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曾是WOT史上最稀有8金的它 還是大哥嗎?

2023-09-26 00:38 作者:坦克空間站  | 我要投稿


23年最終兵器“海伯利昂”12臺坦克

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。今天是2023年最終兵器:海伯利昂活動開啟的日子,這個活動的箱子里有12臺金幣/特種坦克,我在前天已經(jīng)對它們進行了一些簡要的評價,相信大家心里也都各有結(jié)論。今天跟大家講講箱子里的8金坦殲“獵虎原型車”,有許多朋友對它還是很感興趣的。

閑聊“獵虎原型車”

離譜

上:亨舍爾獵虎,負重輪大

下:保時捷獵虎,負重輪小

“獵虎原型車”就是老國服曾經(jīng)短暫銷售過的“獵虎H”。H指的是亨舍爾,所有的獵虎總產(chǎn)量只有79臺,其中有11臺是保時捷獵虎,剩下的都是亨舍爾獵虎,在產(chǎn)量如此小的車型上還搞出兩種型號,可見德三的坦克工業(yè)無藥可救到什么地步。它們的區(qū)別是這樣的:

  • 保時捷獵虎采用了保時捷設(shè)計的縱向扭桿懸掛,這種懸掛的的好處在于,懸掛結(jié)構(gòu)全在車體外部,可以為車內(nèi)節(jié)省大量空間,也不需要動用多軸鉆床在車體側(cè)面開孔,負重輪小

  • 亨舍爾獵虎采用的是普通的橫向扭桿懸掛,會有多根扭力桿橫穿車底,這會擠占大量的車底空間,負重輪大

  • 除了懸掛不同所導(dǎo)致的行走機構(gòu)差異之外,保時捷獵虎和亨舍爾獵虎之間只有一些細微的小區(qū)別,二者戰(zhàn)斗性能是一致的

游戲里的3個獵虎,外觀差別就在炮上

“獵虎”原型車是怎么來的呢?其實最初它和257工程PA、777工程機動型等一樣,都是老國服時期“提前銷售”的特種車、超測車,只不過早期“獵虎”原型車還要更特殊一些——它們倆不像那些有錢就能買、敞開賣的特種車。8級的“獵虎”原型車和7級虎王H在國服大約是2016-2017年左右的某個時間,短暫的捆綁銷售了只有一個星期左右,錯過了那就是真的沒有了。但在國服更新之后,“獵虎”原型車還曾經(jīng)在22年被放到過箱子里,如此一來它就沒有那么的稀有了,不過還是比較少見的。

現(xiàn)在的它

它的主炮和彈藥

“獵虎”原型車在游戲里的主要優(yōu)勢就是這門55倍徑的短128炮,246/311的穿深,490的單發(fā)傷害我們都很熟悉了,但WG刻意削了一點“獵虎”原型車這門128炮的數(shù)據(jù):相比同在8級用128炮的天蝎和斐迪南來說,“獵虎”原型車的基礎(chǔ)DPM要稍微低一點點,比如“獵虎”原型車裸裝填需要12.46秒一炮,天蝎需要12.20秒一炮,斐迪南只需要11.22秒一炮。最大的差別還是在火炮的基礎(chǔ)精度上:

  • “獵虎”原型車的火炮基礎(chǔ)精度和斐迪南一樣,都是0.34,二者的三擴尤其火炮移動擴圈要好一些,“獵虎”原型車的移動擴圈稍好

  • 天蝎的火炮基礎(chǔ)精度足有0.29,但三擴差,應(yīng)該是為炮塔做出的妥協(xié)

兄弟,往哪兒瞅呢,這干架呢

在實戰(zhàn)中,我個人感覺“獵虎”原型車這個128炮在8級還是那個味道。高單發(fā)傷害確實是夠狠,而且炮控相對來說也沒有那么的差,細瞄一下會有不錯的表現(xiàn)。不過“獵虎”原型車會因為機動性的原因,我個人感覺開火的機會、抓射擊窗口的能力還是不如天蝎的,誰讓人家高機動還有全向炮塔呢,這個確實比不過。但相應(yīng)的,“獵虎”原型車靠著厚重的大臉,可以適當(dāng)?shù)母鷶橙藙傉妫@又是那些見光死的黑槍TD所做不到的,近戰(zhàn)給它提供的機會也不少,但就是“冒著生命危險”,可能要跟敵人換血。

