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[全球裝備鑒賞]BTR-80裝甲運(yùn)兵車家族概覽

2022-05-07 22:00 作者:老Azzz 0人讀過 | 我要投稿

上期回顧：

BTR-80裝甲運(yùn)兵車

BTR-80是蘇聯(lián)輪式裝甲運(yùn)兵車 (APC) BTR 系列的延續(xù)。BTR-80本身是為取代BTR-60和BTR-70而研發(fā)的，并于 1986 年投入生產(chǎn)，不久后服役。 BTR-80吸取了BTR-70在實(shí)戰(zhàn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并結(jié)合了BTR-70的幾個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢，根據(jù)現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境的變化引入了各種新設(shè)備。

以 BTR-70 為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，蘇聯(lián)工程師取消了之前 BTR-60 和 BTR-70 搭載的雙汽油發(fā)動機(jī)設(shè)置，而是安裝了V8發(fā)動機(jī)，代號“KamAZ-7403”的柴油發(fā)動機(jī)，在2,600轉(zhuǎn)時(shí)能輸出260馬力。新發(fā)動機(jī)的使用需要對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，提高了后部車體輪廓。瞄具方面，安裝了現(xiàn)代化的瞄準(zhǔn)設(shè)備（駕駛員和指揮官的夜視儀）和紅外探照燈。武器安裝在一個(gè)低矮的單人炮塔上，并提供60度以上的仰角，以射擊低空飛行的直升機(jī)。BTR-80的主要武器是 14.5 毫米 KPVT 高射重機(jī)槍和7.62 毫米 PKT 同軸機(jī)槍。

載具乘員包括駕駛員、車長和炮手，而經(jīng)過改進(jìn)的運(yùn)兵艙可以相對安全地運(yùn)送八名全副武裝的士兵。駕駛員和車長位于車體前下方，而炮手則負(fù)責(zé)操作炮塔。士兵可以在車內(nèi)預(yù)留的射擊孔射擊。該車全重接近15噸，長度為7.65米，寬度為2.90米，高度為2.35米。八個(gè)輪都提供了獨(dú)立的懸架和驅(qū)動軸，續(xù)航里程為 600 公里。轉(zhuǎn)向僅在前四個(gè)車輪上進(jìn)行。一個(gè)集中的輪胎氣壓系統(tǒng)保持所有車輪所需的氣壓，并由駕駛員控制，以便應(yīng)付各種地形。

BTR-80 在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了一定程度的自保能力，它可以失去八個(gè)車輪中的兩個(gè)并仍可以正常行駛。在柏油路上最高時(shí)速為 80 公里。?而且BTR-80 具有兩棲能力，可以通過噴水推進(jìn)系統(tǒng)以大約每小時(shí) 9 公里的速度穿越相對平靜的水域，無需進(jìn)行準(zhǔn)備。在有核輻射和化學(xué)武器的情況下，新的三防套件和加壓戰(zhàn)斗艙可以有效地保護(hù)人員。 6 個(gè) 81 毫米煙霧彈發(fā)射器安裝在炮塔后部（方便跑路）。BTR-80可以防住輕武器火力和火炮濺射，但無法承受大口徑武器、火箭榴彈或反坦克導(dǎo)彈的直接打擊。士兵通過在車體兩側(cè)的門離開/進(jìn)入 BTR-80。每扇門都是水平分割的，上部向前打開，下部折疊成能夠支撐士兵體重的臺階。

服役后，BTR-80?被證明是一輛優(yōu)秀的APC，其越野性能與能與履帶式APC相媲美，并具有出色的道路性能。它缺乏火力和裝甲防護(hù)，卻因此彌補(bǔ)了機(jī)動性。這就是 BTR-80 的成功之道，它在世界各地的眾多國家服役，包括哥倫比亞、匈牙利、羅馬尼亞、烏克蘭、朝鮮和韓國等。事實(shí)證明，BTR-80 底盤非常適合安裝各種武器（機(jī)槍、機(jī)炮），并且足夠靈活，可以勝任多種角色，包括指揮車、戰(zhàn)場救護(hù)車、信號車和移動通信站。1993 年，新的 YaMZ-238M2 發(fā)動機(jī)被引入 BTR-80 系列，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)動能力。