng)破浪”之姿。通過情景小劇場，以及復(fù)刻黃曉明經(jīng)典作品《上海灘》，直懟競品，場景化演繹將全新一代航海家在動(dòng)力、空間、舒適、智能、安全五大領(lǐng)先同級的優(yōu)勢和客戶不同的用車場景結(jié)合在一起，讓觀眾深入感知航海家輕松掌控全場景的強(qiáng)大實(shí)力。林肯不迎合潮流，只創(chuàng)造潮流的品牌態(tài)度，中國為中大型豪華SUV細(xì)分市場樹立了新標(biāo)桿，迎來新一輪增長浪潮。

全新一代航海家讓科技配置平權(quán)

正在上海如火如荼舉行的第二十屆上海車展，林肯從產(chǎn)品、技術(shù)、品牌等維度突破邊界，重塑豪華，在新能源轉(zhuǎn)型大潮中展現(xiàn)了靠時(shí)間才能積累下來的美式豪華底色。

本屆車展全球首發(fā)上市全新一代林肯航海家Nautilus，以及將于二季度推出的全新林肯冒險(xiǎn)家，都將搭載最新的智能互聯(lián)科技，讓豪華由里到外，彰顯進(jìn)化的魅力。

林肯中國總裁朱梅君表示：“作為一款全球戰(zhàn)略車型，全新一代林肯航海家也是林肯新百年品牌煥新的重磅產(chǎn)品，它必將收獲客戶的信賴和選擇，成為我們在中國市場沖擊下一個(gè)銷量里程碑的基石，全面顛覆中大型豪華SUV市場格局，也讓美系豪華在中大型SUV細(xì)分市場引領(lǐng)新潮流?！?br>

全新一代林肯航海家，定位全場景中大型美式豪華SUV，可以根據(jù)不同使用場景，化身為“超能裝的美式大House”、 “一秒減壓舒享能量場”、無后顧之憂的活力永動(dòng)機(jī)”、“前沿?cái)?shù)字化硅谷太空艙”、“可移動(dòng)的路上安全屋” ?。在空間、動(dòng)力、舒適、智能和安全這五大產(chǎn)品力維度上，全新一代林肯航海家都做到了同級領(lǐng)先，空間、動(dòng)力、舒適、智能和安全五大領(lǐng)域全面進(jìn)階，滿足消費(fèi)升級人群從功能需求到精神滿足的躍升。這在強(qiáng)手林立的中大型豪華SUV市場中，實(shí)屬不易。

設(shè)計(jì)是品牌翻譯官、汽車消費(fèi)敲門磚。?全新一代林肯航海家采用最新Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)語言，融合林肯設(shè)計(jì)語言四大維度：天成之美、翱翔之翼、人性之本及內(nèi)在之境四大維度。體現(xiàn)了林肯品牌設(shè)計(jì)的一脈相承和與時(shí)俱進(jìn)。

選擇中大型尺寸S UV林肯航海家的消費(fèi)者，一定是對車內(nèi)大空間有明確的需求。充分本土化的林肯，顯然更清楚中國消費(fèi)者需要什么、并愿意為此進(jìn)行改變。

一般車內(nèi)空間擠兌大多來自二排，而挑剔的二排空間選擇是消費(fèi)者對家人的愛。愛意濃濃的林肯品牌展現(xiàn)“大”手筆。

全新一代林肯航海家同級領(lǐng)先的二排座椅1260mm最大腿部空間、1474mm最大肩部空間、1429mm最大臀部空間，令二排乘客盡享全方位的寬適空間。

和一些品牌車型在營造寬敞腿部空間把座椅做小、做薄不同，全新一代林肯航海家1390mm的二排座墊寬度，1340mm的二排椅背寬度，365mm的二排座墊長度，堪稱舒適、尊貴美式沙發(fā)，為后排乘客帶來更愜意的乘坐體驗(yàn)。

上述數(shù)據(jù)和同級競品相比多則大出近300毫米，少則也有10幾毫米的優(yōu)勢，林肯讓舒適不是口號，選擇林肯的用戶也就得到了對家人的愛。

此外，在座椅調(diào)節(jié)、5層隔音降噪、ANC主動(dòng)降噪、前排座椅的按摩/加熱/通風(fēng)等，一些同級品牌還在為這些功能絞盡腦汁做增減營銷時(shí)，

全新一代林肯航海家把這些配置做成入門即搭載。林肯品牌對于影響消費(fèi)者體驗(yàn)“不含糊”的產(chǎn)品定位思維再次凸顯。

從對座椅舒適度的調(diào)整、以及舒適性配置的“不含糊”來看，不僅是林肯品牌對本土用戶需求的洞察，提升了產(chǎn)品競爭力，更是運(yùn)營思維的改變，預(yù)示著林肯品牌中國時(shí)間的真正到來。

