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三個(gè)月大嬰兒被埋廢墟一天一夜獲救

2021-07-22 11:13 作者:高山論  | 我要投稿

三個(gè)月大嬰兒被埋廢墟一天一夜獲救

三個(gè)月大嬰兒被埋廢墟一天一夜獲救

7月21日,河南鄭州,藍(lán)天救援隊(duì)從鄭州滎陽一坍塌房屋廢墟中救出一名3-4個(gè)月大嬰兒,據(jù)了解,受暴雨影響山體滑坡導(dǎo)致房屋坍塌,人員被困。



視頻顯示,嬰兒被救出后大聲啼哭。目前孩子已送往醫(yī)院救治,孩子母親仍在廢墟情況不樂觀。盼緊急救援!

網(wǎng)友:孩子哭的一瞬間,我的眼淚就下來了,天佑中華,愿母子平安!


據(jù)紅星新聞此前報(bào)道,7月21日中午,有網(wǎng)友在微博求助稱,鄭州市滎陽市崔廟鎮(zhèn)王宗店村與外界失聯(lián),道路被大水沖斷,有一對(duì)母女被困,從20日14時(shí)失聯(lián)至今,其中嬰兒才4個(gè)月大。獲救嬰兒親屬王先生告訴記者,崔廟鎮(zhèn)接連兩天都在下雨,20日14時(shí)左右,水突然漲起來,加之附近山體垮塌,根本來不及撤離,“弟媳和侄女瞬間就被壓在下面了?!贝謇镉幸凰?、五歲小女孩也被壓住,但救出來時(shí)已經(jīng)沒有了呼吸。

相關(guān)報(bào)道:

Z236被困鄭州缺食水 年輕人崩潰大喊"不想死在這里"

7月20日晚,Z236火車仍然照規(guī)定九點(diǎn)半熄燈,焦慮的人群散開,到床上假寐。亮著的手機(jī)上,一個(gè)個(gè)圓圈轉(zhuǎn)動(dòng),沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。窗外的雨一陣急似一陣,五六節(jié)車廂連接處在下小雨。

我在距離鄭州火車站5.9公里處,度過這個(gè)火車上的不眠夜。Z236已經(jīng)在京廣鐵路線鄭州站附近停了超過20小時(shí)。


車終于緩緩駛出站臺(tái),

卻沒兩分鐘就停下

20日下午1點(diǎn)10分,我乘坐的Z236到達(dá)鄭州。原本應(yīng)停18分鐘,火車卻趴窩了一個(gè)多小時(shí)也沒有動(dòng)靜。

車終于緩緩駛出站臺(tái),卻沒有兩分鐘就“咣當(dāng)”一聲停下了,“前面出故障了,正在緊急維修”,列車員解釋著、一大隊(duì)穿制服工人走過車窗,乘客以為只是一次普通的延誤,略帶著抱怨等待。


開始時(shí),以為是一次普通的延誤

但手機(jī)上很快出現(xiàn)讓人震驚的消息——鄭州暴雨,先說百年不遇,后來又說千年一遇。坐在Z236六號(hào)車廂里幾個(gè)人都沒當(dāng)回事,大家生活在廣州、珠海、惠州等地,見多了臺(tái)風(fēng),就在廣州上車后和家人聊的也是首個(gè)登粵臺(tái)風(fēng)“查帕卡”,鄭州能有什么大雨?

但情況越來越糟,火車一動(dòng)不動(dòng),窗外卻雨急風(fēng)驟,肉眼可見迷蒙一片,已經(jīng)是暴雨的陣勢(shì)。微博推送了中央氣象臺(tái)的數(shù)據(jù),“經(jīng)過同事反復(fù)核實(shí),鄭州16-17時(shí)一小時(shí)降雨量達(dá)到201.9毫米!”還帶上了星號(hào)消息,“鄭州市提升防汛應(yīng)急響應(yīng)至I級(jí)”。

