? ? ?10月13日，吉利汽車在平潭國際城市賽道啟動(dòng)了博越L全路況、全場景動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。在加速、制動(dòng)、過彎等駕控項(xiàng)目實(shí)測中，博越L憑借旗艦級(jí)產(chǎn)品實(shí)力取得優(yōu)異成績，其中極速過彎車速實(shí)測高達(dá)80km/h，0~100km/h加速時(shí)間僅為7.4s，雷神Hi·F版車型0~50km/h加速時(shí)間低至3s內(nèi)，贏得在場人士高度好評(píng)。博越L搭載NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)的實(shí)測視頻也同步發(fā)布，印證博越L的智能性能與駕控性能同處“頂流”水平，堪稱“最智能、最安全的緊湊型SUV”，將為用戶創(chuàng)造“好智能、好安全、好節(jié)能”新三好SUV高價(jià)值。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，博越L深得90后、95后年輕消費(fèi)群體的期待與認(rèn)可，預(yù)售12天即收獲了超1.1萬輛訂單，“爆款”潛質(zhì)顯露無疑。

機(jī)械素質(zhì)媲美高價(jià)值豪華品牌，博越L成就最好開的城市SUV

? ? ?此次博越L動(dòng)態(tài)體驗(yàn)不僅設(shè)置了直線加速/制動(dòng)體驗(yàn)、極速過彎、提速超車、紅綠燈啟停、顛簸路段和蛇形繞樁等科目，也設(shè)置了大曲率濕地過彎、高速緊急避讓、AEB-P高速剎停，以及夜間提速超車和視覺震蕩智能避險(xiǎn)測試等特殊條件下的體驗(yàn)項(xiàng)目，直擊頻繁啟停、道路突發(fā)情況多、油耗高等城市SUV用車痛點(diǎn)，完美復(fù)刻90%以上的城市用車場景。憑借CMA架構(gòu)與Drive-E動(dòng)力、雷神混動(dòng)等王牌技術(shù)，博越L在各個(gè)科目中表現(xiàn)優(yōu)異，展現(xiàn)出了“智能SUV革新者”的強(qiáng)大實(shí)力，機(jī)械素質(zhì)媲美高價(jià)值豪華品牌。

? ? ? 其中，搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT動(dòng)力總成的車型，0~100km/h加速時(shí)間僅為7.4s，100~0km/h制動(dòng)距離僅為35.8m，足以比肩豪華品牌性能SUV。博越L雷神Hi·F的0~50km/h加速時(shí)間更低至3s，與純電動(dòng)車表現(xiàn)無異，充分表現(xiàn)博越L雷神Hi·F在20km/h以下純電驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勁性能。在變頻混動(dòng)電驅(qū) 3DHT PRO和混動(dòng)專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的賦能下，博越L雷神Hi·F的NEDC百公里油耗僅為4.2L，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。

在中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、190mm長行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、VDDM車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ESP9.3高動(dòng)態(tài)版和高剛性車身的共同加持下，博越L能夠以70km/h的車速完成大曲率濕地過彎；蛇形連續(xù)快速繞樁輕松完成，車身穩(wěn)定；在極速過彎科目中，博越L的極限測試成績高達(dá)80km/h，整車行駛姿態(tài)穩(wěn)健，展現(xiàn)出超越緊湊型城市SUV范疇的駕控性能和安全性能。

? ? 在AEB-P測試科目中同樣表現(xiàn)出色：在成人橫穿實(shí)測中，車輛可實(shí)現(xiàn)車速60km/h時(shí)穩(wěn)定剎停；在兒童突然橫穿的高難度AEB-P測試中，博越L在60km/h時(shí)能達(dá)到i-Vista2020滿分水平，時(shí)速40km/h時(shí)可穩(wěn)定剎停，極大提升了日常生活中常見的“鬼探頭”發(fā)生時(shí)的行車安全性和行人安全性。

NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)實(shí)測視頻發(fā)布?10月下旬將開啟全國公測

? ? ?一直以來，博越L搭載的NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)都處于“半遮面”狀態(tài)。在此次活動(dòng)中正式發(fā)布的NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)實(shí)測視頻表明，博越L可自動(dòng)完成上下匝道、自動(dòng)變道超車、彎道自動(dòng)減速等操作，真正實(shí)現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變，而人僅扮演必要監(jiān)管角色。用戶期待的智能出行新體驗(yàn)將就此開啟。

