作者：撕空南瓜

近日，一艘載有大眾汽車集團新車的運輸船“Felicity Ace”在大西洋中部的亞速爾群島附近突發(fā)火災。

大火發(fā)生后，F(xiàn)elicity Ace號的運營公司日本商船三井發(fā)布公告稱，目前已經(jīng)安排兩艘裝有消防設備的大型拖船前去援助Felicity Ace號，兩艘救援船都將從直布羅陀抵達事故現(xiàn)場。此外，一艘?guī)в邢涝O備的打撈船也將于2月23日或24日由鹿特丹出發(fā)抵達火災現(xiàn)場。

事發(fā)后第一時間，大眾汽車集團發(fā)言人對外表示，已知曉“Felicity Ace”輪船在大西洋中部起火一事，目前尚不清楚事故造成的具體損失，大眾汽車集團正在與地方當局和航運公司合作調(diào)查事故原因。保時捷中國CEO嚴博禹也于2月22日回應稱，貨船上裝載的是送往北美市場的車型，對中國市場并無影響，但目前并不能確定本次燃燒將產(chǎn)生多大影響。

根據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，早前大眾美國分公司的一份內(nèi)部郵件顯示，該艘貨輪由德國埃姆登港口出發(fā)去往美國，船上載有大眾、奧迪、蘭博基尼、保時捷、布加迪等大眾汽車集團旗下新車共計3965輛，據(jù)估計，船上僅賓利汽車的價值就超過3000萬美元。

羅素集團(Russell Group)分析稱，F(xiàn)elicity Ace號上的汽車和貨車價值4.01億美元，包括這艘船在內(nèi)的總價值估計為4.38億美元，估計損失至少為1.55億美元。而關于此次大眾汽車集團的經(jīng)濟損失，一位名為帕特里克·安德森的美國經(jīng)濟學家估算稱，大眾汽車集團或?qū)⒁虼舜问鹿拭媾R2.82億美元（約合人民幣17.8億元）的損失。

疑新能源汽車電池著火 加大滅火難度

對于此次事故的原因，離該船最近的港口霍塔斯港的船長Joao Mendes Cabecas在接受路透社采訪時表示，船上有部分電動汽車的動力電池起火，截至目前還不清楚是否是電池直接引發(fā)了火災。但有一點可以肯定，動力電池的燃燒為救援工作增加了很大的難度。

據(jù)相關專家表示，電動汽車搭載的鋰電池燃燒時，其內(nèi)部溫度將快速升溫至1200攝氏度以上，遠高于常溫壓下汽油火焰的800攝氏度。更棘手的是，在明火被撲滅的情況下，電池內(nèi)部的反應可能并未終止，這將導致電池復燃的可能性。因此，專家表示，在鋰電池起火時需要使用專業(yè)的滅火設備和專門的流程進行撲救，并需要避免做任何高壓組件中的內(nèi)部直接接觸，以防止?jié)撛诘碾姄簟?/p>

火災或引發(fā)大眾汽車“多米諾效應”

在碳中和、碳達峰的背景下，全球新能源汽車打開了一個新的局面，大眾的中低端汽油車市場，在新能源汽車的攻勢下，明顯不如巔峰時期。

國際能源署最新報告顯示，2021年全球新能源汽車銷量實現(xiàn)逆增長，銷量總和達660萬輛，占整體汽車市場份額的9%，較2020年翻了一倍多。

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。在歐洲市場，2021年電動汽車銷量增長近70%，達230萬輛，其中第四季度電動汽車銷量首次超過柴油車，占到新車銷售的21%，創(chuàng)下歷史新高。還有巴西、新西蘭、沙特阿拉伯、新加坡等國家，電動汽車銷量增幅超過200%，美國、韓國、澳大利亞市場的電動車銷量增幅超過100%。

除了低、中端市場，高端市場也漸漸出現(xiàn)了電動車的影子，再加上特斯拉、比亞迪、蔚來等新能源汽車品牌的迅猛崛起，大眾汽車的市場壓力增加。

在汽車芯片供應吃緊的背景下，此次事故或?qū)е麓蟊娖囆萝嚿a(chǎn)再次推遲，近4000輛新車不能及時交付，很可能會直接影響消費者對大眾汽車的品牌信任度，產(chǎn)生不可估量的“多米諾效應”。

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