前幾年，還有人在爭(zhēng)論“混動(dòng)是不是未來(lái)趨勢(shì)”，而在即將過(guò)去的2022年，比亞迪用百萬(wàn)級(jí)的銷量徹底終結(jié)了這樣的討論——沒(méi)錯(cuò)，混動(dòng)是必需，并且是剛需。

混動(dòng)是比亞迪的撒手锏，也是現(xiàn)階段戰(zhàn)勝“油價(jià)焦慮”、“續(xù)航焦慮”的最佳解決方案。通過(guò)DM-i、DM-p等混動(dòng)技術(shù)，比亞迪正在用科技筑起足夠高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。壁壘之下，是本田、豐田等傳統(tǒng)合資品牌眼看著市場(chǎng)被瓜分，偏偏卻幾近無(wú)計(jì)可施。

此等摧枯拉朽之勢(shì)，比亞迪憑借的絕不是簡(jiǎn)單的“炫技”，而是把用戶體驗(yàn)放在了更突出的位置。在今年年末上市的護(hù)衛(wèi)艦07，更是比亞迪在精準(zhǔn)把握用戶需求方面的又一次利落出手。

2820mm超長(zhǎng)軸距、全新“大五座”布局、全新后四連桿獨(dú)立懸架、全系標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器、iPhone NFC數(shù)字鑰匙、最大支持75kW的快充、最大純電續(xù)航205公里……這些引人關(guān)注的產(chǎn)品點(diǎn)，每一個(gè)都卡在了用戶的需求上，用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力，解決用車(chē)痛點(diǎn)。

一位老道的劍客，從來(lái)都沒(méi)有眼花繚亂的身法，只有一擊必殺的果決。不玩花招的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和用戶的雙向奔赴。

▌新生代家庭用戶是一群怎樣的人？

護(hù)衛(wèi)艦07的誕生自帶話題，20.28萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元的綜合補(bǔ)貼后售價(jià)，劍指25萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)。在中國(guó)，隨著消費(fèi)理念的刷新迭代，中型SUV市場(chǎng)的消費(fèi)者向更高凈值、更年輕化、更家庭屬性邁進(jìn)，這就是新生代家庭用戶。

這些家庭通常都有較高的學(xué)歷、不菲的收入。由于能夠更多接觸到社會(huì)面的新鮮資訊，這群人易于接受新技術(shù)和新設(shè)計(jì)理念，從而支持比亞迪等自主高科技品牌。

同時(shí)，這些消費(fèi)者更重視家庭，愿意為家人舒適和幸福的乘坐體驗(yàn)來(lái)買(mǎi)單。事實(shí)上，這類家庭更看重后排空間，相比于小七座，他們更喜歡大五座。生活上慣性的精雕細(xì)琢，讓他們不喜歡將就。

除此之外，工作日通勤、休息日出門(mén)放松成為大多數(shù)人的用車(chē)場(chǎng)景。帶著一家人去遠(yuǎn)郊游玩，去山上或海島露營(yíng)，新生活方式蔚然成風(fēng)。

長(zhǎng)此以來(lái)，這群消費(fèi)者一直都是25萬(wàn)級(jí)中型SUV的主力消費(fèi)人群，也是各大車(chē)企爭(zhēng)相討好的高凈值人群。此前的市場(chǎng)上，這群人通常會(huì)選擇合資品牌的車(chē)型，但是隨著技術(shù)的不斷更替，合資品牌空間小、智能網(wǎng)聯(lián)程度低、耗油量大等固有弊端，成為了困擾用戶的新痛點(diǎn)。

