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昨天和大家分享了碳中和背景下的智慧交通系列的第一部分：交通碳排放

今天和大家分享第二部分：智慧交通電氣化的改變

道路上，人們看不到曾隨處可見(jiàn)的油罐車，不需要到處尋找加油站，在街邊、商場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)就可以輕松解決充電問(wèn)題，即使在萬(wàn)里黃沙的內(nèi)陸，也無(wú)需面對(duì) “里程焦慮”。當(dāng)人們準(zhǔn)備出行時(shí)，只需要根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供的路線指引，就可以避免堵車的煩惱，也會(huì)極大降低出行成本。這些場(chǎng)景正是未來(lái)交通的正確打開(kāi)方式。

面對(duì)交通低碳化發(fā)展，氫能和燃料電池系統(tǒng)、先進(jìn)生物燃料等清潔能源技術(shù)將廣泛應(yīng)用。出于安全性、成本、出行效率、技術(shù)成熟度等考量，電氣化在各類交通方式中的滲透率將大幅提高，甚至實(shí)現(xiàn)完全替代。?

交通電氣化發(fā)展會(huì)帶來(lái)如下改變：

1、電氣化交通工具將從能源消費(fèi)品轉(zhuǎn)變?yōu)榕c電網(wǎng)互動(dòng)的能源生產(chǎn)設(shè)備?

電氣化交通工具可以根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷狀態(tài)實(shí)現(xiàn)有序充電，也可以作為新能源微電網(wǎng)的儲(chǔ)能要素，參與到新能源微電網(wǎng)的運(yùn)行中，大幅降低新能源微電網(wǎng)的投資成本，提高其經(jīng)濟(jì)性，并降低電網(wǎng)峰谷差，實(shí)現(xiàn)能源輔助服務(wù)，減少系統(tǒng)損耗，提高設(shè)備利用率。

2、電氣化交通發(fā)展帶動(dòng)智慧可靠的電力供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)?

電氣化交通帶來(lái)能源需求和用電負(fù)荷的大幅增加，需要更加智慧可靠的電力供應(yīng)系統(tǒng)，從而將隨處分布的清潔能源發(fā)電系統(tǒng)靈活接入。

3、未來(lái)交通與數(shù)字化科技結(jié)合，產(chǎn)生巨大變革?

電氣化交通可以通過(guò)數(shù)字技術(shù)實(shí)時(shí)感知各個(gè)發(fā)電設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)施、傳輸通道以及用能設(shè)施的狀態(tài)，并結(jié)合出行需求分析和交通工具電量狀態(tài)，預(yù)測(cè)各處充電設(shè)備的用能需求，智能調(diào)節(jié)電能供應(yīng)方式和輸送通道，保證交通工具便捷高效地獲取綠色、穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)。

智慧交通管理系統(tǒng)將“人 - 車 - 能 - 路 - 云”等交通參與要素有機(jī)地聯(lián)系在一起。從大數(shù)據(jù)分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化交通協(xié)調(diào)管理，到共享出行、自動(dòng)駕駛，數(shù)字化技術(shù)為建設(shè)智能、高效、綠色的交通生態(tài)系統(tǒng)做出巨大貢獻(xiàn)。

碳中和背景下的智慧交通系列的第二部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第三部分的內(nèi)容：智慧交通的挑戰(zhàn)1

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1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

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