今天漫哥跟一位老司機(jī)吃火鍋唱著歌，飯后瞎扯時(shí)他居然跟漫哥吹起了比亞迪的水。既然吹水，真假難辨，但還挺有意思，漫哥也拿出來吹一下。

比亞迪這名字聽著洋氣，但BYD總被吃瓜群眾拿來當(dāng)罵人的諧音梗。那位老司機(jī)說其實(shí)比亞迪一開始沒B的，話說1994年王老板創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了亞迪電子，即YD（呃，這YD的諧音似乎也不太好），業(yè)務(wù)還不錯(cuò)。兢業(yè)的王老板經(jīng)常親自帶隊(duì)，奔波國(guó)外各大電子電池展會(huì)。

據(jù)說人家國(guó)外展會(huì)不像咱們的，說給錢多誰(shuí)的展位就好。國(guó)外的展位是按A-Z的首字母順序排的，亞迪電子是Y開頭，所以經(jīng)常給排到展館深處，影響了推廣。所以最后耍了個(gè)小聰明，改名BYD，B開頭就排得靠前多了。這就是比亞迪的由來。

是真是假不知道了，但漫哥查了一下比亞迪早期的商標(biāo)注冊(cè)，確實(shí)有相關(guān)商標(biāo)。除了YD，還申請(qǐng)過亞迪天使、亞迪飛豹、亞迪龍等拉轟的名字。不過當(dāng)時(shí)都沒被通過。

不查不知道，查了發(fā)現(xiàn)還有些好玩的東西。早期比亞迪的藍(lán)天白云車標(biāo)，有人吐槽說像寶馬的。而那時(shí)的比亞迪汽車正處于起步階段，原創(chuàng)的覺悟還不夠高，除了車型、車標(biāo)缺乏原創(chuàng)度之外，甚至連尾標(biāo)也想碰一回瓷，申請(qǐng)了一批523i、740Li、645Ci等商標(biāo)。這拿來當(dāng)尾標(biāo)的話，寶馬估計(jì)要笑哭吧。

既然要碰瓷寶馬，那車名也試著碰一下，03年申請(qǐng)過一款“寶爵”的標(biāo)，不知是不是這個(gè)動(dòng)機(jī)。不過就一直晾著，后來到期了也不再續(xù)期了。

除了車名，車標(biāo)，尾標(biāo)，還有啥可以拉高汽車檔次的？那就弄立標(biāo)吧。那啥勞斯萊斯的立標(biāo)好像挺受歡迎的，咱也給弄一個(gè)吧。

好家伙，這東西立車頭上馬上高端大氣上檔次了，勞斯萊斯車主都忍不住多看車主幾眼，嘴角露出蒙娜麗莎的微笑。不知當(dāng)年誰(shuí)開過帶這立標(biāo)的比亞迪？

無(wú)論如何，曾經(jīng)的那段“碰瓷”歷史，也隨著藍(lán)天白云標(biāo)、740Li標(biāo)、展翅立標(biāo)等等過去罷。反正如今比亞迪已將所有能注冊(cè)的朝代稱號(hào)都注冊(cè)了，新車貼上王朝車標(biāo)，吃瓜群眾也慢慢不再吐槽BYD了。

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）