??希望個(gè)別人不要再替up辯解了，大家應(yīng)該擦亮雙眼，尤其是年輕的朋友，去看看up是否是夾帶私貨了：從1分50秒就開始輸出“私貨”了……下面我駁斥幾個(gè)方面：

1. Up主忽視眾所周知的現(xiàn)在中國后來居上的產(chǎn)品和技術(shù)。

“彎道超車”就是個(gè)比喻，意味著后來者要在相同領(lǐng)域超過先來者：可以在同類產(chǎn)品超過（比如中國高鐵、大疆無人機(jī)、“東風(fēng)快遞”）；也可以是通過新的替代產(chǎn)品超過（比如新能源汽車和電池、5g領(lǐng)域方面），即像有朋友提到的換賽道；可以是同一技術(shù)領(lǐng)域超過（比如特高壓輸點(diǎn)技術(shù)、北斗導(dǎo)航）……這些實(shí)例太多了，up主難道真的都沒聽過嗎？還是別有用心的選擇性忽視，僅拿一般大眾不太了解的醫(yī)學(xué)精密儀器做例證。

2. Up主論證方式錯(cuò)誤，推導(dǎo)不出必然結(jié)論。

???由個(gè)別現(xiàn)象，你能推導(dǎo)出所有的一般的、普遍的情況都是如此嗎？你以為你是牛頓啊，人家牛頓證明萬有引力也不是僅從蘋果掉在地上而沒有其他實(shí)驗(yàn)和論證就得出了萬有引力了吧？你這種以偏概論怎能站的住腳呢？即使完全按你講的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域現(xiàn)在都是那些西方國家遙遙領(lǐng)先，就怎能推導(dǎo)出其他領(lǐng)域都是如此呢？怎么就能推到出未來我們的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域仍超不過他們呢？

3. 莫偷換概念，借“踏實(shí)肯干、打好基礎(chǔ)”之明，打擊國人“彎道超車”的信心，甚至永遠(yuǎn)要以仰視姿態(tài)來敬畏先進(jìn)于我們的國外精密產(chǎn)品和技術(shù)。

???首先彎道超車不完全等同于走捷徑，其次走捷徑和腳踏實(shí)地也并不是完全對立的。彎道超車是后來者居上，可以說它是一種結(jié)果。走捷徑可以說是一種方式，是一種行為，也可以形容一個(gè)人的行為習(xí)慣。若用來形容人老走捷徑，一般表示這個(gè)人愛偷懶，不踏實(shí)，甚至是偷奸?；５鳛橐环N中性的方式或行為，“走捷徑”并不總是消極的、貶義的、負(fù)面的。

???數(shù)學(xué)中相遇追及問題，追擊時(shí)間＝追及路程/二者速度差。字面理解走捷徑的話，就是抄近道了唄，是不是就相當(dāng)于縮短了追擊距離，是不是就會(huì)更快追上了，在二者速度相同甚至后來者速度低的情況下，只要近道夠近，也能夠追上，是吧？對比4g和燃油汽車，那5G和新能源電動(dòng)車就是新賽道。當(dāng)然，走捷徑并不總是走的通、走的順，如氫能汽車也是開辟的新賽道，至少從目前市場來看并不成功，提前布局的車企并未收到理想的回報(bào)。

???換個(gè)角度想，還是相遇追擊問題，前車快后車慢，后車套根拉繩在前車，把后車速度提上來，然后自己在努力基礎(chǔ)上再提提速，也是追及的一種捷徑吧？比如合資企業(yè)、海外收購等，雖然這方面的拉力效應(yīng)目前還不明顯；再如擊落犯境敵機(jī)，提升我軍飛機(jī)技術(shù)，也是追趕的一條捷徑。

???所以至少從以上兩種走捷徑方式來看，走捷徑并非一定是壞事，也并不等同于投機(jī)取巧、不踏實(shí)肯干。

???而且up主后面所舉不給女兒買電子詞典的例子也是混淆概念，按up主的邏輯就是用電子詞典就是“走捷徑”（不踏實(shí)，打不好基礎(chǔ)），用紙質(zhì)電子書就代表著做好了基礎(chǔ)工作。但是你要知道紙質(zhì)詞典和電子詞典都是工具，在打基礎(chǔ)方面都有作用的。而且現(xiàn)實(shí)中查字典就是一種針對性、目的性強(qiáng)的行為，我們查的是某個(gè)詞，而不是某個(gè)詞的前后左右的詞，我們查完理解了這個(gè)詞后，往往會(huì)回到原來的位置繼續(xù)學(xué)習(xí)，很少有人會(huì)改變原來的學(xué)習(xí)計(jì)劃目的，單獨(dú)學(xué)下所查詞旁邊位置詞的詞義。如果說背單詞的話，紙質(zhì)和電子詞典各有優(yōu)缺點(diǎn)，那為何要將它們割裂開來，分別定義為踏實(shí)和投機(jī)呢？歪理邪說根兒都不正，哪能拿出邏輯清晰、思路縝密、經(jīng)得起推敲的例證呢？

???寫這么多的目的，不只在批駁此up觀點(diǎn)，更在于希望大家可以不輕信不盲從，獨(dú)立思考，能辨是非，尤其是年輕朋友，不要被套著各種外衣的別有用心言論帶到溝里去。試想彎道不能超車言論一旦成為社會(huì)主流思潮，我們的制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)、彎道超車，我們?nèi)绾螐闹圃齑髧~向制造強(qiáng)國……所以我們應(yīng)堅(jiān)信彎道可以超車，我們在努力提高自身前進(jìn)速度的同時(shí)，應(yīng)充分利用好彎道，甚至是適時(shí)根據(jù)條件創(chuàng)造彎道，以期在相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)后來者居上的成效。