護(hù)衛(wèi)艦07的誕生，恰恰就是比亞迪在讀懂用戶人群之后，交出的一份“讀后感”。

▌護(hù)衛(wèi)艦07如何全面滿足用戶的需求？

護(hù)衛(wèi)艦07定位為“全新大五座超混SUV”，這正契合了新生代家庭用車(chē)的重點(diǎn)考量“大”且“奢適”。護(hù)衛(wèi)艦07舍棄了使用率較低的第三排座椅，能夠更充分的釋放車(chē)內(nèi)空間。配合足夠?qū)挻蟮能?chē)身（長(zhǎng)寬高4820*1920*1750mm）和2820mm的長(zhǎng)軸距，以及后排的純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅后排腿部空間可以得到了保證，后備箱的空間也得到了充分拓展。

對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，后排的腿部空間意味著妻子、兒女能否坐得更加舒適，長(zhǎng)途旅行能否更加愜意。后備箱更是新生代家庭所看重的，因?yàn)檫@類家庭大都是三口之家或四口之家，更大的后備廂，可以讓家庭出行實(shí)現(xiàn)“行李自由”。畢竟，大空間天生就有著更多的可能性。

只有空間大是不夠的，護(hù)衛(wèi)艦07同時(shí)具備大空間+奢適享受，來(lái)全方位提升用戶的出行愉悅度。

在中國(guó)，有很多車(chē)身巨大的SUV，但它們?cè)诔俗孢m性上卻讓人難以認(rèn)同。歸根結(jié)底，這些車(chē)只考慮了消費(fèi)者的靜態(tài)體驗(yàn)，而忽略了對(duì)選車(chē)更有主見(jiàn)的高凈值人群真正的需求。所以，這些車(chē)很快被市場(chǎng)淘汰，成為了歷史的塵埃。

作為一款20多萬(wàn)的產(chǎn)品，護(hù)衛(wèi)艦07不會(huì)在舒適性上留下任何短板。這輛車(chē)全系標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器，能夠根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。全新后四連桿獨(dú)立懸架，全面優(yōu)化了主銷后傾角與側(cè)傾中心，可以大幅度減少來(lái)自路面的前后方向力，改善了駕乘平順性與舒適性。

同時(shí)，座椅是身體最直接感受到的汽車(chē)部件，護(hù)衛(wèi)艦07也在“如何讓用戶坐得舒服”這個(gè)問(wèn)題上傾盡了心思。前排座椅通風(fēng)/加熱功能，能夠充分滿足不同地域用戶的需要，主副駕都擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅還配備了四向電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐。后排座椅在乘坐區(qū)和頭枕區(qū)加入大量舒適性海綿，還提供了20度11檔椅背角度調(diào)節(jié)，讓家庭成員享受愜意與慵懶。

更寬奢的車(chē)內(nèi)空間和更舒適的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，這兩者的平衡，幫助護(hù)衛(wèi)艦07將車(chē)輛質(zhì)感提升到了一個(gè)更高的層次?！百|(zhì)感”這個(gè)詞雖然聽(tīng)起來(lái)虛無(wú)縹緲，但站在用戶角度，則是底盤(pán)高級(jí)、乘坐舒適。

這一點(diǎn)，護(hù)衛(wèi)艦07顯然是達(dá)到了。

另外，作為一輛可以市區(qū)用電、長(zhǎng)途用油的長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)車(chē)型，搭載比亞迪DM-i/DM-p超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的護(hù)衛(wèi)艦07，將純電續(xù)航提升到了205km，并給出了超過(guò)1200km的綜合續(xù)航。

超1200km的綜合續(xù)航，讓遠(yuǎn)行也能更加從容，這樣的“遠(yuǎn)行神器”誰(shuí)能不愛(ài)呢？針對(duì)用戶在野外露營(yíng)等特殊需求，護(hù)衛(wèi)艦07還全系標(biāo)配了堪稱“露營(yíng)神器”的VTOL移動(dòng)電站功能，最高支持6.6kW功率外放電，燒烤、火鍋、看電影，這些露營(yíng)需求輕松拿捏。

