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(架空)攝津川級乙等巡洋艦設計簡史

2023-06-23 08:30 作者:新橫須賀船舶重工  | 我要投稿

首先說明,本文章基于R.A.D世界觀下,諸多不合理之處請友善討論

攝津川級設計簡史

設計背景:

攝津川級是5500噸級巡洋艦的第四代,也是最后一級5500噸級巡洋艦。其作為直接由萬川級的改進而建造。與萬川級相比,攝津川級擁有更大的艦橋和更多的三年式火炮,還在建造之時就加裝了水上飛機彈射器。且在完工時便配備了強大的雙聯(lián)裝610mm魚雷發(fā)射管用于發(fā)射強而有力的八年式魚雷。但攝津川級完工后也暴露出了其一戰(zhàn)風格的缺陷:火力不足,單薄的裝甲,反潛低下,幾乎沒有的防空火力。即使攝津川二號艦延長了工期修改設計對防空等部分做出了改進,也并沒有得出太大的成效。

攝津川級數(shù)據(jù)簡概:

長:160m/158m(水線長)

寬:14m

吃水:6m

噸位:標排5861T/滿排6640T

方形系數(shù):0.47

武備簡概:

三年式140mm/L55*9門

八年式610mm魚雷發(fā)射管*8門

攝津川號設計圖紙:

側(cè)視圖和俯視圖
側(cè)視內(nèi)構(gòu)圖和俯視圖

設計思路:

攝津川級在設計上,極大程度地參考了歷史上IJN的5500噸級巡洋艦。我在設計之初便明確了要盡可能地使用雙聯(lián)裝炮座和保留原本布局的方針,所以便呈現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子。不過在最開始定方案的時候,萬川(也就是現(xiàn)在攝津川的原型)的布局其實更像放大的天龍級,她擁有和天龍級極其相似地艦橋前后布置炮座且側(cè)面沒有炮座的特征只不過稍微增大了艦寬以能布置兩舷的魚雷發(fā)射管。

最開始設計的草圖之一

但在設計建造的過程中,艦橋前后布置炮座的方法,會使得艦橋靠前而丟失重心(其實更多的是不好看),并且會使前部魚雷發(fā)射管的回旋空間受限,于是便改成了與歷史上5500噸級巡洋艦相同的在艦橋兩側(cè)布置炮座的方式。而后部炮群的設計,在我寫了多個方案后,依然保留的是X、Y的背負設計,只不過由于艦體結(jié)構(gòu)的原因,只有一座炮座為雙聯(lián)裝炮座。

5500級中部炮塔結(jié)構(gòu)圖

(圖為5500噸級巡洋艦輪機倉上方的炮座與夕張后部的炮座的內(nèi)構(gòu)對比??梢钥闯觯p聯(lián)裝三年式140mm炮的支座部分更大且更深,而單裝的三年式140mm炮的支座部分更淺且更細,甚至可以通過減少一層支座的方式布置在輪機倉上方。所以我考慮到雙聯(lián)裝炮座這樣做可能會導致結(jié)構(gòu)不穩(wěn),所以將中部的炮塔改成了單聯(lián)裝的樣式)

夕張后部雙聯(lián)裝炮塔結(jié)構(gòu)圖

在上層建筑方面,因為要加裝射出機的因素,原本萬川級與5500噸級巡洋艦相同的后部因安裝魚雷發(fā)射管而空出的未銜接部分被填補上,并且為了魚雷發(fā)射管的操作空間還進行了一定程度的內(nèi)收。在這塊空間之上,就是射出機的位置,方向朝前,可以在艦船前進且向風的時候彈射水機,不過可惜的是因為艦體空間不足,并沒有空出水上飛機機庫的位置。

動力系統(tǒng)上,原本預想著使用三軸的設計,但考慮到艦體空間有富余且5500噸級巡洋艦采用的也是四軸,所以便把三軸改成了四軸傳動。其余部分基本是沿用了5500噸級巡洋艦的動力配置。

動力系統(tǒng)大致布局(圖為川內(nèi)級)

儀器方面上,我選擇沿用原本主艦橋4.5m測距儀和中部3m測距儀的布局,并且在主桅桿上布置了比較簡陋的測的所、主炮射擊指揮所,還添加了一對探照燈。考慮到夜戰(zhàn),我在后艦橋(其實是后桅桿)上也添加了一具探照燈。

圖為多摩

在艦橋設計上,原本是打算自創(chuàng)布局,但是單單一個長方體的艦橋再加上一個羅經(jīng)艦橋和桅桿顯得十分單薄和沒有層次感。于是我把目光盯上了5500級的球磨級,將艦橋主體與桅桿連通用于布置電信室和信號旗部件的做法用到了攝津川級上,但在部分小地方列如連通部分與艦橋主體的鏈接上,做了一些自己的處理。原本是打算在艦橋主體前方布置見張所的,但由于圖紙畫得太神必以至于我看不懂他是怎么弄上去的所以我放棄惹這個想法。

在裝甲層面上,我覺得區(qū)區(qū)水雷戰(zhàn)隊旗艦,也就充當個大號驅(qū)逐艦吧,所以也就沒有添加過多的裝甲,而是選擇和歷史上的5500噸巡洋艦一樣,僅僅有一個薄薄地覆蓋半個艦體長的38mmCNC裝甲帶用于保護動力段。(圖為歷史上的5500噸巡洋艦的裝甲帶布局)

SPS數(shù)據(jù):

攝津, 明波軍政府?乙等巡洋?下水 1930

排水量:

5,667 噸 空載; 5,861 噸 標準; 6,294 噸 正常; 6,640 噸 滿載

尺寸: 長 (總長 / 水線長) x 寬 x 吃水 (正常/最大)

