8月底的成都車展，偶遇了一款命名很拉風(fēng)的SUV歐尚COS1°。茫茫車海，能用車名把客戶留下來(lái)看一眼，這也是一種本事。后來(lái)我了解到這命名背后的邏輯，也是相當(dāng)?shù)挠袑W(xué)問(wèn)。COS是數(shù)學(xué)里的余弦函數(shù)，COS1°=0.99984769515639，無(wú)限接近于1。預(yù)示著這是一款設(shè)計(jì)師追求無(wú)限接近于完美的車。據(jù)透露，COS1°這車名是一90后取的，而COS1°設(shè)計(jì)師為希臘籍?？磥?lái)以后不多讀點(diǎn)書(shū)，連車名咱都讀不出來(lái)了。

成都車展一結(jié)束，歐尚COS1°隨即上市。這是一個(gè)相當(dāng)任性的決定，因?yàn)槌啥架囌股鲜锌梢源钌厦襟w報(bào)道的順風(fēng)車，車展結(jié)束后，曝光了就不會(huì)那么大了。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)人家是憋了大招。

先是在上市前6天宣布上市地點(diǎn)在嘉峪關(guān)，但媒體都沒(méi)有收到邀請(qǐng)函，還有人心生怨言。

上市還有4天的時(shí)候宣布“上市時(shí)間不變，上市地點(diǎn)有變”，評(píng)論也很精辟“消息越短，事情越大”。

?這時(shí)候不僅媒體要瘋，歐尚汽車公司內(nèi)部也亂成一鍋粥，大家議論紛紛。

?最后答案揭曉了：COS1°上市地點(diǎn)在朋友圈，上市時(shí)間9月10日00:00-24:00

?原來(lái)此次歐尚COS1°潮W@N上市是朋友圈有史以來(lái)單日觸達(dá)用戶量最大的營(yíng)銷活動(dòng)，微信朋友圈覆蓋人群超過(guò)3億，此外，騰訊視頻、騰訊新聞、騰訊體育、天天快報(bào)、QQ音樂(lè)、酷我音樂(lè)、QQ瀏覽器等七大騰訊APP同步發(fā)布上市信息，覆蓋全國(guó)90%網(wǎng)民，讓歐尚COS1°潮W@N上市成為國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的汽車上市活動(dòng)。

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這一波連續(xù)的輸出，果然吸引了不少人的關(guān)注。我身邊最近就有人問(wèn)我，這車怎樣，推不推薦入手？

中秋節(jié)前，我拿到了歐尚COS1°的試駕車。同時(shí)自9月22日起，歐尚汽車將面向全國(guó)用戶，在終端長(zhǎng)期開(kāi)啟72小時(shí)免費(fèi)開(kāi)活動(dòng)，只要客戶在歐尚style APP申請(qǐng)?jiān)囻{名額成功后，就可以獲得一輛歐尚COS1°（科賽）3天免費(fèi)使用權(quán)，具體活動(dòng)信息可在歐尚style APP了解。

?歐尚COS1°第一感覺(jué)就是大，感覺(jué)比我在成都車展看到的還要大很多，再一看周圍停著的車，我明白了。這就和我們?cè)谏虉?chǎng)買電視機(jī)一樣，買的時(shí)候不覺(jué)得大，因?yàn)橹車懈蟮碾娨暀C(jī)做對(duì)比。但是回家一裝在墻上才發(fā)現(xiàn)，嚯，怎么買了這么大個(gè)屏幕。

?歐尚COS1°整車長(zhǎng)寬高分別為4830*1868*1730mm，軸距更是達(dá)到了2800mm，這是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的中型SUV的尺寸。而自主品牌中型SUV的定價(jià)基本都在15-20萬(wàn)區(qū)間。而歐尚COS1°的定價(jià)才9.38-14.58萬(wàn)元。這明顯是越級(jí)來(lái)和競(jìng)品搶市場(chǎng)，相比緊湊型SUV，例如吉利博越、哈弗H6，空間上完全是碾壓的優(yōu)勢(shì)。

?而當(dāng)我拉開(kāi)車門時(shí)，又是一個(gè)意外的驚喜等著我，我拿到的這臺(tái)歐尚COS1°是2+2+3座椅布局。這款車同時(shí)提供5座、6座、7座（2+2+3&2+3+2）共4種座椅布局方式，能夠滿足不同的消費(fèi)需求。

?中秋出門，帶上老婆孩子，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。所以大多數(shù)情況下3-4人出行，偶爾5-7人出行，一定首選2+2+3布局。而對(duì)于平時(shí)經(jīng)常5人滿載，偶爾需要7座的家庭，可以選擇2+3+2布局座椅；而2+2+2布局適合對(duì)三排空間及舒適度要求都較高的家庭使用需求；而選擇5座布局能夠得到更大的后排空間。

?歐尚COS1°是在長(zhǎng)安意大利設(shè)計(jì)中心誕生的，由國(guó)際知名設(shè)計(jì)師Zapatinas領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，他曾是菲亞特、阿爾法·羅密歐、寶馬的設(shè)計(jì)師，無(wú)論是視覺(jué)、觸覺(jué)來(lái)講，時(shí)尚律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)約中帶有動(dòng)感。?