除了外觀和內(nèi)部空間兩層敲門磚，操控表現(xiàn)、科技化配置和安全顯然是另外三個(gè)決定性購車因素。

百年品牌、百年發(fā)動(dòng)機(jī)，這是林肯品牌出發(fā)的地方，已經(jīng)優(yōu)化得無比精湛。全新一代林肯航海家搭載全新2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級領(lǐng)先的190kW峰值功率及390N·m巔峰扭矩，和同級車型相比動(dòng)力優(yōu)勢幾乎是碾壓級，即使和同級優(yōu)于寶馬、奧迪、奔馳相應(yīng)車型的凱迪拉克XT5相比，功率和扭矩也分別多了18kW和40Nm，匹配平順迅捷的８速自動(dòng)變速箱，讓全新一代林肯航海家零百公里用時(shí)比同級競品最高快了近3秒，實(shí)實(shí)在在地實(shí)現(xiàn)了降維打擊。

全新一代林肯航海家在關(guān)鍵體驗(yàn)領(lǐng)域只做加法。首次全系標(biāo)配AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，搭配同級領(lǐng)先的CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，駕控表現(xiàn)起步即高配。讓科技配置平權(quán)、盡享駕控品質(zhì)樂趣、實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍升，林肯品牌行勝于言。

在智駕方面，全新一代林肯航海家全系標(biāo)配新一代林肯Co-Pilot 360TM?2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，其中林肯BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛，并榮膺美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》最高評分。此次新車更新增車道內(nèi)主動(dòng)避讓和自動(dòng)變道輔助等功能，全面助力安心出行。

除了智駕方面帶來的輔助主動(dòng)安全，全新一代林肯航海家擁有潛艇級高強(qiáng)度車身，符合US-NCAP和C-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，締造出88km/h的追尾碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，并遵循最嚴(yán)格的國際離位成員保護(hù)的安全規(guī)范，讓每一次出行都與安全相伴，盡享安心從容。

全新一代林肯航海家是林肯品牌今年的重頭戲，作為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿的“林肯之道”自然不會(huì)缺席。為了護(hù)航全新一代航海家，林肯不僅定制了包含定金膨脹、置換補(bǔ)貼、無憂質(zhì)保、24期0利率0首付在內(nèi)的全心禮遇。更針對修車難、養(yǎng)車貴等用車過程中的用戶痛點(diǎn)，推出Lincoln Care+馭享從容計(jì)劃，為用戶提供行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)保障，實(shí)現(xiàn)“保養(yǎng)全覆蓋、維修免費(fèi)享、權(quán)益隨心用”，讓客戶用車無后顧之憂，從容體驗(yàn)駕馭樂趣。霸蠻的產(chǎn)品實(shí)力以及數(shù)字化、智能化迭代升級的“林肯之道”2.0，林肯將持續(xù)以精細(xì)化、人性化服務(wù)，打造覆蓋全生命周期的客戶體驗(yàn)，以及全方位打通線上與線下客戶觸點(diǎn)，真正建立“隨時(shí)在線”的新型客戶關(guān)系。

今年是林肯的“求變、煥新”之年，在契合消費(fèi)升級的大趨勢下，林肯一直以來都堅(jiān)決走出自己的特色、走出自己的道路。在內(nèi)卷的市場當(dāng)中，唯有找到自己的定位，找到自己的特色，才有機(jī)會(huì)在這個(gè)市場上永遠(yuǎn)不會(huì)被消費(fèi)者遺忘。在經(jīng)濟(jì)目標(biāo)指向復(fù)蘇、電氣化和智能化競爭持續(xù)白熱化的趨勢下，全新一代林肯航海家讓其極大可能成為今年豪華車消費(fèi)領(lǐng)域的黑馬。

林肯開啟混動(dòng)元年

林肯國產(chǎn)三年來，勇于放下豪華車的架子，傾聽中國消費(fèi)者聲音，并愿意與他們一起打造與時(shí)俱進(jìn)的美式豪華。三年內(nèi)成功推出四款國產(chǎn)車型，覆蓋轎車和SUV細(xì)分領(lǐng)域，同時(shí)為滿足多元個(gè)性消費(fèi)需求，去年，林肯共上市了7款新車，并首次推出全車系百周年限量版車型，致敬經(jīng)典傳奇的同時(shí)，更感恩超過40萬中國車主選擇林肯，與品牌一路同行。

今年是林肯的“混動(dòng)元年”，主力車型都會(huì)推出混動(dòng)車型，將實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力、更高的燃油效率，以前所未有的、更豐富的產(chǎn)品陣容，來滿足中國客戶的多樣化需求。這也是林肯品牌在電氣化道路上的重要一步。

汽勢觀：林肯不被帶節(jié)奏本身就是豪華風(fēng)尚

新能源轉(zhuǎn)型拉開的品牌落差，顯然沒有百年燃油車形成的品牌差距大，在全行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型和發(fā)展陣痛之時(shí)，深諳美式豪華之道的林肯品牌不被各式潮流左右，按照自身節(jié)奏與時(shí)俱進(jìn)地潤色品牌，這本身就是一種豪華風(fēng)尚。林肯始終堅(jiān)持價(jià)值營銷，不隨波逐流，如果跟隨所謂潮流今天卷配置、明天卷價(jià)格，恐怕也就不是那個(gè)執(zhí)豪華車風(fēng)潮牛耳的林肯了。