這一小時(shí)的降雨量,不僅突破了當(dāng)?shù)貧v史記錄,也是敦煌全年降雨量的五倍。

我順著氣象臺(tái)發(fā)布的微博往前翻了幾條,心里暗暗覺得不妙,河南的對(duì)流看著比臺(tái)風(fēng)‘查帕卡’還紅:紅代表著對(duì)流更強(qiáng),雨下得更大,如果紅得發(fā)紫就有可能出現(xiàn)冰雹和堪比臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的雷暴大風(fēng)。

車廂里已經(jīng)不再聊“查帕卡”,而是充斥著各種小視頻的外放,聲音混雜:一對(duì)母子慶幸在火車上而沒有停留在少林寺,小視頻播著寺里師傅已經(jīng)上樹避水;鄭州地鐵瀑布一般的嘩嘩流水場(chǎng)景,此起彼伏地在乘客手機(jī)上放著,混雜的聲音疊加出不少焦慮感。


穿過十多節(jié)車廂,

買到兩碗泡面

下午四點(diǎn)過后,暴雨暫時(shí)停歇,車再次緩緩開動(dòng)??吹洁嵵菔袇^(qū)一條寬闊馬路已經(jīng)被雨水灌滿,我拿手機(jī)剛要拍,已經(jīng)錯(cuò)過這條路?;疖囓壍琅杂甑故遣簧睿壍缆懵叮覒c幸即使情況再壞,應(yīng)該也能在午夜趕到我的目的地天津。

事實(shí)證明想多了,沒有兩分鐘,火車再次停歇。


后來許久才打開的一條新聞更顯示我當(dāng)時(shí)太過樂觀,差不多就在Z236停歇同時(shí),距離我們8.6公里的前方,K599次列車發(fā)生傾斜。

那是從包頭去往我們出發(fā)地廣州的火車,在鄭州境內(nèi)與我們相向而行,看消息得知包頭至廣州K599次列車運(yùn)行至京廣線鄭州市南陽寨至海棠寺區(qū)間時(shí),火車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方線路水漫鋼軌后,在暴雨中停車,及時(shí)阻止了事故的發(fā)生。

照片里有兩節(jié)車廂已經(jīng)扭曲傾斜,我有點(diǎn)擔(dān)心我們正在漏水的五六節(jié)車廂連接處??吹侥禽v車已經(jīng)轉(zhuǎn)移了所有旅客略略放心,但我們很快進(jìn)入最難受的停電期——快到吃晚飯時(shí),我覺得車廂越來越熱,才發(fā)現(xiàn)空調(diào)已經(jīng)關(guān)閉了,孩子們熱得要找水。

停電不是一個(gè)好信號(hào),加上我們快要到站,之前儲(chǔ)備的食物也沒有了。我開始打聽和尋找賣方便面火腿腸的小推車。

一問才知道自從下雨停車,那輛零食售賣小推車就沒有出現(xiàn)過,兩個(gè)列車員猜測(cè)它可能在餐車13號(hào)車的方向,我趕緊迎著熱浪擠過去。

從臥鋪車廂到硬座車廂,明顯是兩個(gè)溫度。列車長(zhǎng)正被硬座車廂六七個(gè)人圍在中間,扯著嗓子喊:“不是我不讓大家下去透氣,實(shí)在是雨太大,下面石頭也滑,下去太危險(xiǎn)啦”。

周圍很熱,一名列車員正費(fèi)力地撕扯方便面紙箱,分給眾人當(dāng)扇子扇風(fēng)。

隔了兩節(jié)車廂,一股涼風(fēng)夾帶雨水撲過來,這節(jié)車廂的車門已經(jīng)被打開,乘客沖著車下在雨中搶修的人喊“需要幫忙就吱一聲,車上大小伙子勞力可多”。這趟終點(diǎn)在哈爾濱的火車,不光賣飯時(shí)會(huì)叫賣純正東北大米做的大米飯,車廂也到處是老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)的火熱和爽快。

餐車?yán)锲甙藗€(gè)列車員正在吃飯。我問“還會(huì)過去車廂賣飯嗎?”,一個(gè)正在盛飯列車員說,沒有電,沒法做。

我看見列車員們吃白米飯就著涼拌黃瓜和涼拌土豆絲,果然沒有熱菜,央求他們賣我一份。他笑著說他們還不夠吃,黃瓜已經(jīng)見了底,土豆絲很像中午盒飯里剩下的,我還是繼續(xù)去找售賣小推車。