和9級獵虎完全一致的防御力

“獵虎”原型車的防御力和9級獵虎完全一致,它這個1600的血量也讓它更有信心。這個250的戰(zhàn)斗室正面比斐迪南那個200的大臉要好不少,對于大部分8級車來說,在平地就已經(jīng)很難穿了,倘若“獵虎”原型車懂得借助-7.5的俯角壓小坡來提升等效,那就更難對付了。只有阿諾、T77、122 TM或者獅子、T34等等金幣彈穿深堪比9級車的家伙,才能從正面比較穩(wěn)定的擊穿“獵虎”原型車的大臉。車體就還那樣,踹首下就會壞發(fā)動機模塊,但不會起火,80的側(cè)面扭一扭也還還行。我覺得在現(xiàn)版本,它的防御力比較薛定諤,不能拿這個來當(dāng)飯吃。

機動性和靈活性是最大的短板

“獵虎”原型車最大的短板就是機動性和靈活性了,它的履帶適應(yīng)性雖然稍好一些,可發(fā)動機功率低,自身太重,履帶轉(zhuǎn)速更是相當(dāng)?shù)牡?/strong>——獵虎88在加強之后基礎(chǔ)履帶速度足有33.38°/秒,而“獵虎”原型車只有20.86°/秒,這真可謂是云泥之別。跑得慢、轉(zhuǎn)得慢,這就讓“獵虎”原型車玩起來要考慮的東西太多了,走位、態(tài)勢,前進和撤退的時機,都要比別的車多看幾步才行——比如拉斯威利的山谷,就千萬別往里鉆,否則就會體驗到什么叫在蜂蜜池子里游泳了。

適合它的玩法就是賣臉

對于TD而言非常重要的視野和隱蔽兩個屬性方面,“獵虎”原型車相對那些傳統(tǒng)TD確實是不怎么占優(yōu)。視野370米、隱蔽10.66%,都挺差勁的,但是隱蔽居然比天蝎還高1.4%左右....只能說天蝎的隱蔽真的是太差了。性能方面就是這些了,以1.22版本的環(huán)境和數(shù)據(jù)而言,目前的“獵虎”原型車有以下優(yōu)缺點

  • 不怎么依賴金幣彈

  • 較高的單發(fā)傷害和不錯的持續(xù)輸出能力

  • 比較好防御力與生存性

  • 和9級獵虎一樣的-7.5°俯角

  • 防御力已經(jīng)不再靠譜

  • 低劣的機動性與靈活性,無法長距離轉(zhuǎn)場,被近身就等死

  • 碩大的體積

  • 較差的隱蔽值

  • 獲得難度較高(得抽獎)

目前游戲里的6個D系8級金幣TD

我個人認為,其實“獵虎”原型車的當(dāng)前綜合戰(zhàn)斗性能,并不能算上8級金幣TD里的佼佼者——天蝎和毛蝎等TD仍然以它們有炮塔、高機動等優(yōu)勢,牢牢把持著8級金幣TD的頭幾把交椅。但這也不代表“獵虎”原型車就差勁了,它這個8.5級的防御力和生存性再加上短128炮,硬實力在那里,只是沒有虎王H在7級的那種相對壓制力(不過虎王H因為是7級車分房糟糕的原因,也只有在班長房穩(wěn)扎穩(wěn)打才能開無雙)。現(xiàn)在主打速射的土龜Mk.I加強后也相當(dāng)兇猛,還有此前加入的五式坦殲也是8級無頭TD里的強者,獵虎原型車的優(yōu)勢真的不多,所以還是謹慎追求吧

工程師之門

這次箱子里的12臺坦克性能我也都給大家做了點評,游戲到了這個階段,玩的就是個心情,不管怎樣,只要開心就好。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。

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