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綠電:新能源發(fā)電為何引發(fā)資本市場如此劇烈反應?

2021-09-25 06:53 作者:舍得低碳頻道  | 我要投稿

能耗雙控引發(fā)各地拉閘限電引發(fā)強烈關注,也催生了綠電的概念,看到有些人嘲笑“綠電”不過是新能源發(fā)電和低碳能源換了個名字就變成了王者,意思是綠電是在炒作新概念新名詞,人不要對自己不熟悉的事物輕易下結(jié)論否定,下面我們就“綠電”的重要意義特別是之于能耗雙控的重要意義,進行簡潔易懂的梳理,幫助大家了解這一次新能源發(fā)電為何引發(fā)資本市場如此劇烈反應。

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一、發(fā)改委能耗雙控新政、新在哪里?


具體如下圖,稍微解釋下,根據(jù)發(fā)改委2019年817號文,每年年初發(fā)改委會給各地方政府下達非水可再生能源(主要是風電+光伏)最低消納權(quán)重(俗稱配額制),也是地方主管KPI,除了最低(及格)外還有激勵值,此前文件規(guī)定新能源消納比例超過激勵值的部分可以不再計入能耗雙控指標,現(xiàn)在新版規(guī)定,一旦達到激勵值,那么從及格線開始以上部分,全部不計入能耗雙控指標,具體如下圖(靈魂畫手,將就一下)



這是新能源才享有的特殊優(yōu)待,也就是說——要多用電,就必須大幅度提升新能源使用比例,且如果要超過能耗指標上限,只有用新能源這一條路。


二、新規(guī)會產(chǎn)生什么影響?


這次能耗雙控讓地方政府苦不堪言,一方面國家加大考核力度,原來5年一考核,現(xiàn)在是每年考核,而且每季度預警,直接和地方主管KPI掛鉤,做得不好會被約談,也體現(xiàn)了國家在減碳方面的決心,一開始各地可能很不適應,但習慣之后,必然“窮則思變”。


直接推動:地方政府特別是能耗指標短缺又希望盡量減少對轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)影響的,只有在完成激勵值的前提下——多自建新能源發(fā)電設施或者從外省購買新能源電力(假設新疆風光通過特高壓送到上海,對應算上海的用電量)


我們會在未來看到以下情景:


①各地自建集中式電站,地方政府主動的大幅度提升對新能源的投資。


②各地分布式大發(fā)展,戶用光伏、工商業(yè)分布式——星星之火可以燎原,只要能裝光伏的屋頂,一定就要多裝。


以上兩種都是屬于求人不如靠自己,是地方政府解決能耗指標壓制的最佳解決辦法


③通過特高壓輸電通道或其他外送線路,從外省購買新能源。


我們量化測算:以2020年目標為例,地方政府達到激勵值之后,將額外獲得2368-1334億度電的(獎勵),大約1100億度新能源的獎勵,也就是全國范圍內(nèi)可以多用1100億度電



三、更深層次的影響——綠電溢價


上面提到的③就衍生出一個影響,就是綠電溢價


這次能耗雙控的壓力威力已經(jīng)初步顯現(xiàn)——新的規(guī)則下只有多用(發(fā))新能源才能夠幫助地方政府提高能耗指標上限,但新能源發(fā)電設施的建設需要時間,綠電溢價已經(jīng)是必然。


9月初發(fā)改委在北京、廣州兩大電力交易中心設置了綠電交易品種,購買方主要是一些對于綠電有訴求的企業(yè)(比如數(shù)據(jù)中心、出口企業(yè)),后續(xù)隨著綠電的稀缺性和重要性形成一致預期,未來無論是在交易中心的場內(nèi)交易,還是場外交易,綠電都會有一定的溢價。


想要享受綠電福利,首先要搞清楚碳資產(chǎn)管理的本質(zhì)。


快車通道:

碳資產(chǎn)管理的本質(zhì)是什么?


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