穿過一節(jié)又一節(jié),大概走了十五六節(jié)車廂,我才發(fā)現(xiàn)被圍住的手推車。我剛要問方便面有什么口味,售賣員就大聲喊,“自己看啊,看見啥就是有,一會(huì)這點(diǎn)也沒了”。

我給同行的兩個(gè)孩子和老人各買了一桶7塊錢的方便面,每人一小瓶水,東西不太好拿,售賣員喊住我,“你不用自己拿,一會(huì)我就去你那邊去賣”,說了三五遍,我堅(jiān)持付了錢——再不買這頓就挨餓了。之后我再?zèng)]有見過小推車過來。

我用下巴抵住兩對(duì)倒扣的方便面,用一個(gè)撿的漏洞袋子裝起水,再次掉頭擠著回去。路上熱水旁邊的人說話太直接,“真傻,現(xiàn)在還買這么些泡面,哪有水泡?”

最差就干吃吧?;亓塑噹?,撕開方便面,襯衫濕透的我又往另一個(gè)方向去找熱水,停電兩個(gè)多小時(shí),差不多所有水廂都空了。

一直走到底,那個(gè)水箱里還有熱水,細(xì)細(xì)的水流。輪到我時(shí),水流漸細(xì),我后面的老大爺看見我接了一個(gè)又換一個(gè),開始擔(dān)心,我的第二碗面剛準(zhǔn)備泡,水流徹底斷了。

我端著一碗泡面,和沒有澆化調(diào)料的另一碗,擠回車廂,這下頭發(fā)都濕透了,列車員看了我滿頭大汗,“不要跑,不要?jiǎng)?,去安靜躺著就涼快啦”。

回來后,我把第一碗泡面汁倒給第二碗,一碗碗輪流泡。孩子嫌辣,可最初享受充足熱水的那碗,卻是香辣味的,我勸他們快吃:“這不是吃飯,而是充饑”。

大口嚼著外軟內(nèi)脆口感詭異的面,我聽見廣播里不斷傳出求助聲:“11車的乘客需要去痛片,14車的乘客需要胃藥,有藥的乘客麻煩送到他們的車廂”

吃過飯,臥鋪這邊溫度也如蒸籠一樣,一節(jié)車廂里只兩扇微微傾斜的半窗不頂用。車廂連接處三袋半的垃圾堆放著,不時(shí)傳來腐壞的混雜味道,列車員拿來幾個(gè)紙箱,這邊也開始自制扇風(fēng)的扇子了。

晚上七點(diǎn)多,漸暗的車廂突然一亮,歡呼聲緊跟著起來,一種很舒爽的涼意也蔓延開來,三個(gè)多小時(shí)停電,熬過了。來關(guān)窗的列車員也一臉喜色,“有電就有熱水有空調(diào),車不走也不怕啦”,列車長(zhǎng)也來到六號(hào)車廂,“我從3車說抱歉一路說到17車,就怕咱們著急,一著急就沖動(dòng),你們車廂情緒還挺穩(wěn)的。”

幾分鐘后,車緩緩動(dòng)了,六號(hào)車廂又開心起來,回家有望了。

高興沒有持續(xù)兩分鐘,火車再次停了,這回徹底趴窩。列車員逐一告知,讓大家“洗洗睡吧。”

又倒回幾步說,“大家別在手機(jī)退票啊,到站后到窗口退,延誤的車后續(xù)車票不扣20%退票費(fèi),不是因?yàn)榇翱谕似蹦侨耸俏矣H戚,是就這么規(guī)定的,你在手機(jī)上退它不知道你晚點(diǎn)啦”。

我看看手機(jī)里剛剛扣掉的退票費(fèi),心疼了一下。


十分鐘車程,

Z236花了20個(gè)小時(shí)

火車就走了這么一小步,給所有人帶來的麻煩卻是最大的,剛剛?cè)粲腥魺o的網(wǎng)絡(luò)徹底開始轉(zhuǎn)圈啦。

人們仿佛少吃頓飯也沒那么在意,可沒有信號(hào)卻使車廂氣氛明顯焦躁起來——車側(cè)凳子彈回的聲音砰砰大起來,彼此間言語沖撞也更直接,那些逗孩子的笑臉冷下來,

