1.找車(chē)源，賣(mài)家自爆車(chē)況：

客戶(hù)自己找了一個(gè)法拉利F12的車(chē)源，問(wèn)到車(chē)況的時(shí)候賣(mài)家說(shuō)車(chē)子出過(guò)一起事故，但不嚴(yán)重，就是換了個(gè)右前大燈和右前翼子板，其它都沒(méi)有問(wèn)題，能接受的話(huà)可以過(guò)來(lái)看車(chē)。另外賣(mài)家還給客戶(hù)發(fā)來(lái)了當(dāng)時(shí)的事故照片。

想象一下，一個(gè)翼子板和一個(gè)大燈對(duì)于一臺(tái)二手車(chē)來(lái)說(shuō)真的算不了什么，而且賣(mài)家這種報(bào)車(chē)況的方式也很容易讓人接受。分析一下局勢(shì)：第一種情況是這個(gè)賣(mài)家很誠(chéng)實(shí)，說(shuō)的就是車(chē)子的實(shí)際情況，第二種則是賣(mài)家欲擒故縱，找一些車(chē)子不痛不癢的問(wèn)題告訴客戶(hù)來(lái)博取信任，實(shí)則車(chē)子隱藏著更嚴(yán)重的問(wèn)題。

2.驗(yàn)車(chē)開(kāi)始，是騾子是馬拉出來(lái)溜溜：

大家好，我是老撕雞，逸車(chē)道的車(chē)輛檢測(cè)師，很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)和大家見(jiàn)面了，那本次的檢測(cè)故事就由老撕雞為大家分享。就是這臺(tái)F12，一個(gè)翼子板和一個(gè)大燈客戶(hù)覺(jué)得問(wèn)題不大，完全可以接受，但又怕賣(mài)家耍套路，所以就找到我們跟他一起去看車(chē)。因?yàn)樾枰吹妆P(pán)，所以賣(mài)家提前就把車(chē)子給弄到了修理廠(chǎng)。

介紹一下車(chē)子的情況：14年上的牌，到現(xiàn)在七年時(shí)間一共轉(zhuǎn)了三手，如果再到我們客戶(hù)這邊就算是四手戶(hù)了。對(duì)于法拉利這種跑車(chē)來(lái)說(shuō)，過(guò)戶(hù)次數(shù)多一點(diǎn)很正常，多數(shù)情況大家買(mǎi)這車(chē)也就是開(kāi)個(gè)一兩年爽爽，很少有開(kāi)的太久的。然后現(xiàn)在已知的車(chē)況信息就是賣(mài)家之前給客戶(hù)說(shuō)的右前大燈和右前翼子板更換。

車(chē)子外觀(guān)是貼的改色膜，原車(chē)是黑色的，現(xiàn)在這個(gè)顏色···應(yīng)該是橙紅色吧？

貼膜的緣故，漆面是否存在劃痕肯定是看不出來(lái)了，這個(gè)要和客戶(hù)聲明一下，畢竟我可沒(méi)有透視眼。

漆膜儀點(diǎn)一遍全車(chē)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有那種高的過(guò)分的，但是有幾個(gè)數(shù)值我們卻要格外注意一下，首先是兩個(gè)車(chē)門(mén)和機(jī)蓋的漆面數(shù)值偏高，很明顯是后噴漆所致，右前翼子板是我們已知后換的，數(shù)值比正常位置要低，甚至是連兩百都不到，因?yàn)槭呛髶Q的配件，所以這也是正?，F(xiàn)象，然而全車(chē)漆面檢查完后我們發(fā)現(xiàn)數(shù)值偏低的并不是只有右前翼子板，后備箱蓋位置的數(shù)值竟然也是偏低的，這又該作何解釋?zhuān)窟@個(gè)等我們檢查到后備箱的時(shí)候再說(shuō)。

