對于想要一款大尺寸純電動SUV的用戶來說，別克E5先鋒版是目前市面最具性價比的選擇之一。

雖然在目前的新能源汽車市場，中國品牌的純電動車型不論產(chǎn)品力還是銷量都遙遙領(lǐng)先，但老牌的合資廠商也并非沒有一戰(zhàn)之力。為了與自主品牌競爭，不少合資品牌的純電動車都祭出了降價大招來搶奪市場。經(jīng)過價格調(diào)整之后，有些合資品牌的純電動SUV已經(jīng)在市場上顯示出強勁的競爭力，銷量持續(xù)走高。以下，我們將為大家推薦兩款目前終端優(yōu)惠過后性價比非常突出的合資純電SUV供大家選車參考。

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上汽通用別克E5先鋒版

指導(dǎo)價：16.99萬元

為了與自主品牌純電動SUV競爭，上汽通用在今年10月推出了一款別克E5先鋒版車型。這款車最大的特點就是中大型SUV的定位，但售價僅16.99萬元，主打的就是一個超高性價比。試想一下，在燃油SUV熱銷的年代，如果上汽通用推出一款售價僅16.99萬的昂科旗，是不是得賣瘋？其實，別克E5先鋒版就是采用的這種以高打低的產(chǎn)品策略。而事實上，這套策略也非常奏效，目前別克E5先鋒版的銷售行情火爆，很多門店已無現(xiàn)車，需要預(yù)定等車了。

外觀方面，別克E5先鋒版整體給人的感覺顯得前衛(wèi)且時尚。

配置方面，雖然為了控制成本與價格，別克E5先鋒版縮減了諸如：外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、可開啟全景天窗、前排手機無線充電、主駕駛座椅4向調(diào)節(jié)、副駕駛座椅2向調(diào)節(jié)、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅電動記憶等配置，但也同時保留了：30英寸6K分辨率一體式儀表+中控雙聯(lián)大屏、VCS智能座艙、高通驍龍8155芯片、OTA升級、5G網(wǎng)絡(luò)、倒車影像、真皮方向盤、NFC數(shù)字鑰匙、前排多層隱私玻璃、自動空調(diào)、9喇叭音響系統(tǒng)等主要配置。

尺寸方面，別克E5先鋒版的車身長寬高分別為：4892/1905/1681mm，軸距2954mm，定位五座中大型純電SUV。

智駕表現(xiàn)方面，別克E5先鋒版依舊配備通用eCruise智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2級智能駕駛輔助能力。并同時搭載豐富的主動安全配置功能，包括：方向盤離手監(jiān)測、AEB主動剎車、并線輔助、車道保持輔助等。

性能方面，別克E5先鋒版與智享標準續(xù)航版（售價20.89萬元）共享一套動力配置。其采用單電機后輪驅(qū)動，搭載68.4kWh三元鋰電池，最大功率輸出180kW，峰值扭矩330牛米，0-100kph加速7.6秒，CLTC續(xù)航里程545公里，并同時支持快充和慢充。另外，別克E5先鋒版的電池組也同時享受八年或十六萬公里質(zhì)保。

點評：別克E5先鋒版雖然為了控制售價而削減的一些配置，但這些配置對于日常使用的影響都不大，完全可以通過后期加裝各種附件來解決需求。對于普通消費者來說，相比起這些舒適性配置，別克E5先鋒版在設(shè)計、空間、動力以及續(xù)航方面都沒有任何縮水，這才是真正的實惠。對于想要一款大尺寸純電動SUV的用戶來說，別克E5先鋒版是目前市面上同級別產(chǎn)品中最具性價比的選擇之一。

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一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版

指導(dǎo)價：19.39萬元（終端價：14.8萬元左右）

雖然一汽-大眾ID.4 CROZZ沒有進行明確的官降，但今年10月新推的入門版車型ID.4 CROZZ純享限量版，實際上已經(jīng)是采取降低購買門檻的方式來爭奪市場了。關(guān)鍵目前在終端市場，ID.4 CROZZ的整體優(yōu)惠幅度都非常大，而純享限量版的終端價格已低至14.8萬元左右（根據(jù)不同門店差異而定），這可以說是非常具有性價比了。

外觀和內(nèi)飾方面，沒什么可太多值得說得，一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版采用了大眾ID.系列的家族設(shè)計語言打造，整體風格簡潔時尚，內(nèi)飾的檔次感不錯。

配置方面，ID.4 CROZZ純享限量版配備了5.3英寸液晶儀表屏+12英寸懸浮式中控屏。車機系統(tǒng)為智慧車聯(lián)，支持：在線導(dǎo)航、智能語音控制、蘋果Carplay/安卓Auto手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。其它配置還包括：倒車影像、不可開啟全景天窗、后排隱私玻璃、外后視鏡加熱、自動空調(diào)、7喇叭音響系統(tǒng)等。為了縮減成本控制售價，ID.4 CROZZ純享限量版配備了規(guī)格為235/55 R19的前后輪胎和塑料方向盤，并同時取消了電動感應(yīng)尾門。

尺寸方面，ID.4 CROZZ純享限量版的車身長寬高分別為：4592/1852/1629mm，軸距2765mm，定位緊湊型純電SUV。

智駕表現(xiàn)方面，ID.4 CROZZ純享限量版大眾IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2級智能駕駛輔助能力，并同時配備多項主動安全防護配置。

性能方面，ID.4 CROZZ純享限量版采用單電機后輪驅(qū)動，最大功率輸出下調(diào)至125kW，峰值扭矩310牛米與其它車型相同。由于三元鋰電池容量縮小為55.7kWh，ID.4 CROZZ純享限量版的CLTC續(xù)航里程也縮減至442公里。充電效率方面，ID.4 CROZZ純享限量版依舊支持最大100kW快充且同時支持慢充。

點評：雖然在動力和續(xù)航方面有所縮減，但考慮到終端價格僅在15萬元左右，一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版依舊充滿吸引力。如果你只是需要一輛日常通勤代步且產(chǎn)品質(zhì)量可靠的大牌緊湊型純電SUV，15萬左右的一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版還是非常香的。