近日，雷克薩斯NX終于揭開了神秘面紗，展示在世人面前，新車在粵港澳車展上首次亮相。今天我們就來感受一下新車真容。

全新的NX在外觀上完全摒棄了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，整體造型像極了兇猛的野獸，更加銳利，更加兇悍。新車通過線條的運(yùn)用切割出如鉆石般的立體輪廓，并且圓潤(rùn)飽滿力量感十足。前車中網(wǎng)使用了大面積熏黑紡錘形進(jìn)氣格柵，L型矩陣式LED前大燈纖細(xì)下場(chǎng)，且末端上調(diào)。兩者結(jié)合給整車營(yíng)造出非常有攻擊性的視覺效果。

車身側(cè)面也運(yùn)用了多線條設(shè)計(jì)勾勒出非常立體，鏡面非常豐富的車身效果。走在街頭，透過陽光、玻璃窗等反射來的光照在車身上會(huì)折射出不同方向不同的光芒，使得駕車人不自覺的鋒芒畢露。

車尾的設(shè)計(jì)采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，盡管這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)被用得太多了。幾乎沒有什么可創(chuàng)新的了！但雷克薩斯還是運(yùn)用紅色和黑色的顏色搭配創(chuàng)造出屬于自己的層次感豐富的貫穿式尾燈。也算是突破。下杠位置仿導(dǎo)流孔的設(shè)計(jì)也提升了不少運(yùn)動(dòng)的感覺。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4660/1865/1640mm，軸距為2690mm，對(duì)比老款，長(zhǎng)度長(zhǎng)了2厘米，軸距長(zhǎng)了3厘米。怎么講呢也就是多了兩三個(gè)手指頭的事。個(gè)人覺得對(duì)于空間提升沒什么幫助。

坐進(jìn)艙內(nèi)簡(jiǎn)約個(gè)性輕奢風(fēng)撲面而來，顏色搭配上感覺設(shè)計(jì)師在奧利奧中找到了些許靈感，黑白黑的雙色搭配還挺出乎意料的。中控臺(tái)整體布局非常簡(jiǎn)單，更多的功能都集成在了中控觸摸屏上，中控觸摸屏的位置和角度也是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)得出的最佳位置，應(yīng)該說雷克薩斯為駕駛者考慮的還是比較周到的。中控屏還支持LTE在線、Apple Carplay等多種功能；而舒適配置上，新車支持無線充電系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等。三幅式多功能方向盤加入了銀色裝飾條的點(diǎn)綴很時(shí)尚并且手感極佳。

動(dòng)力方面，新車提供了一套新的動(dòng)力系統(tǒng)，即全新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205kW（275PS），峰值扭矩430N·m，匹配愛信8AT變速箱。

另外還有2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kW（203PS），峰值扭矩249N·m，匹配愛信8AT變速箱。

混動(dòng)版則為NX350h，其搭載2.5L+電機(jī)組成的混動(dòng)總成，綜合最大功率178kW（242PS）。

NX450h+搭載2.5L+電機(jī)組成的插電混動(dòng)總成，最大功率302PS，匹配E-CVT變速箱和e-Four AWD四驅(qū)系統(tǒng)；電池系統(tǒng)上，新車電池容量為18.1kWh，純電續(xù)航里程可達(dá)58km，使用3.3kW充電器可在4.5小時(shí)內(nèi)充滿。

全新的雷克薩斯NX整體而言還是給關(guān)注這個(gè)車的消費(fèi)者們帶來了很多新的東西。更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，更加科技前衛(wèi)。能夠讓一些喜歡小眾車型的朋友為之側(cè)目。