交變濕熱試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)是一個相對容易發(fā)生故障的重要部件。由于壓縮機(jī)需要長時間工作，比一般零件更容易老化，高排氣溫度是常見的問題之一，是什么導(dǎo)致這種情況?廣東貝爾試驗(yàn)設(shè)備有限公司（https://www.yqbell.com）

　　交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度高的原因如下：

　　回氣溫度高

　　為了防止交變濕熱試驗(yàn)箱回液，一般回氣管路都要求 20℃ 的回氣過熱度。如果回氣管路保溫效果下降，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 20℃。當(dāng)回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?；貧鉁囟让可?1℃，壓縮機(jī)排氣溫度將升高 1～1.3℃。

　　電機(jī)加熱量大

　　一些廠家采用“回氣冷卻型壓縮機(jī)”，電機(jī)會加熱流經(jīng)電機(jī)腔的制冷劑蒸氣，經(jīng)過受熱的蒸氣被氣缸吸氣，溫度繼續(xù)提高。此時，就會出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣溫度高的情況。

　　如果是使用“回氣冷卻型半封壓縮機(jī)”，制冷劑在電機(jī)腔的溫度升高范圍在 15～45℃ 之間。空氣冷卻(風(fēng)冷)型壓縮機(jī)中制冷劑不經(jīng)過繞組，因而不存在電機(jī)加熱問題。

　　壓縮比過高

　　壓縮比與排氣溫度成正比，即壓縮比越大，排氣溫度就越高，降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。

　　冷凝壓力高

　　冷凝器可以當(dāng)做散熱器。冷凝器的散熱面積小、堆積灰塵，冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等，這些因素均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。因此選擇合適的冷凝器、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

　　制冷劑的選擇不當(dāng)

　　不一樣的熱物理性質(zhì)，會造成制冷劑的制冷效果不同，在經(jīng)歷同樣的壓縮過程后，排氣溫度升高多少也會有所差異。所以，對于不同的制冷溫度，應(yīng)該選擇合適的制冷劑。

　　當(dāng)遇到交變濕熱試驗(yàn)箱排氣溫度過高時，應(yīng)該要檢查好哪個環(huán)節(jié)出了問題，另外需要找專業(yè)的檢修人員來對此做檢查。