加州高速鐵路管理局（CHSRA）已選擇奧雅納作為其規(guī)劃中的從舊金山到洛杉磯/阿納海姆的500英里一期高速鐵路系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目（管理）經(jīng)理。

奧雅納領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)由12名顧問(wèn)組成的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)可再生能源建模和采購(gòu)、氣候變化適應(yīng)性和彈性、制定可持續(xù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、管理溫室氣體和空氣質(zhì)量排放、碳補(bǔ)償和可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。該小組還將進(jìn)行危害分析并開(kāi)發(fā)彈性設(shè)計(jì)方法，以降低與氣候變化相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。顧問(wèn)公司包括Arellano、BASE、Bio Studio、Build Momentum、Convey、ERP、GlobalASR、ICF、OMCI、Polytechnique、Strategen和Terraverde。

"奧雅納在7月12日的合同授予公告中表示："為了進(jìn)一步提高[高速鐵路]系統(tǒng)設(shè)計(jì)的環(huán)境效益，奧雅納致力于采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的創(chuàng)新戰(zhàn)略，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。"新的高鐵線路將設(shè)計(jì)為100%使用可再生能源，在太陽(yáng)能和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的支持下，預(yù)計(jì)年發(fā)電量為190萬(wàn)兆瓦時(shí)"。

"CHSRA規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)Margaret Cederoth表示："我們很高興奧雅納能夠支持這一雄心勃勃的項(xiàng)目的實(shí)施，并幫助我們繼續(xù)專注于制定可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)。"我們迫切希望為加州提供可持續(xù)發(fā)展的交通骨干"。

奧雅納是可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(huì)（ISI）的特許成員，據(jù)奧雅納稱，該高鐵項(xiàng)目已獲得Envision Platinum認(rèn)證，這是由可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(huì)（ISI）制定的可持續(xù)、彈性和公平基礎(chǔ)設(shè)施框架中的最高標(biāo)準(zhǔn)。奧雅納表示，將 "通過(guò)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)收集和驗(yàn)證過(guò)程 "協(xié)助CHSRA保持該認(rèn)證。此外，奧雅納還表示將幫助CHSRA實(shí)施 "項(xiàng)目規(guī)范中的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以確保鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、系統(tǒng)和車站的建設(shè)包括零排放建筑車輛的使用，并最大限度地減少項(xiàng)目建設(shè)中使用的混凝土和鋼材的含碳量"。奧雅納表示，它還將維持CHSRA在當(dāng)?shù)氐牡谝环教佳a(bǔ)償項(xiàng)目。