機(jī)蓋打開(kāi)，先把車(chē)子前頭覆蓋件檢查一遍。

機(jī)蓋的拆裝痕跡很明顯，螺絲上的漆都脫落了

然后是翼子板和保險(xiǎn)杠的固定螺絲也都是動(dòng)過(guò)的，也就說(shuō)車(chē)頭覆蓋件基本都拆過(guò)。

往內(nèi)部看檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)部加強(qiáng)桿以及減震這些也都拆過(guò)，什么情況？要知道，這些情況賣(mài)家之前可沒(méi)給客戶(hù)說(shuō)過(guò)。

來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)，這造型你們覺(jué)得像什么？

離近了能夠看到，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室罩蓋的位置存在明顯的滲漏油痕跡，然后同樣存在的還有拆裝維修痕跡。

看來(lái)機(jī)艙隱藏的秘密還不少呢，不過(guò)現(xiàn)在我們能看到的地方有限，剩下的得等把車(chē)子舉起來(lái)從下邊看。

后備箱，還記得漆面檢測(cè)時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn)嗎？現(xiàn)在我們就來(lái)尋找答案。

3.發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，問(wèn)題逐漸浮出水面：

先看后備蓋合頁(yè)位置，你們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了嗎？這里竟然有部分位置沒(méi)有油漆！看這情況很明顯就是沒(méi)噴上，法拉利原廠(chǎng)做工就是這樣？當(dāng)然不是，而且最開(kāi)始用漆膜儀測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候我們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了后備箱蓋的異常，那綜上所述我們是不是可以證明車(chē)子的后備箱蓋是后換的呢？

后備蓋都換了，問(wèn)題似乎有點(diǎn)嚴(yán)重了啊，我們繼續(xù)往下看↓

掀開(kāi)底板，第一層工具盒檢查看著沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)這畢竟都是塑料件，有問(wèn)題換了就是了，并沒(méi)什么影響。

幾顆螺絲擰下，將工具盒取下···

好吧，這問(wèn)題已經(jīng)一目了然，后打的膠，后圍板竟然也有修復(fù)的痕跡。

看兩邊后尾燈也是拆過(guò)的，那么現(xiàn)在我們是不是就可以下這樣一個(gè)結(jié)論：車(chē)子后部曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起追尾事故，最后導(dǎo)致后備箱蓋更換、后圍板維修？

內(nèi)飾檢測(cè)，車(chē)門(mén)打開(kāi)整體看內(nèi)飾的磨損還行，沒(méi)有說(shuō)那種軟塌塌或者禿嚕皮的情況存在。

車(chē)門(mén)檢查雖然未發(fā)現(xiàn)拆裝，但之前用漆膜儀點(diǎn)的時(shí)候確實(shí)發(fā)現(xiàn)了補(bǔ)漆痕跡，所以也不能掉以輕心。

為了進(jìn)一步確認(rèn)車(chē)子兩側(cè)是否發(fā)生過(guò)事故，扒開(kāi)膠條仔細(xì)檢查焊點(diǎn)位置，未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊以及精修的痕跡。

扣開(kāi)中控側(cè)蓋，檢查內(nèi)部未發(fā)現(xiàn)拆裝維修以及水淹的痕跡。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，將車(chē)子通電自檢未發(fā)現(xiàn)異常，點(diǎn)火啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未見(jiàn)異常，別問(wèn)我V12的聲浪如何，因?yàn)槲淖譄o(wú)法描述。

很多人吐槽說(shuō)，花這么多錢(qián)買(mǎi)臺(tái)車(chē)竟然連個(gè)大屏都沒(méi)有，可我想說(shuō)的是，這么多錢(qián)你都花了還會(huì)在乎一塊屏？?jī)?nèi)飾功能整體檢查了一遍未發(fā)現(xiàn)異常。

