升降機(jī)液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸和管路等部分構(gòu)成。

升降機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理：

1、升降機(jī)液壓系統(tǒng)的組成：

（1）動力裝置：

包括電動機(jī)或柴油機(jī)；

（2）執(zhí)行器：

包括油缸（活塞桿）或電磁鐵； 溢流閥（安全閥）、減壓閥、順序閥和換向閥； 油路控制裝置，如壓力繼電器及壓力表等； 電磁鐵吸合器。 緩沖器等。 制動器，即制動機(jī)，如手動制動器和電磁鐵式液壓制動器等。

（3）輔助裝置：

包括油箱、油管及濾油器等。

2、升降機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理：

在電動機(jī)的驅(qū)動下，油泵的輸出壓力通過溢流管進(jìn)入高壓油管后進(jìn)入柱塞式分配器的兩個出油口，當(dāng)柱塞桿伸出時使密封圈打開而吸入少量空氣，形成負(fù)壓并排出少量液體到低壓管路中。此時主電機(jī)帶動齒輪齒條作縱向運(yùn)動將動力傳遞給絲杠副推動滑座上升或下降。

3、升降機(jī)工作方式：

根據(jù)不同的用途可選用下列工作方式：

（1）按固定支承形式分有剪叉式和導(dǎo)軌式兩種；剪叉式的結(jié)構(gòu)簡單可靠但承載能力較小且效率低；導(dǎo)軌式的承載能力大且效率高但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高；一般用于高度較小的場合.目前大多數(shù)采用導(dǎo)軌式；另外還可根據(jù)使用要求做成伸縮臂架型或其他特殊型式。

（2）按支承形式分有單立柱式和雙立柱式兩種 .其中雙而立柱又可分為門形結(jié)構(gòu)和H形結(jié)構(gòu)兩種 ，前者適用于小型的場所 ；后者適用于場所；由于門形結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度較低因此多用于高度較大的場合 。