在疫情反復(fù)及芯片、原材料上漲等一系列因素影響下小鵬汽車展現(xiàn)出強大的韌性。

11月30日，小鵬汽車公布了2022年第三季度業(yè)績報告。財報顯示，今年第三季度小鵬汽車實現(xiàn)營收68.2億元，與去年同期比增長19.3%；凈利方面虧損23.8億元，虧損幅度較之去年同期有所擴大，較今年二季度收窄12%。截至今年前三季度，小鵬汽車?yán)塾嫚I收217.11億元，與去年同期比增長近75%。

毛利率方面，財報顯示小鵬汽車第三季度毛利率為13.5%，相較第二季度的10.9%提升了2.6個百分點。其中，汽車?yán)麧櫬蕿?1.6%，相較第二季度的9.1%提升2.5個百分點。對于毛利率環(huán)比增長，小鵬汽車方面表示，“毛利率環(huán)比上升主要是由于產(chǎn)品組合變化所致”。

小鵬汽車官網(wǎng)顯示，目前旗下有四款在售車型，分別為P5、P7、G3i、G9，覆蓋轎車和SUV領(lǐng)域。截至今年前三季度，小鵬汽車本年度累計交付9.86萬輛，同比增長75%，已超去年全年交付量。

其中，小鵬G9于今年9月21日正式上市、10月下旬開啟交付，截至今年十月底累計交付近800輛。資料顯示，小鵬G9 是小鵬旗下第四款車型，也是旗下首款中大型純電動SUV。據(jù)了解，該車國內(nèi)首個搭載800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，主打全場景智能。不同于以往的單點功能，小鵬G9著力實現(xiàn)全局智能，其將不再局限于特定使用場景，被何小鵬寄予厚望，并稱其為50萬以內(nèi)最好的SUV，將成為中大型SUV市場最熱銷的車型之一。

雖然短期內(nèi)受要克服疫情和產(chǎn)能爬坡的挑戰(zhàn)，但是小鵬汽車方面對于G9未來的銷量充滿信心?！爱?dāng)前，小鵬G9的物流運輸和交付準(zhǔn)備工作已全面到位。11月起G9的產(chǎn)量將穩(wěn)定爬坡?！毙※i汽車創(chuàng)始人何小鵬表示。

與此同時，何小鵬對12月的交付預(yù)期持樂觀態(tài)度，稱有望重回月交付萬臺水平，預(yù)計第四季度的總體交付量在2萬輛至2.1萬輛之間。

除了上述數(shù)據(jù)外，小鵬汽車財報中還對其支出、成本做出了更多披露。在支出方面，小鵬汽車三季度研發(fā)開支為14.98億元，去年同期與今年二季度則均為約12.64億元，企業(yè)仍在研發(fā)領(lǐng)域加大投入。

成本方面，銷售成本為5.9億元，同比增長約20%，環(huán)比下降10.6%。這也與企業(yè)的新車交付量密切相關(guān)；銷售、一般及行政開支則達(dá)到了16.26億元，同比增長5.7%，環(huán)比收縮2.3%。雖然總體來看小鵬汽車仍處于虧損中，但其虧損幅度正在逐步縮減。

值得一提的是，在小鵬汽車披露第三季度業(yè)績報告同日還公布了聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩的職務(wù)變動情況。據(jù)悉，夏珩辭任執(zhí)行董事，但繼續(xù)擔(dān)任小鵬汽車總裁，后續(xù)主要工作精力將聚焦于產(chǎn)品。

事實上，夏珩職務(wù)變動的背后是小鵬汽車組織架構(gòu)調(diào)整的進(jìn)一步延展。早在一個月前業(yè)內(nèi)便傳出“小鵬汽車或迎來有史以來最大規(guī)模的組織架構(gòu)調(diào)整”，彼時傳聞“小鵬汽車將建立五大虛擬委員會組織和三個產(chǎn)品矩陣組織，前者負(fù)責(zé)提升各條業(yè)務(wù)線的溝通合作，后者肩負(fù)著打通端到端產(chǎn)品業(yè)務(wù)閉環(huán)的重任”。

如今，隨著夏珩職務(wù)的調(diào)整，小鵬汽車的組織架構(gòu)和人員調(diào)整將接近尾聲。對于進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整的原因，何小鵬在財報會議中作出了相應(yīng)回應(yīng)，“為加強產(chǎn)品競爭力、提升銷量，管理層將會更有效地傾聽用戶需求、簡化產(chǎn)品配置的選擇、提升產(chǎn)品的軟硬件吸引力。為此，小鵬汽車正在深入推進(jìn)組織變革”。

可以看出在小鵬汽車未來的規(guī)劃中聚焦用戶、革新營銷、提升效率、車型平臺化、降低研發(fā)成本、扎根智能化等將是未來品牌發(fā)展的重要方向。在技術(shù)平臺方面，目前小鵬已經(jīng)布局了三個車型平臺，包括已完成的E平臺和計劃在明年完成的第三代F平臺和H平臺。

按照計劃，明年將在這兩個新平臺上研發(fā)至少6款全新產(chǎn)品，以豐富從15萬到50萬元價格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣，其中一款對標(biāo)特斯拉Model Y的B級車和一款C級車。此外，小鵬P7明年也會迎來升級改款。

從小鵬汽車Q3業(yè)績來看，營收增長、虧損收窄、毛利率環(huán)比改善，顯然在疫情反復(fù)及芯片等原材料上漲的不利影響下小鵬汽車展現(xiàn)出強大的韌性。