全家出行，安全第一?！鞍踩笔潜葋喌系奶亻L(zhǎng)，護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾，無(wú)死角保護(hù)家人的每一寸安全。并且，護(hù)衛(wèi)艦07擁有新能源車(chē)專屬的安全車(chē)身結(jié)構(gòu)，熱成型鋼比例達(dá)到22%，整體車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)71%。超安全超高強(qiáng)度的超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池，和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，全面護(hù)衛(wèi)全家的安全出行。

一般來(lái)講，大部分護(hù)衛(wèi)艦07的用戶群體分布在大城市。這些城市的日常通行有一個(gè)特點(diǎn)，那就是高頻次、長(zhǎng)時(shí)間，且擁堵路段較長(zhǎng)。

在這樣的情況下，高達(dá)205km的純電續(xù)航，就可以滿足更大范圍內(nèi)的純電出行，節(jié)約成本和提升體驗(yàn)，一步到位。同時(shí)，護(hù)衛(wèi)艦07最大支持75kW的快充功能，電量由30%充至80%僅需20分鐘，在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，盡可能的減少補(bǔ)能的無(wú)聊等待時(shí)間。

可以說(shuō)，護(hù)衛(wèi)艦07很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)燃油SUV的替代。

除此之外，HiFi級(jí)定制丹拿音響、RPA遙控泊車(chē)輔助、HUD抬頭顯示、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助功能等能夠顯著提升駕乘品質(zhì)的配置一樣都沒(méi)有缺席。

綜合來(lái)看，護(hù)衛(wèi)艦07對(duì)消費(fèi)者的洞察已經(jīng)超過(guò)了表層的理解，不再單單追求外觀大氣、有面子等“1.0時(shí)代”的購(gòu)車(chē)需求，而是在品質(zhì)、質(zhì)感上給了消費(fèi)者全面而足夠的照顧，來(lái)滿足“2.0時(shí)代購(gòu)車(chē)需求”。

▌補(bǔ)齊海洋網(wǎng)拼圖，比亞迪謀定而動(dòng)

作為比亞迪全新面貌的銷售網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品序列，海洋網(wǎng)承擔(dān)著不一樣的使命與責(zé)任，是比亞迪面向新能源化、年輕化市場(chǎng)的新名片，通過(guò)新零售、新概念、新設(shè)計(jì)的投入，能夠看得出海洋網(wǎng)更想要討好Z世代。

護(hù)衛(wèi)艦07的橫空出世，標(biāo)志著比亞迪海洋網(wǎng)的進(jìn)一步成長(zhǎng)和突破。

護(hù)衛(wèi)艦07它自然承擔(dān)著海洋網(wǎng)向上攀登的重任，也肩負(fù)起充分普及比亞迪技術(shù)的使命?？梢钥吹剑谧o(hù)衛(wèi)艦07上，iPhone NFC數(shù)字鑰匙、全新DiLink、60W Type- C有線快充等亮點(diǎn)配置，第一次在比亞迪的車(chē)輛上出現(xiàn)，而且iPhone NFC數(shù)字鑰匙還是國(guó)內(nèi)車(chē)型首次搭載。

要知道，護(hù)衛(wèi)艦07的潛在用戶有相當(dāng)大比例是iPhone機(jī)主，這無(wú)疑再次解決了用戶痛點(diǎn)，極大地提升用車(chē)體驗(yàn)，一部手機(jī)或者智能穿戴設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)“上車(chē)就走”。

更符合新生代家庭用戶的智能化配置，加之海洋美學(xué)設(shè)計(jì)的年輕動(dòng)感，以及比亞迪在安全、性能等方面的賦能，護(hù)衛(wèi)艦07都精準(zhǔn)卡位新生代家庭用戶需求，不留死角的將用戶體驗(yàn)做到了極致。

2022年的比亞迪風(fēng)光無(wú)限，足夠輝煌，為中國(guó)汽車(chē)爭(zhēng)了一口氣。而護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪2022年的壓軸之作，也是海洋網(wǎng)重磅車(chē)型，擁有爆款基因加持的護(hù)衛(wèi)艦07，在同級(jí)市場(chǎng)將具有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)可期。（文/騰十三）