很多人第一臺(tái)車買國產(chǎn)車,換車卻堅(jiān)決不買國產(chǎn)車,理由扎心了
之前跟大家提過,喵哥的第一臺(tái)車是奇瑞的瑞虎3。有朋友問我買的第一臺(tái)車是國產(chǎn)車,第二次買車為什么選擇合資車?這個(gè)問題挺有代表性的,結(jié)合我的實(shí)際跟大家聊一聊,當(dāng)時(shí)為什么沒有選擇國產(chǎn)車。之前開奇瑞的時(shí)候,這個(gè)車各方面都還是不錯(cuò)的,但是變速箱有一些很難修復(fù)的問題,在路上也容易拋錨。
因此出現(xiàn)這種情況,自己對(duì)買車需求就非常明確了。個(gè)人認(rèn)為不論何種情況下,車子的三大件尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不能無緣無故出問題,所以就買了2.4自吸加6AT變速箱的新勝達(dá)。當(dāng)時(shí)換車的時(shí)候,已經(jīng)是7年前了,那時(shí)候國產(chǎn)車的品質(zhì)相對(duì)現(xiàn)在而言,確實(shí)要差一些。估計(jì)很多朋友在換車的時(shí)候,由于第一臺(tái)車買了國產(chǎn)車,在使用的過程中出現(xiàn)了一些小毛病,所以在換車的時(shí)候,肯定想優(yōu)先選擇合資車。
第二點(diǎn)就是價(jià)格問題。前些年國產(chǎn)車定價(jià)基本在15萬以下,如果買車預(yù)算比較充足,想買價(jià)格高一點(diǎn)的車,國產(chǎn)車基本上就沒什么可選的,能選的都是合資車,而且這幾年經(jīng)濟(jì)條件好了,想買一個(gè)20幾萬30萬的車,那么基本上只能考慮合資車。
第三點(diǎn)就是固有思維和周邊人的影響。因?yàn)榍靶┠陣a(chǎn)車質(zhì)量還沒有現(xiàn)在這么好,早些年買了國產(chǎn)車的朋友,都在吐槽車子生銹異響小毛病多,甚至有一些廠家自己沒有技術(shù),買別人的東西去組裝。大一點(diǎn)的問題也是存在的,由于粗放式的發(fā)展,導(dǎo)致大家對(duì)國產(chǎn)車的印象不是很好。
第四點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)國產(chǎn)車的整個(gè)設(shè)計(jì)外觀,不那么經(jīng)典和拿得出手。畢竟買車天天都要開著出去,很多朋友在買第二臺(tái)車的時(shí)候,也還是會(huì)比較在乎車子的外觀設(shè)計(jì),因?yàn)楫吘管囎拥念佒堤?,開出去感覺很沒面子,所以說結(jié)合設(shè)計(jì)再考慮個(gè)人因素,就會(huì)去選擇外觀設(shè)計(jì)更好看的合資車。
但是這幾年國產(chǎn)車也發(fā)生了量變,一些主流的國產(chǎn)車廠家,已經(jīng)出現(xiàn)一些開始質(zhì)變。例如外觀設(shè)計(jì),長(zhǎng)安的包括長(zhǎng)城系列的比亞迪的,都有很大的進(jìn)步,在外觀設(shè)計(jì)上,也根據(jù)咱們國人的喜好,做出了很多的改變,而且比亞迪已經(jīng)用上了漢字,用上了很多中國的元素。之前參加上海車展,看到比亞迪已經(jīng)在開始推出中國結(jié)的尾燈。
而且整個(gè)車的品質(zhì)以及三大件方面也發(fā)生了質(zhì)的改變,尤其是在技術(shù)這一塊。比如奇瑞的三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤,都已經(jīng)是做得非常不錯(cuò),甚至某些單項(xiàng)技術(shù)能夠跟國際一線大廠PK??傮w而言,國產(chǎn)車的技術(shù)和整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)步都很大,但是由于前些年留下不太好的印象,再加上普通的消費(fèi)者不會(huì)每天都去關(guān)注車子,酒香也怕巷子深,奇瑞應(yīng)該通過各種方式將自己的優(yōu)點(diǎn)展現(xiàn)出來,讓大家知道我們國產(chǎn)車也在進(jìn)步。