我在車開動(dòng)時(shí),在家人群里發(fā)了一句“車開了”,然后在車靜止的幾小時(shí)里,無數(shù)次去查看那句發(fā)送中的三個(gè)字。

凌晨12點(diǎn),六號(hào)車廂大部分人都還醒著,一次次不厭煩地嘗試連上網(wǎng)絡(luò)。我隔壁穿白襯衫小伙晃了幾趟,叫來了列車員,又讓他喊來警察要查監(jiān)控。

“啥丟了”,乘警過來問,“監(jiān)控黑乎乎地能看清啥呀?”

小伙嚷嚷說,“丟了一根數(shù)據(jù)線,這賊估計(jì)嫌棄我充電寶,只偷了線?!?/p>

從臥床狀態(tài)起來的乘客勸小伙別急,乘警也開始在手機(jī)上放黑暗錄像。吵嚷中,我隔壁鋪的女孩回來,怯生生道歉,“這個(gè)車廂沒有電,我拿著去隔壁車廂充了?!?/p>

白衣小伙怒氣漲起來:“不告而拿是為賊。”

大家七嘴八舌勸著,徹底醒了的幾個(gè)坐在車廂座椅上聊天,說著為了早回家改簽的后悔,說著聯(lián)系不上家人不知是否在車站苦等的擔(dān)憂,也說著對(duì)鄭州街頭那股大水的驚訝……

晨一點(diǎn),車外的雨又響了起來,列車員趕緊去車廂連接處接“小雨”,半夜接了小半桶。


列車員在接水

凌晨四點(diǎn),六號(hào)車廂多半人都醒了,然后懊喪地發(fā)現(xiàn)整晚車沒有動(dòng)地方。彪形大哥喊來列車員,“哪能整點(diǎn)手紙啊?”列車員迷糊著說“這應(yīng)該都自備啊”。

東北大哥說,“自備了,我早都應(yīng)該下車了,這不用光了嗎?明天吃飯咋整啊,沒有啥吃”。

列車員安撫著:“車上還有點(diǎn)東北大米,吃干的不夠咱們整點(diǎn)稀的喝,實(shí)在不行就找鄭州站弄點(diǎn),好歹咱們才開出車站十分鐘。”

這十分鐘車程,暴雨中的Z236花了20個(gè)小時(shí),車還沒有開動(dòng)。

21日早上,Z236列車上各種物品開始告急。每個(gè)列車員分到一條黑色大垃圾袋,車上垃圾袋不夠了。

早飯有粥有飯,但列車員通知說沒有餐盒了,想喝粥可以自己帶容器免費(fèi)打。各種盒子罐子寬口水杯甚至垃圾盤都被拿來打粥,半小時(shí)不到,粥沒有了。米飯只配清炒木耳,靠著二十個(gè)盤子運(yùn)轉(zhuǎn),很快也賣光了,長(zhǎng)隊(duì)擠擠挨挨站滿兩節(jié)車廂,很快也停止了供應(yīng),“沒菜啦”。

老廚師長(zhǎng)走到隊(duì)中,了解車上孩子的信息,之后端出小半碗面條,加上一點(diǎn)點(diǎn)米飯,分給孩子們。他大聲告訴眾人,已經(jīng)派了四五個(gè)人去采購(gòu),可市內(nèi)雨水深,鄭州站派了一輛車幫忙采購(gòu),列車上其他可以售賣的食品都空了。

大多人說著理解散開去,但隊(duì)伍最前的一個(gè)年輕男子突然爆發(fā)了,“我不想死在這里”,他吵嚷著讓廚師長(zhǎng)開車門放他下車。

車還沒有開,但幸好有了網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。


窗外的雨仍斷續(xù)下著,人們交流著聚焦鄭州市內(nèi)的消息,廚師長(zhǎng)仍在絮絮安撫,清脆的女聲廣播再次表達(dá)歉意,“但開車時(shí)間尚不確定”。


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