陽(yáng)光晴好，但室外的溫度卻在零度徘徊。在上海龍漕路地鐵站，乘客并不算多。大江東工作室準(zhǔn)備采訪值班站長(zhǎng)鄔玖瑛，卻發(fā)現(xiàn)她正在石龍路站忙活。

“石龍路站站長(zhǎng)感染了，現(xiàn)在石龍路和龍漕路合并為一位站長(zhǎng)負(fù)責(zé)，我代看兩個(gè)車站，需要來(lái)回跑。”見(jiàn)到鄔玖瑛時(shí)，她一路小跑過(guò)來(lái)。

扎起頭發(fā)、大步快步，36歲的鄔玖瑛顯得干練。她工作起來(lái)，也確實(shí)雷厲風(fēng)行。

3號(hào)線龍漕路站的頭班車是早上5時(shí)25分運(yùn)行。在這之前，鄔玖瑛和同事們就必須完成“開(kāi)站”準(zhǔn)備——人員布崗、上下行安排要分配好；工作人員使用的防疫物資要備齊，要逐個(gè)檢查上崗人員的體溫，確?？乖瓫](méi)問(wèn)題；還要檢查設(shè)施設(shè)備、巡視設(shè)備房，如扶手電梯、無(wú)障礙電梯等沒(méi)問(wèn)題。如果出現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)整改。

“通常要40至50分鐘，才能都檢查一遍。我現(xiàn)在負(fù)責(zé)兩個(gè)站了，所有工作量也都隨著加了一倍。” 鄔玖瑛說(shuō)。

像石龍路站站長(zhǎng)這樣“中招”感染的情況，當(dāng)下在上海地鐵不是個(gè)例。12月20日，上海地鐵發(fā)布消息稱：“隨著社會(huì)面疫情蔓延，上海地鐵一些工作人員也同樣面臨感染等問(wèn)題?！?/p>

人員減少，但地鐵不能停運(yùn)。怎么辦？運(yùn)營(yíng)方通過(guò)調(diào)整交接班、延長(zhǎng)工作時(shí)間、加班加點(diǎn)等方式來(lái)緩解運(yùn)力不足的問(wèn)題。

在龍漕路站，鄔玖瑛再一次站了出來(lái)。

“站長(zhǎng)總是第一個(gè)沖出來(lái)。今年上半年封控的時(shí)候，站里要安排人駐守，也是她第一個(gè)站出來(lái)，頂了大半邊天?！蓖陆鹋喾f說(shuō)。

鄔玖瑛笑一笑：現(xiàn)在我沒(méi)“中招”，理應(yīng)多干一些。

呼叫機(jī)突然響了——“有乘客進(jìn)不了站?！?/p>

鄔玖瑛立刻從辦公室跑了出去。記者跟隨她一同前往，她邊走邊說(shuō)：“現(xiàn)在人力主要集中保障站臺(tái)安全，服務(wù)員也全部支援站臺(tái)了，客服中心暫時(shí)沒(méi)有服務(wù)員專門站崗。如果乘客有需要，我們就要沖出去幫忙?！?/p>

“不好意思，阿婆，你進(jìn)不了站是因?yàn)槟ɡ锷洗纬塑嚨?元車費(fèi)沒(méi)有扣，我現(xiàn)在給您扣了就可以用了?！眮?lái)到服務(wù)窗口，鄔玖瑛麻利地工作起來(lái)。

站在服務(wù)中心的一會(huì)兒時(shí)間，鄔玖瑛又為幾位乘客進(jìn)行了換發(fā)票、充值等服務(wù)。她說(shuō)：“如果高峰時(shí)間，我就不進(jìn)辦公室，直接站這里?！?/p>

除了在服務(wù)臺(tái)，站內(nèi)消毒也是一項(xiàng)繁重的工作。電梯是每6個(gè)小時(shí)消毒一次。安檢機(jī)、閘機(jī)4小時(shí)消毒一次，一天至少要進(jìn)行3-4次消毒。站里的保潔員目前只有一位，鄔玖瑛就陪著保潔員一起開(kāi)展消毒工作。

以前，站務(wù)員是上“大四班”——一個(gè)日班（12小時(shí)，通常早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)）、一個(gè)夜班（12小時(shí)）、休息兩天。而現(xiàn)在，鄔玖瑛是日夜班后，休息一天。以前維持運(yùn)行日夜班一天共9人，現(xiàn)在壓縮為4人：站臺(tái)上下行各一位，還有車站機(jī)動(dòng)崗一名，站長(zhǎng)一名。金培穎說(shuō)：“輪換期間，比如換班吃飯等情況，都由鄔站長(zhǎng)臨時(shí)頂替?！?/p>

龍漕路站屬于中型站。12月20日的進(jìn)站客流2392人次，出站客流4020人次。雖然現(xiàn)在出行的人暫時(shí)不多，但站務(wù)員們也明顯減少了許多。為了服務(wù)好選擇地鐵出行的乘客，鄔玖瑛承擔(dān)了許多額外工作。

“不擔(dān)心‘中招變陽(yáng)’嗎？”

“說(shuō)不擔(dān)心是假的，一開(kāi)始家人也勸我休息?！编w玖瑛略作思量，“對(duì)我來(lái)說(shuō)，同事和家人一樣。他們暫時(shí)倒下，就該我頂上。乘客們需要我們，我們就得有人頂?shù)蒙稀５群竺婧棉D(zhuǎn)了，我再休息幾天吧！”

剛好記者聊完，呼叫機(jī)又響了。“有乘客需要充值！”“站臺(tái)有地方臟了，需要清掃”……鄔玖瑛立刻起身忙活起來(lái)。

“1號(hào)口哪里走啊”“16號(hào)線怎么換乘呀？”……乘客們的問(wèn)題五花八門，鄔玖瑛耐心做著解答，時(shí)不時(shí)過(guò)去帶個(gè)路。

晚上23時(shí)48分，最后一班列車駛離。鄔玖瑛終于下班了。

算算時(shí)間，今天鄔玖瑛已經(jīng)工作了19個(gè)小時(shí)……

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)