內(nèi)飾檢查完后拿出電腦讀一下車(chē)子的故障信息，故障不多，而且電腦上字面意思已經(jīng)解釋的很清楚了，所以就不多說(shuō)了。

車(chē)子本身就在修理廠(chǎng)停的，所以路試環(huán)節(jié)就放在了最后，或者說(shuō)可能都不用路試了，因?yàn)闄z測(cè)到這兒大家也都能看到，這臺(tái)車(chē)的實(shí)際車(chē)況和想象中的差距有點(diǎn)兒大···

等待車(chē)子上舉升機(jī)的途中，老撕雞拿出手機(jī)看了下公司給發(fā)多來(lái)的出險(xiǎn)記錄，不看不知道，一看嚇一跳，竟然有六十多萬(wàn)，仔細(xì)看了一下維修項(xiàng)目，和老撕雞檢查的結(jié)果差不多，只是后部追尾沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，然后還有個(gè)問(wèn)題就是車(chē)子右前縱梁還有過(guò)矯正，估計(jì)一會(huì)底盤(pán)檢測(cè)的時(shí)候就會(huì)看到。

4.真相大白，賣(mài)家隱瞞真相坐實(shí)：

車(chē)子升起之后我們開(kāi)始看車(chē)，看這些螺絲有點(diǎn)兒頭大，但是該拆還是得拆，不然底盤(pán)好多東西都看不到。

減震漏油痕跡明顯。

變速箱螺絲動(dòng)過(guò)，然后膠也是后打的，不是修過(guò)又是什么呢？

往邊上看元寶梁的螺絲也是動(dòng)過(guò)的，種種跡象表明，這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)之前有過(guò)落地維修。另外關(guān)于記錄上提到的縱梁矯正老撕雞也找到了痕跡，只不過(guò)因?yàn)槭謾C(jī)沒(méi)辦法伸進(jìn)去，所以照片沒(méi)拍到。

是不是真相大白了？所以說(shuō)這臺(tái)的實(shí)際情況并非是只有右前，而且右前的事故也并不是像賣(mài)家最初說(shuō)的只換了一個(gè)翼子板和大燈，你們自己想嘛，縱梁都需要矯正，這得撞成啥樣??？

5.檢測(cè)之后的談判：

車(chē)子落地之后老撕雞把車(chē)況給客戶(hù)大概說(shuō)了一遍，客戶(hù)聽(tīng)后一激靈，問(wèn)老撕雞是怎么回事？老撕雞又重新解釋了一遍，并且告知這就是一臺(tái)事故車(chē)，隨后又把檢測(cè)途中拍的證據(jù)照片以及理賠記錄拿給客戶(hù)看。最后的結(jié)果可想而知，客戶(hù)要求退定金，但賣(mài)家卻并不認(rèn)可老撕雞的檢測(cè)結(jié)果，還說(shuō)老撕雞不專(zhuān)業(yè)怎樣怎樣的。

客戶(hù)腦子還是好用，反問(wèn)賣(mài)家不相信檢測(cè)師，那理賠記錄可以相信不？賣(mài)家說(shuō)可以。這一下就好辦多了，客戶(hù)手機(jī)翻出之前他們的聊天記錄（上邊有賣(mài)家對(duì)車(chē)況的描述），然后又把老撕雞剛給他看的理賠記錄給賣(mài)家看，最后的結(jié)果呢？反正定金是退了，但也費(fèi)了好一番的周折···

很明顯，這一次的檢測(cè)就是賣(mài)家欲擒故縱打心理戰(zhàn)，先告訴客戶(hù)車(chē)子有問(wèn)題，但不是嚴(yán)重的問(wèn)題，取得信任之后再過(guò)來(lái)看車(chē)，但結(jié)果呢？說(shuō)好的小事故直接變成大事故，你說(shuō)氣不氣吧！

好了，這一期的檢測(cè)故事就給大家聊到這兒，沒(méi)有太多的忠告，凡事留個(gè)心眼兒就好，如果你想了解更多關(guān)于車(chē)輛檢測(cè)的事兒可以關(guān)注我們的微信公眾號(hào)：逸車(chē)道。我是老撕雞，一個(gè)敢做敢言的檢測(cè)師~