?舒心輕奢的歐洲風(fēng)格內(nèi)飾流線型車身線條、時(shí)尚雙色輪轂、星辰式進(jìn)氣格柵時(shí)尚律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)擁有酷色紅、香楠棕、海天藍(lán)、暗夜藍(lán)、極光紫、精靈白等6種車身顏色可選。

?歐尚COS1°的內(nèi)飾配色也很特別，藍(lán)黑搭配，加上淡金色的裝飾條讓車內(nèi)多了一絲貴氣。整體偏向北歐輕奢風(fēng)格。在設(shè)計(jì)之外，內(nèi)飾的用料也很考究，手能觸及的位置都是軟性材質(zhì)加上皮質(zhì)包裹，縫線也很工整。這個(gè)內(nèi)飾的配色叫官方稱作皇室藍(lán)。

?中間的7英寸的液晶顯示屏清晰明了，不過(guò)大多數(shù)車輛左邊是轉(zhuǎn)速表，右邊是時(shí)速表，這車是反過(guò)來(lái)的，需要習(xí)慣一下。中央控制區(qū)配有一塊10英寸的觸控屏，具備GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)及360°全景影像等功能。

?歐尚COS1°搭載了一臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，峰值扭矩為265N?m，傳動(dòng)方面匹配愛(ài)信最新一代6AT終身免維護(hù)變速箱，由Jeep自由光底盤(pán)調(diào)校師打造的底盤(pán)，特點(diǎn)就是“穩(wěn)”， 偏向舒適性的調(diào)校滿足家庭式用車場(chǎng)景。

我在這兩天實(shí)際使用中，沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)，我覺(jué)得這取決于這臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配比較好，加減檔的時(shí)機(jī)把握的很準(zhǔn)，因此開(kāi)起來(lái)很順手。市區(qū)變道超車游刃有余，高速巡航再加速的動(dòng)力響應(yīng)也是能夠接受的范圍。

?唯獨(dú)有幾處小細(xì)節(jié)，我覺(jué)得可以再優(yōu)化一下，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)，連接的藍(lán)牙音樂(lè)會(huì)斷開(kāi)一下，感覺(jué)不太好。另一個(gè)是Autohold功能開(kāi)啟時(shí)，當(dāng)車速為零會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，但有時(shí)候車速快降到零的那一剎那，腳底的剎車踏板會(huì)連續(xù)震動(dòng)，像是急剎車觸發(fā)了ABS一樣。我連續(xù)試了幾次都會(huì)有這種情況發(fā)生，后期軟件升級(jí)這個(gè)問(wèn)題也容易解決。

?歐尚汽車為用戶量身打造了一個(gè)“以客戶為主導(dǎo)”的開(kāi)放式平臺(tái) —— 歐尚style。手機(jī)APP客戶端能夠第一時(shí)間了解歐尚汽車資訊，遠(yuǎn)程操控車輛，更重要的是你能通過(guò)一輛車認(rèn)識(shí)一群人，從此用車生活不再孤單，車信系統(tǒng)真正意義上實(shí)現(xiàn)了車載社交化、娛樂(lè)化、互聯(lián)化。

?作為首款脫離移動(dòng)終端的車載社交系統(tǒng)，歐尚車信系統(tǒng)擁有發(fā)現(xiàn)、會(huì)話、排行榜、通訊錄四大板塊功能，車主可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置共享、尋找附近的車友及群聊、語(yǔ)音紅包、添加個(gè)人標(biāo)簽、實(shí)時(shí)排行榜等社交功能，與其他歐尚車主進(jìn)行交流、分享。

?購(gòu)買大空間SUV的消費(fèi)者，初衷都是想帶家人遠(yuǎn)行。高速行駛過(guò)程中，具備主動(dòng)安全功能的車輛會(huì)讓旅途更加輕松。歐尚COS1°配備的ACC全速自適應(yīng)巡航，讓我這趟長(zhǎng)途旅行踩剎車次數(shù)至少減少三分之二。車道偏離預(yù)警能在我的車輛壓白線的時(shí)候，有聲音和圖像警示。主動(dòng)剎車功能也會(huì)實(shí)時(shí)判斷我的車速和前方障礙物的距離，如果危險(xiǎn)它會(huì)幫我主動(dòng)采取制動(dòng)。還有盲區(qū)檢測(cè)功能。14萬(wàn)多的一臺(tái)中型SUV現(xiàn)在全都具備，換在幾年前想都不敢想。

?現(xiàn)如今，自主品牌SUV的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)呈現(xiàn)白熱化。歐尚汽車在自主品牌中也算是個(gè)后來(lái)者，如何迅速積累自己的粉絲，其實(shí)一方面是產(chǎn)品的越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，一方面是文化的消費(fèi)認(rèn)同。從這款車的營(yíng)銷方式上就能看出，它是主打三四線城市快速崛起的新中產(chǎn)階層，那些對(duì)于空間配置和顏值都有一定的要求的年輕人。全國(guó)各地有著200多家歐尚汽車的經(jīng)銷商，這款車相信也會(huì)取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。