隨著年齡的增長，財富，家庭和事業(yè)等各方面的變化，許多消費者在購車時開始考慮體型更大的中型車。在豪華品牌中型車市場中有著諸多車型可供選擇，今天車叔便重點挑選了兩款來自于美系的B級車型，它們分別是福特金牛座和別克君越。

2019款福特金牛座于2019年8月份上市，新車全系共具有三款配置，售價區(qū)間為22.89~28.89萬元。2022款別克君越于去年10月份上市，新車全系共具有四款配置，售價區(qū)間為21.98~28.98萬元。接下來車叔將重點挑選兩款車型的頂配版本進行對比，兩者的價格差距不大，那么在此前提下，哪款車型的產(chǎn)品力更高一些呢？下面讓我們來詳細了解一下。

外觀設(shè)計

福特金牛座外觀設(shè)計的視覺重心偏低，外形線條也更加扁平化。其中新車前臉部分配備了造型稍顯圓潤的進氣格柵，看上去不是標準的六邊形，作為頂配版本，臻享版較其他版本車型有著更加獨特的波浪形中網(wǎng)，左右兩側(cè)全新設(shè)計的前大燈組與中網(wǎng)銜接，看起來融合度更高，全系LED光源配備不失應有的水準。

相比于普通版本車型，別克君越艾維亞版在外觀設(shè)計方面更加豪華大氣。其中新車前臉部分的飛翼狀鍍鉻裝飾將車燈和前進氣格柵連接在一起，整體感更強，鍍鉻的網(wǎng)狀中網(wǎng)彰顯著美系車獨到的豪華質(zhì)感，這也是艾維亞車型的專屬造型，中期改款之后依舊保留了這一特點，兩側(cè)頭燈較為細長，日間行車燈為L造型，點亮之后十分顯眼，全LED光源是沒有懸念的。

車身尺寸方面，福特金牛座的具體長寬高分別為5018×1884×1506 mm，軸距為2949mm。新款車型的車身側(cè)面造型較為修長，上揚式的腰線從前大燈組處延伸至車尾部分，車身上多出了一些VIGNALE字樣，高配版本車型底部還配備有19英寸的大尺寸輪圈。

別克君越的具體長寬高分別為5030×1866×1467 mm，軸距為2905mm。修長的車身線條是該車的特點，同時艾維亞版本還擁有獨特的車身配色，其中伯爵紫車漆在沒有光的情況下會比較低調(diào)，在光線照射下會呈現(xiàn)出一種酒紅色，十分高貴典雅。

福特金牛座車尾設(shè)計的厚重感有所降低，運動感得以提升，尾燈的外形較為細長，中間部位通過銀色飾條銜接。后包圍處雙邊共雙出的鍍鉻真排氣口樣式得以延續(xù)，使得整個后包圍看起來十分協(xié)調(diào)。

別克君越車尾部分采用了粗壯的鍍鉻橫條貫穿車標和尾燈，具有濃濃的美式風格，也使其成為了車尾的視覺中心。新車的后包圍處同樣配備有雙邊共雙出的真排氣，看來美系車型要比德系車厚道很多。

內(nèi)飾設(shè)計

福特金牛座的內(nèi)飾設(shè)計較為簡約，就像是在老款車型的基礎(chǔ)上進行了精裝修，車內(nèi)那塊巨大的中控顯示屏幕最引人注目，很容易讓人誤解為這是一臺新能源汽車。屏幕變大之后的第一個好處就是界面操作變得更加直觀，而且全新的系統(tǒng)在界面方面也進一步優(yōu)化，使用起來十分流暢，菜單設(shè)計更是合理了不少。

別克君越在內(nèi)飾設(shè)計方面并沒有帶給我們多少新鮮感，整套內(nèi)飾與老款車型完全相同，但也并非沒有亮點，艾維亞專屬的立體菱格紋內(nèi)飾面板是整套內(nèi)飾最吸睛的位置之一，幾乎每個第一次上車的人都要用手感受一下它那凹凸的質(zhì)感。新車中控臺上所配備的8英寸內(nèi)嵌式顯示屏幕并不大，但是車機系統(tǒng)進行了更新，系統(tǒng)界面的流暢度值得肯定，快速滑動以及點擊均不會出現(xiàn)卡頓的情況。

福特金牛座車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風/按摩，駕駛位電動座椅記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。新款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，靠背兩側(cè)護翼有所突出，包裹性也較為優(yōu)異。

別克君越車內(nèi)座椅同樣采用真皮面料包裹，功能配置表現(xiàn)與福特金牛座基本相同，只是主副駕駛座椅腰部支撐調(diào)節(jié)由雙向提升為四向。艾維亞版本車型的座椅采用了達到全粒面品質(zhì)的高級牛皮，保留了皮料自然的花紋，同時座椅的內(nèi)部填充物軟硬程度適中，舒適性良好。

福特金牛座雖然多年未進行改款，但是在配置層面依然達到了主流的水準，其中該車的后排座椅提供有電動調(diào)節(jié)，座椅加熱/通風/按摩等一系列功能，十分適合商務接待。

別克君越車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，后排空間極為寬裕，中間位置腳下凸起不高，并且縱向長度較長，即便是坐姿偏下，也不會覺得太難受。

動力系統(tǒng)

福特金牛座動力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩390牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱。

別克君越動力方面同樣配備2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，性能表現(xiàn)稍有落后。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是9速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

作為美系B級車的代表車型，福特金牛座和別克君越都具有很強的實力，通過以上兩車頂配版本車型的對比我們可以看出，兩車的差距較小，其中福特金牛座在軸距水平，功能配置，動力系統(tǒng)表現(xiàn)方面稍有優(yōu)勢，而別克君越則具有更為豪華的內(nèi)外設(shè)計，更有質(zhì)感的用料，檔次感會更強一些。

從銷量數(shù)據(jù)方面來看，兩款車型在2021年全年累計銷量分別為18,588臺和49,875臺，別克君越的關(guān)注度和銷量更高一些。