慶幸呀!還真是慶幸！前幾天剛剛?cè)タ戳素S田的純電新能源汽車bZ4X，直接現(xiàn)金優(yōu)惠好幾萬，還真香？還在考慮要不要出手時(shí)，豐田汽車突然就開始召回了，這是啥操作呢？這可是剛剛上市不到三個(gè)月的新車，如此信任豐田品牌的用戶該如何接受呢？

我們先來看下豐田bZ4X召回的原因，由于安全駕駛輔助系統(tǒng)中前置攝像頭的內(nèi)部程序不當(dāng)，當(dāng)車輛通過側(cè)方有連續(xù)停放車輛的道路時(shí)，對(duì)目標(biāo)識(shí)別可能產(chǎn)生差異，導(dǎo)致安全駕駛輔助系統(tǒng)（TSS/LSS+）可能意外重啟。在重啟期間，安全駕駛輔助系統(tǒng)無法正常工作，存在安全隱患。

也就是說豐田bZ4X的安全駕駛輔助系統(tǒng)存在缺陷，本來是幫助用戶解決安全行駛的，結(jié)果反而會(huì)讓過于依賴安全駕駛輔助系統(tǒng)的用戶失去安全，也再次說明智能安全系統(tǒng)并非完全安全和值得依賴。

解決辦法也很簡(jiǎn)單，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)前置攝像頭內(nèi)部程序，以消除安全隱患。以前的新車上市前，車企都會(huì)給新車做各種測(cè)試，以及長(zhǎng)距離測(cè)試，想問下豐田汽車，這個(gè)bZ4X做過測(cè)試嗎？新車上市不到三個(gè)月就發(fā)現(xiàn)了問題，深表懷疑豐田汽車測(cè)試時(shí)間并不長(zhǎng)，大家說呢？

另外，一汽豐田bZ4X汽車，共計(jì)召回6213輛；廣汽豐田bZ4X汽車，共計(jì)召回6159輛。由于bZ4X銷量太低，車企壓根就不公布月銷量，不過根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)際豐田兩家合資公司每家也就累計(jì)銷售3000多輛，也就是說還有一半庫存3000多輛在終端經(jīng)銷商處，還沒賣出去，豐田汽車就開始召回了，大家說豐田這操作絕不絕呢！

難怪網(wǎng)友們吐槽豐田bZ4X，造車就要好好造，殘次品就不要出廠了，不然豐田品牌口碑早晚都會(huì)崩塌。

bZ4X作為豐田汽車進(jìn)軍新能源汽車的首款車型，上市后銷量萎靡不振，月銷量也就幾百臺(tái)，現(xiàn)在又出現(xiàn)召回事件，可謂是出師不利，這樣的豐田新能源車型你還會(huì)購(gòu)買嗎？還敢購(gòu)買嗎？評(píng)論區(qū)一起聊聊吧！