【空中浩劫】用空中浩劫的方式打開碧藍(lán)航線動(dòng)畫OP
以下是視頻中涉及的空中浩劫所有節(jié)目信息（按出場先后排序）：
文中綠字部分為航司名字游戲內(nèi)陣營化
1、S16E03
特內(nèi)里費(fèi)空難（荷蘭航空4805與泛鷹航空1736）
兩架客機(jī)皆為波音747
目前人類史上最嚴(yán)重的空難
荷蘭4805：248人死亡
泛鷹1736：396人中61人幸存
事故原因：荷蘭航空（相撞時(shí)起飛那架）機(jī)組失誤+天氣惡劣。此外，空難發(fā)生前幾日特內(nèi)里費(fèi)機(jī)場發(fā)生的爆炸襲擊事件導(dǎo)致大量民航客機(jī)滯留，也促成了此次空難的發(fā)生。
大霧壞天氣，跑道前方，我沒能看見你，已過V1，起飛不能暫停，避開不了你。
2、S03E04 （S23E03重制） 重櫻航123
重制版（不建議觀看）：BV1jG4y1K7id
波音747-100SR
目前世界第二大空難+目前世界最大單客機(jī)空難事件。
524人中僅4名女性生還（重櫻自衛(wèi)隊(duì)在此次事件中嚴(yán)重耽誤了救援時(shí)間，導(dǎo)致空難發(fā)生后很多幸存者都因得不到及時(shí)救援而死去）
事故原因：事故飛機(jī)在七年前一次著陸時(shí)發(fā)生機(jī)尾觸地，此后進(jìn)行的維修因維修不當(dāng)（兩排鉚釘拆下了一排）導(dǎo)致壓力盤破損壓差使垂直尾翼脫落及其，但奇跡的是機(jī)組仍在空中堅(jiān)持了半個(gè)小時(shí)之久。
七年前著陸時(shí)尾部擦地，七年后卻折斷垂直尾翼，上上下下落落起起，我們永遠(yuǎn)也不放棄
3、S04E02
皇家航空009（皇家航空小問題系列）
波音747-200
全機(jī)263人有驚無險(xiǎn)
“各位乘客，這里是機(jī)長廣播。我們的飛機(jī)出了點(diǎn)小問題，四個(gè)引擎都熄火了”（名梗來源）
事故原因：飛機(jī)航線設(shè)置問題，飛行途中飛入噴發(fā)的火山，引擎吸入火山灰，隨后飛機(jī)將要撞山時(shí)引擎重啟成功，迫降在雅加達(dá)機(jī)場
各位乘客出了點(diǎn)小問題，只是沒了全部四個(gè)引擎。五十次不甘的反復(fù)重啟，落地后一地歡慶。
4、S10E05
全鷹1549
空中客車A320
155人全部獲救
事故原因：雙發(fā)撞上加拿大黑雁
低空遭鳥擊，失去推力，六分鐘的沉寂。冷靜掛7700，放襟翼，出哈德遜奇跡。
5、S12E13
鳶尾航空447
A330目前最嚴(yán)重的空難
228人死亡（包括5名我們的同胞）
“博南拉桿”來源
事故原因：天氣原因?qū)е缕ね泄鼙粌鲎?副機(jī)長博南錯(cuò)誤拉桿導(dǎo)致飛機(jī)失速
法國航空專坑空客，博南拉桿無人能擋，飛機(jī)失速，A330，墜大西洋。
6、S11E13
聯(lián)合航空232（蘇城空難）
DC-10
296人中185人生還
事故原因：尾部發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉材料問題（事故原因），降落時(shí)遭遇風(fēng)切變（墜毀原因）
晴空萬里，DC10，突然出大問題，掙扎著控制引擎，沒能救你，我很對不起。