? ? ?在全車道動(dòng)態(tài)監(jiān)測、厘米級(jí)高精地圖和人機(jī)共駕VR導(dǎo)航三大核心科技的支持下，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)可助力博越L在高速/高架場景下，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的智能領(lǐng)航駕駛。實(shí)測視頻顯示，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)接管車輛行駛時(shí)，13.2英寸中控豎屏即刻顯示人機(jī)共駕VR導(dǎo)航界面，超視距仿真導(dǎo)航畫面會(huì)實(shí)時(shí)顯示道路實(shí)時(shí)信息和導(dǎo)航信息，并會(huì)發(fā)出語音提示；在即將匯入主路時(shí)，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)將根據(jù)本車速度和主干道車流狀況，進(jìn)行加減速、變道操作，完成智能匯入主路；當(dāng)周邊路況允許本車駛?cè)肟燔嚨罆r(shí)，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)各車道車流狀況，在確保本車安全的前提下，自動(dòng)駛?cè)肟燔嚨溃蝗舯拒嚽胺匠霈F(xiàn)大車而即將進(jìn)行超車時(shí), NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行車道內(nèi)的小幅避讓，然后完成加速、超車動(dòng)作，再自動(dòng)恢復(fù)至車道中心進(jìn)行巡航控制；如遇本車前方有車輛低速行駛，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)可在確保安全的前提下，完成變向、加速、駛回原車道繼續(xù)行駛的自動(dòng)操作。

? ? ?在駛?cè)朐训狼?，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)自動(dòng)判斷周邊環(huán)境，撥桿變道、駛?cè)朐训溃罁?jù)匝道限速提示進(jìn)行減速后，將導(dǎo)航信息快速切換到新的高速路；同樣，當(dāng)車輛需要駛出匝道時(shí)，NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)周邊環(huán)境進(jìn)行減速、駛?cè)胱钣覀?cè)車道并駛離高速。

? ? ?受益于24顆高性能感知硬件的支持和吉利天地一體化戰(zhàn)略賦能，博越L搭載的NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)還具備更精準(zhǔn)的智能定位、更精準(zhǔn)的智能安全決策和更精準(zhǔn)的迭代優(yōu)化三大特性，即便是在隧道、山區(qū)等信號(hào)短暫丟失的場景，也能進(jìn)行補(bǔ)充定位，使車輛獲得更精準(zhǔn)的智能定位。

? ? ?博越L搭載的NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)始終“以人為本”，在進(jìn)行先驗(yàn)決策與實(shí)時(shí)決策確保安全性的同時(shí)，更提供極具安全感的人性化體驗(yàn)，通過精準(zhǔn)的線性體驗(yàn)，在變道、加速、制動(dòng)等場景充分照顧駕乘人員的感受。同時(shí)更首發(fā)虛擬仿真測試平臺(tái)，采集中國道路特征大數(shù)據(jù)與虛擬仿真路試結(jié)合，通過云煲機(jī)測試不斷精準(zhǔn)優(yōu)化、迭代智能駕駛的能力。

? ? ?據(jù)了解，博越L后續(xù)還將開啟NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)的全國公測。屆時(shí)，廣大消費(fèi)者可更深入地了解NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)所帶來的智能出行體驗(yàn)。

預(yù)售12天訂單超1.1萬輛? 博越L“爆款”潛質(zhì)顯現(xiàn)

? ? 博越L作為吉利基于CMA架構(gòu)打造的旗艦級(jí)產(chǎn)品，在雷神智能混動(dòng)平臺(tái)、DriveE系列動(dòng)力總成、NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)等前端造車科技的共同作用下，充分詮釋著用戶高度期待的“好智能、好安全、好節(jié)能”的三好價(jià)值真諦。從目前的訂單狀況來看，用戶正以極高的熱情等待博越L上市，博越L注定成為“爆款”智能SUV。

? ? ?據(jù)統(tǒng)計(jì)，從9月30日啟動(dòng)預(yù)售至10月12日，博越L已獲得超過1.1萬份訂單，平均每天近千輛，并且訂單量仍在不斷增長，充分表明消費(fèi)者對(duì)博越L抱有極高的信任和期待，博越家族上市即熱銷的“傳統(tǒng)”，也將得到延續(xù)。

? ? ?在預(yù)訂博越L的用戶中，來自浙江、廣東、江蘇等沿海省份和上海、杭州、廣州、成都等一二線城市的用戶占據(jù)了大多數(shù)，90后成為購車主力。這些用戶更加年輕新潮、自由自我，追求生活品質(zhì)、嘗鮮前端科技，是“新潮探索先鋒”。他們不愿隨波逐流，因?yàn)樗麄兙褪切碌闹髁?，他們期待把自己變得更好，而博越L的造型源自用戶共創(chuàng)的概念車Vision Starburst，正是體現(xiàn)用戶生活理念的共創(chuàng)結(jié)晶?？梢哉f擁有智能駕趣、智能安全、智能混動(dòng)、智能座艙的博越L，正是用戶的最期待的緊湊型SUV。

? ? ?自博越L亮相以來，市場熱度始終居高不下。此次NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)實(shí)測視頻發(fā)布，更將用戶的期待推向新的高峰?？梢灶A(yù)見，博越L將憑借代際領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力，為用戶創(chuàng)造“好智能、好安全、好節(jié)能”的新三好SUV高價(jià)值，為用戶帶來夢想級(jí)城市SUV，未來有望重回A級(jí)SUV銷量第一陣營，推動(dòng)吉利汽車全面“向新”發(fā)展。