標(biāo)致408出新款了，但這次不是換代，依然是第二代408改款車型，只不過恰逢408上市十周年，推出了一個(gè)十周年版。慶祝也好、噱頭也罷，最無奈的是似乎關(guān)心的人并不多。連曾經(jīng)熱銷的408都如此慘淡……標(biāo)致的日子著實(shí)不好過啊！

法系車向來各方面都不差，賣不好究竟是鬧哪樣？

我們先看看這臺408十周年版什么成色：首先售價(jià)區(qū)間為11.97-15.97萬元，與老款車型相差不大，僅僅是頂配車型低了1萬元。新款幾乎所有細(xì)節(jié)與老款保持一致，最大改變是排放標(biāo)準(zhǔn)從國五進(jìn)化成國六，另外動力數(shù)據(jù)提升了幾個(gè)百分點(diǎn)基本可以忽略不計(jì)。那么按常理來說售價(jià)降低1萬，動力還提升了應(yīng)該很良心才對嘛？非也非也，如果再看看同級對手實(shí)力和售價(jià)，就沒那么香了……

外觀方面，標(biāo)致408十周年版與普通版基本一致，僅僅針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，比如日間行車燈整合到大燈里，尾燈放棄了三豎條，改成了最新家族式獅爪尾燈組并改成了熏黑設(shè)計(jì)，看起來確實(shí)稍微運(yùn)動了些。前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，下包圍增加了黑色飾條，兩側(cè)新增了進(jìn)氣口，車身顏色也新增了限量的塞納紅。

內(nèi)飾方面變化更少，整體沿用普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，僅僅加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，不是老款車主估計(jì)不會注意到這一點(diǎn)點(diǎn)改變。中控屏配備9.7寸觸摸屏，自帶導(dǎo)航、360影像、行車輔助等配置，另外駕駛輔助方面配備了ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、RMI側(cè)翻干預(yù)系統(tǒng)等配置。

車身尺寸長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，與普通版完全一致?？臻g方面，講道理標(biāo)致408表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，座椅柔軟舒適，后排腿部空間在同級車型中也足夠?qū)挸ā?55L的后備箱容積也沒有太多可以吐槽的。

標(biāo)致408十周年版丐版和次丐版搭載的是1.2T發(fā)動機(jī)，動力其實(shí)也還行，關(guān)鍵嘛……是這是一臺三缸發(fā)動機(jī)，暫且不論抖不抖，始終不入略懂的消費(fèi)者法眼，畢竟同價(jià)位不缺四缸發(fā)動機(jī)的合資品牌車型，完全沒必要冒這個(gè)三缸險(xiǎn)。那么408的選擇就必須從售價(jià)13.97萬元的1.6T發(fā)動機(jī)車型選起。14萬嘛，選擇就更多了，甚至可以買到兩田的混動版車型，卡羅拉雙擎和廣本剛剛上市的凌派混動難道不香嗎？

另外用戶口碑也是導(dǎo)致408銷量低迷的關(guān)鍵原因，大問題不多小問題不斷。標(biāo)致408是車質(zhì)網(wǎng)投訴榜的?？?，總投訴量接近9000條……雖然大多數(shù)不是什么大問題，但諸如各種電氣故障、火花塞問題、空調(diào)問題層出不窮，誰又受得了。

不過話說回來，其實(shí)大部分車主對標(biāo)致408還是好評居多，它的優(yōu)點(diǎn)也非常明顯，比如與眾不同的外觀和內(nèi)飾，足夠大的空間，扎實(shí)的底盤和不錯(cuò)的操控，都是這家百年企業(yè)深厚的技術(shù)沉淀帶來的獨(dú)有氣質(zhì)，無奈經(jīng)不住市場洪流的考驗(yàn)。

縱觀標(biāo)致408上市以來的這十年，有過月銷過萬的風(fēng)光，也有月銷量不足千臺的尷尬。2019年全年總批售量僅有10299輛，甚至比不上同級暢銷車的單月銷量……漫哥其實(shí)非常喜歡法系車，很多時(shí)候總有恨鐵不成鋼的感慨，但并不贊成“法系車產(chǎn)品不錯(cuò)，只是消費(fèi)者不懂欣賞”的觀點(diǎn)，畢竟市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品成色的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

（編輯：5+10 | 圖片素材來自網(wǎng)絡(luò)）