成都市在建最深地鐵車站首段頂板順利封頂
近日,中鐵十八局集團(tuán)承建的成都市首個(gè)四線換乘車站、在建最深地鐵車站——成都軌道交通18號(hào)三期北延段騾馬市站首段頂板順利封頂,為騾馬市站全面封頂和四臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成都軌道交通18號(hào)三期北延段起于火車南站(不含),止于火車北站,線路長(zhǎng)約9.9千米,設(shè)站5座,新建車站4座。市政公司負(fù)責(zé)的成都軌道交通18號(hào)線三期工程土建一標(biāo)段包含2站2區(qū)間+35KV電力通道工程,全長(zhǎng)5.41公里。
正在施工中的成都地鐵18號(hào)線騾馬市站
騾馬市站設(shè)計(jì)為地下6層,由新建18、10號(hào)線車站和已開通運(yùn)營(yíng)的1、4號(hào)線車站組成。由于該站結(jié)合TOD開發(fā),占地面積大,又地處市中心,車流量大,人群密集,地下管線交錯(cuò)復(fù)雜,施工組織及管理難度極大。
自2019年11月進(jìn)場(chǎng)以來,在成都軌道建設(shè)管理公司全面指導(dǎo)、中鐵建昆侖投資建設(shè)管理公司等單位的幫助下,市政公司積極組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后完成了交通疏解、場(chǎng)區(qū)考古、市政管線臨遷、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)等工作,為項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)開工和后續(xù)施工有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成都地鐵18號(hào)線騾馬市站首段頂板混凝土澆筑
騾馬市站緊鄰既有1號(hào)線和4號(hào)線車站及區(qū)間,最小凈距僅為5.3米,與地鐵10號(hào)線車站同步建設(shè)。既要保證深達(dá)負(fù)15層樓、寬達(dá)27米、長(zhǎng)達(dá)200米的“巨型車站”順利開挖,還要確保相鄰的建筑“紋絲不動(dòng)”,施工難度國(guó)內(nèi)罕見,是成都市軌道交通標(biāo)志性工程之一。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)期的成都地鐵18號(hào)線騾馬市站
進(jìn)場(chǎng)以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織專家論證會(huì)及方案籌劃會(huì)達(dá)百余次。研究采用多級(jí)梯度立體化降水方案、增加局部蓋挖逆作法、對(duì)既有運(yùn)營(yíng)車站預(yù)填充加固、信息化監(jiān)測(cè)等措施,有效克服了圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基垂直度控制要求高、降水排水難度大、既有線沉降控制難度大、超深基坑施工和立體交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大等諸多困難,保障了車站基坑無水作業(yè),基坑結(jié)構(gòu)順利實(shí)施。車站單次澆筑最大混凝土2200立方米,單日最高出土外運(yùn)5500立方米,均創(chuàng)下成都市中心在建地鐵最高紀(jì)錄。
施工期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)創(chuàng)新工藝工法,通過優(yōu)化支撐體系增加材料吊裝空間,采用貝雷架代替?zhèn)鹘y(tǒng)支架體系,實(shí)現(xiàn)多層車站支架體系有效周轉(zhuǎn),并為暗挖工程提前施工創(chuàng)造有利條件。項(xiàng)目《蓋挖逆作結(jié)構(gòu)矩形鋼管柱先插法施工工法》榮獲集團(tuán)公司“2022年度優(yōu)秀工法”,申報(bào)發(fā)明專利4項(xiàng),實(shí)用新型專利5項(xiàng)。
同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終以安全文明示范工地為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)節(jié)能減排和綠色發(fā)展的理念,優(yōu)化施工方案。依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),積極推進(jìn)智慧工地建設(shè),建立“安全積分”超市,強(qiáng)化工地安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理水平,為項(xiàng)目建設(shè)提供質(zhì)量和速度保障。項(xiàng)目綠色施工情況獲成都市委領(lǐng)導(dǎo)及宣傳部門贊揚(yáng)和推廣,榮獲成都市綠色標(biāo)桿施工工地。
項(xiàng)目開展黨建活動(dòng)
榮獲五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、“先進(jìn)單位”和“愛心企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)
項(xiàng)目部黨支部高度重視企地共建工作,不斷豐富活動(dòng)載體,拓展共建內(nèi)容。通過“夏送清涼、冬送溫暖”慰問活動(dòng)、走訪幫扶、主題黨日活動(dòng)等形式,豐富共建內(nèi)涵,樹立企業(yè)品牌形象,為項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。先后榮獲成都市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、成都市青羊區(qū)第一批創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市先進(jìn)單位稱號(hào)和騾馬市區(qū)授予“愛心企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
成都地鐵18號(hào)線路線圖
據(jù)悉,成都地鐵18號(hào)線三期工程,途徑金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)3個(gè)地區(qū),直通火車北站、火車南站兩大鐵路樞紐,建成運(yùn)營(yíng)后,將成為成都時(shí)速最快的地鐵線路,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩解市中心交通壓力,增進(jìn)民生福祉意義重大。(中鐵十八局)