(525.78 英尺 / 518.37 英尺) x 45.93 英尺 x (19.69 / 20.47 英尺)

(160.26 m / 158.00 m) x 14.00 m ?x (6.00 / 6.24 m)

武器: 4 - 5.51" / 140 mm 55.0 倍徑 火炮 - 90.37磅 / 40.99千克 炮彈, 150 每門炮

??后裝炮 甲板炮座, 1930 Model

??1 雙聯(lián)炮座 在中線,前甲板中部

??1 雙聯(lián)炮座 在中線,后甲板中部

??????3 - 5.51" / 140 mm 55.0 倍徑 火炮 - 90.37磅 / 40.99千克 炮彈, 150 每門炮

??后裝炮 甲板炮座, 1930 Model

??3 單個炮座 在中線,后甲板均勻分布

??????2 - 5.51" / 140 mm 55.0 倍徑 火炮 - 90.37磅 / 40.99千克 炮彈, 150 每門炮

??后裝炮 甲板炮座, 1930 Model

??2 單個炮座 在側(cè)舷,前甲板后部

??????船側(cè)重量 813 磅 / 369 kg

??????主要魚雷

??????8 - 24.0" / 610 mm, 27.56 英尺 / 8.40 米 魚雷 - 2.292 噸 每個, 18.334 噸 總共

在 8 管 甲板側(cè)舷旋轉(zhuǎn)發(fā)射架

??????主要反潛發(fā)射器

??????6 - 551.16 磅 / 250.00 千克 深水炸彈 + 2 備彈 - 1.968 噸 總共

在 深水炸彈投射器

??????次要反潛發(fā)射器

??????12 - 551.16 磅 / 250.00 千克 深水炸彈 + 2 備彈 - 3.445 噸 總共

在 船尾深水炸彈架

裝甲:

???- 裝甲帶: ?厚(最大) 長(平均) ?高(平均)

主體: 1.50" / 38 mm 262.47 英尺 / 80.00 m 13.12 英尺 / 4.00 m

艏艉: 未裝裝甲

??主裝甲帶覆蓋 78% 正常長度

??主裝甲帶沒有完全覆蓋彈藥和動力艙室

機械:燃油鍋爐, 蒸汽輪機,

直接傳動, 4 軸,, 94,077 軸馬力 / 70,182 Kw = 35.00 節(jié)n 航程 5,000海里 在 14.00 節(jié)

最大排水量下的燃料庫 = 780 噸

人員:353 - 459

花費:£2.696 百萬 / $10.782 百萬

在正常排水量下的權(quán)重分配:

武器: 183 噸, 2.9%

???- 火炮: 139 噸, 2.2%

???- 武器: 44 噸, 0.7%

裝甲: 216 噸, 3.4%

???- 裝甲帶: 216 噸, 3.4%

機械: 2,851 噸, 45.3%

船體,配件和設備: 2,417 噸, 38.4%

燃料,彈藥和補給: 627 噸, 10.0%

其他重量: 0 噸, 0.0%

整體的生存力和適航性:

生存性 (擊沉船只所需要的非致命貫穿炮彈):

??2,932 磅 / 1,330 K千克 = 35.0 5.5 " / 140 mm 炮彈或者 0.4 魚雷

穩(wěn)性 (如果低于1.00為不穩(wěn)定): 1.08

穩(wěn)心高 1.8 英尺 / 0.6 m

橫搖周期: 14.3 秒

堅固性 - 作為火炮平臺 (平均值=50 %): 72 %

- 反沖效應(如果反沖效應大于1.00): 0.25

海船質(zhì)量 (平均值 = 1.00): 0.89

船型特征:

船體有 抬高的前間斷面,

??一個普通船首 和巡洋艦形船尾

方形系數(shù)(正常排水量/水線長。寬。吃水)): 0.470 / 0.477

長寬比: 11.29 : 1

'船長的自然速度: 22.77 節(jié)

在極速下消耗于波浪形成的動力: 61 %

調(diào)整 (最大穩(wěn)定性=0,最大堅固性=100): 81

首舷角 (船頭朝前為正): 20.00 度

船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m

干舷 (% = 甲板長度所占水線長度的比例):

前段, ?后端

???- 首樓: 30.00%, ?20.34 英尺 / 6.20 m, ?19.69 英尺 / 6.00 m

???- 前甲板: 30.00%, ?19.69 英尺 / 6.00 m, ?19.69 英尺 / 6.00 m

???- 后甲板: 25.00%, ?11.48 英尺 / 3.50 m, ?11.48 英尺 / 3.50 m

???- 船尾甲板: 15.00%, ?11.48 英尺 / 3.50 m, ?11.48 英尺 / 3.50 m

???- 平均干舷: ?16.48 英尺 / 5.02 m

船頭易上浪

船舶空間、強度和評論:

空間 - 船體水下部分 (彈藥艙/機械艙,越低越好): 153.9%

- 水上部分(生活空間/工作空間,越高越好): 127.6%

水線面積: 15,446 平方英尺或 1,435 平方米

排水量系數(shù)(排水量/裝載量)): 99%

船體結(jié)構(gòu)重量/表面積: 90 l磅/平方英尺或者 438 千克/平方米

):船體強度(相關的)):

- 橫向: 1.10

- 縱向: 1.74

- 全部: 1.15

狹小的機械,存儲,艙室空間

優(yōu)秀的住宿和工作空間

船只緩慢從容的搖動,是一個不錯的火力平臺

差的海船,潮濕不舒適,在惡劣天氣下性能下降

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