柯力傳感戰(zhàn)略投資力普技術(shù),智能物流產(chǎn)業(yè)布局再進(jìn)一步
“或是看中力普技術(shù)產(chǎn)品在無人倉(cāng)儲(chǔ)物流方向的應(yīng)用?!?/p>

作者:Kyle
編輯:tuya
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據(jù)柯力傳感(603662.SH)官網(wǎng)消息,近日公司與力普物流技術(shù)(杭州)有限公司(下稱“力普技術(shù)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,以戰(zhàn)略投資的方式入股力普技術(shù)。
柯力傳感此次戰(zhàn)略投資力普技術(shù)是圍繞其發(fā)展主線向智能物流領(lǐng)域發(fā)展的新舉措,或是看中力普技術(shù)產(chǎn)品在無人倉(cāng)儲(chǔ)物流方向的應(yīng)用,以及對(duì)于傳統(tǒng)物流工作流程的改進(jìn),同時(shí)柯力傳感自身的應(yīng)變式稱重傳感器等產(chǎn)品或許也能與力普技術(shù)產(chǎn)生較好的協(xié)同。
力普技術(shù)成立于2019年,專注于物流領(lǐng)域數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,為客戶提供叉車車載數(shù)字化系統(tǒng)、智能貨叉、便攜式車輛稱重系統(tǒng)、便攜式智能稱重系統(tǒng)等智能物流設(shè)備及解決方案,助力物流行業(yè)搭建更智能、更高效的物流生態(tài)。力普技術(shù)目前針對(duì)叉車稱重、貨車稱重、倉(cāng)儲(chǔ)物流、快運(yùn)物流稱重、高精度稱重需求等應(yīng)用場(chǎng)景推出了智能叉車系統(tǒng)、卡車磅、稱重搬運(yùn)車、便攜式地磅以及重貨叉等產(chǎn)品。

力普技術(shù)通過搭載AI芯片、簡(jiǎn)化工作流程等方式實(shí)現(xiàn)物流稱重增效,以其A系列叉車秤為例,搭載高精度傳感器、數(shù)據(jù)處理器、打印機(jī)等設(shè)備以及AI芯片,能在叉車收貨、卸貨的同時(shí)完成稱重,相較傳統(tǒng)收、卸貨解決方案有效率高、油耗低、占用空間小的優(yōu)點(diǎn),AI芯片能保證稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性,稱重完成后打印機(jī)直接輸出結(jié)果,便于記錄和管理。

柯力傳感是全球稱重領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)與推廣應(yīng)用的先進(jìn)公司,其主要產(chǎn)品為應(yīng)變式稱重傳感器,根據(jù)2020年年報(bào),應(yīng)變式傳感器類產(chǎn)品貢獻(xiàn)總營(yíng)收的64.2%,在年報(bào)中提出了以傳感儀表、智能制造工業(yè)機(jī)器人、智慧物流物聯(lián)網(wǎng)裝備為核心的發(fā)展戰(zhàn)略。
智能物流產(chǎn)品線已經(jīng)成為柯力傳感的十大產(chǎn)品線之一,以智能倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息化、無人智能寄取等應(yīng)用演變產(chǎn)品策略和研發(fā)布局,確定倉(cāng)儲(chǔ)無人化所需對(duì)貨物出入的品類智能自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃,完成包裹體積測(cè)量?jī)x結(jié)項(xiàng),啟動(dòng)分揀自動(dòng)化產(chǎn)品開發(fā)。
本次投資力普技術(shù)或是因?yàn)槠湓诙鄨?chǎng)景的物流稱重解決方案以及無人物流設(shè)備產(chǎn)品符合柯力傳感的戰(zhàn)略發(fā)展需求,能為其提供較好的落地產(chǎn)品,同時(shí),應(yīng)變式稱重傳感器等產(chǎn)品也能與力普技術(shù)的業(yè)務(wù)有較好的融合。
柯力傳感在官網(wǎng)報(bào)道中表示,將聯(lián)合力普技術(shù)進(jìn)一步深化資源整合,加大物流領(lǐng)域數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,延伸產(chǎn)品鏈,做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,生態(tài)共建,合作共贏。
本次已不是柯力傳感在智能物流領(lǐng)域的首次布局,2020年10月,柯力傳感以自有資金參與了寧波柯軒智能科技有限公司的股權(quán)投資,掌握其51%的股權(quán),該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能物流設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)。