電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于配電網(wǎng)的一側(cè)，其通信方式往往與配電網(wǎng)的自動(dòng)化相結(jié)合。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同.不同汽車(chē)充電樁的通信方式主要包括有線方式和無(wú)線方式：
(1)有線模式
　　有線方式主要包括：有線以太網(wǎng)（RJ45線.光纖）.工業(yè)串行總線（RS485.RS232.CAN總線）。
　　有線以太網(wǎng)的主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠.網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜.擴(kuò)展性差.施工成本高.靈活性差。
　　工業(yè)串行總線（RS485.RS232.CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜.擴(kuò)展性差.施工成本高.靈活性差.通信能力低。
　　(2)無(wú)線模式
　　移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)主要采用無(wú)線方式，如：GRPS.EVDO.CDMA等。
　　使用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車(chē)充電樁連接到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，這是電網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)備，需要支付昂貴的月租金和年費(fèi)。隨著充電樁數(shù)量的增加，成本將越來(lái)越高；同時(shí)，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商限制數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬于共享帶寬。當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，接入的可靠性和每個(gè)用戶(hù)的平均帶寬都會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入.數(shù)據(jù)量大的數(shù)據(jù)傳輸。