Hello，大家好~因?yàn)槿毡緡撩娣e比較小，所以日本的主流房車一般還是趨向于床車的性質(zhì)，我們之前也介紹過很多款4-5米長的床車，因?yàn)檫@樣小巧的設(shè)計(jì)不僅平時(shí)可以代步上下班，同時(shí)也能夠臨時(shí)應(yīng)急使用，但是今天要介紹的這輛房車，它在普遍車身長度不到5米的日本房車界中可算是一輛“龐然大物”，為什么這么說呢？我們一起來看看吧~

這款房車是基于日產(chǎn)Civilian（碧蓮）底盤改建的，全車的長度也罕見的超過了6米，長寬高的尺寸分別為6240mm*2080mm*2700mm，如果這個(gè)尺寸放在國內(nèi)的上牌標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，是不能符合上藍(lán)牌的規(guī)定的，要知道日產(chǎn)碧蓮在日本可是和豐田柯斯達(dá)齊名的商用客車，并且這款底盤在國內(nèi)也是少量存世的，只不過認(rèn)識(shí)的人不多。
雖然車身長度較長，但是整體的外觀還是比較規(guī)整的，除去車身左側(cè)提供了遮陽棚以及基礎(chǔ)的水電接駁口之外，并沒有太多的戶外生活設(shè)施，更加保證了整車框架的完整性。

動(dòng)力上，這款房車搭載了一臺(tái)3.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)擋變速箱，采用兩驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為150PS，最大扭矩為350N·m。
日本車為右舵車，所以主駕駛在右側(cè)，整車的駕駛室內(nèi)部還是相對(duì)比較寬敞的，并且提供了多個(gè)彩色顯示屏，方便駕駛?cè)藛T的觀察和操控。

從車身左側(cè)的乘客門進(jìn)入車廂內(nèi)部，可以看到整體的布局還是日本房車比較主流的一個(gè)設(shè)計(jì)模式，而且裝修風(fēng)格也大體相同，并沒有太多的新意。車廂兩側(cè)頂部都提供了儲(chǔ)物吊柜，也可以按區(qū)域存放所用的物品。

主駕駛座椅后方的會(huì)客區(qū)采用了四人對(duì)卡座的設(shè)計(jì)方式，皮質(zhì)軟包的沙發(fā)座椅可以帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)，中間搭配的餐桌尺寸也足夠四個(gè)人坐在這里就餐或者是洽談。

而副駕駛座椅后方還是常規(guī)的電視柜+鞋柜為一體的設(shè)計(jì)，上方配置了一臺(tái)22英寸的液晶電視，下方的雙開門儲(chǔ)物柜則可以存放平時(shí)常穿的鞋子。

這輛房車取消了乘客門后方的單人座椅，而是將整個(gè)廚房操作臺(tái)的面積擴(kuò)大了，寬敞的長條桌面上足夠來做一頓美味可口的飯菜了，提供了不銹鋼水盆、64L的冰箱、微波爐、抽油煙機(jī)以及便攜式的燃?xì)庠?，廚用設(shè)施相當(dāng)?shù)呢S富。

與之相對(duì)的獨(dú)立衛(wèi)浴室內(nèi)，就顯得有些緊湊了，面積不大只提供了馬桶和淋雨花灑，簡單的沖個(gè)涼還是可以解決的。

最后來到車廂的尾部，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是我們常見的尾床，取而代之的則是一個(gè)面積更大的會(huì)客區(qū)域，U型沙發(fā)圍繞著一張餐桌，最多可以容納六個(gè)人在這里相互交談。同時(shí)在這個(gè)區(qū)域也提供了一臺(tái)22英寸的液晶電視，滿足更多的娛樂需求。

晚上需要休息的時(shí)候，就可以將前后兩個(gè)會(huì)客區(qū)域的沙發(fā)拼接組成沙發(fā)床，前后共能容納5個(gè)人，所以即便是一家五口的睡眠空間也能夠完全滿足。

電路上，這款房車搭載了一臺(tái)1500W的逆變器，提供兩塊副電池，并在頂部配備了兩塊共160W的太陽能電池板；水路上則提供了85L的凈水箱和75L的污水箱，供平日的生活所需。

這款長度超過了6米的日產(chǎn)碧蓮房車，內(nèi)部整體的生活配置在日本房車中還算是比較完善的，而且布局也相對(duì)新穎靈活，不知道您看完了整體的設(shè)計(jì)之后，比較青睞于其中的哪一部分呢？歡迎在下方的評(píng)論區(qū)和我們留言互動(dòng)，下期再見~