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威爾法加價(jià)20萬(wàn)!國(guó)產(chǎn)車都這么強(qiáng)了,為什么還是拿豐田沒(méi)辦法?

2023-10-17 19:34 作者:老司機(jī)侃侃車  | 我要投稿

6月21日,全新威爾法正式上市,全新威爾法推出兩款車型,售價(jià)89.9萬(wàn)和92.9萬(wàn),其中至尊行政版自帶豐田漆面保護(hù)膜。而威爾法作為埃爾法的姊妹車型,一直有著加價(jià)神車的稱號(hào),雖然不像埃爾法加價(jià)那樣夸張,但是加價(jià)20萬(wàn)也只是常規(guī)操作


加價(jià)20萬(wàn),如果說(shuō)這款車的產(chǎn)品力非常強(qiáng),在MPV是獨(dú)孤求敗,那么加價(jià)20萬(wàn)倒也不是不能理解,問(wèn)題是,在國(guó)產(chǎn)新能源汽車井噴的當(dāng)下,它還有這么強(qiáng)嗎?

首先從動(dòng)力結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),威爾法就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),皇冠威爾法搭載2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成THS II混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率211馬力,傳動(dòng)方面匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。都近百萬(wàn)的售價(jià)了,為什么還沒(méi)用上雷克薩斯LS的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī),211馬力對(duì)于這么一個(gè)大車來(lái)說(shuō),絕對(duì)算不上動(dòng)力充沛。

從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),威爾法也沒(méi)有表現(xiàn)出,遠(yuǎn)超其他對(duì)手的奢華,前臉采用了大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)犀利的大燈組設(shè)計(jì),內(nèi)部還采用了矩陣式LED光源。下包圍采用了獠牙的造型,B柱下方采用的是Z型折線的設(shè)計(jì)。


內(nèi)飾采用了大量的大量木紋、鋼琴漆以及鍍鉻裝飾來(lái)營(yíng)造豪華氛圍。采用了懸浮式的中控屏,中控屏幕是14英寸,內(nèi)飾的用料不錯(cuò),但是整個(gè)內(nèi)飾的科技感還是差點(diǎn)意思,和目前造車新勢(shì)力的內(nèi)飾相比,總覺(jué)得不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

更加吊詭的是,新款威爾法在日本本土售655萬(wàn)日元,約合人民幣33萬(wàn)元,而國(guó)內(nèi)搖身一變,售價(jià)近90萬(wàn)還要加價(jià)20萬(wàn)。

而國(guó)產(chǎn)新能源車型的崛起,最近也推出了不少的MPV車型,諸如騰勢(shì)D9、極氪009、嵐圖夢(mèng)想家。這些車型從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō),真的比威爾法弱嗎?


論性能,這些車型要么是插混車型,要么是純電車型,零百加速都在7秒以內(nèi),而威爾法的零百加速,在10秒開(kāi)外,這壓根不是一個(gè)級(jí)別的。

論燃油經(jīng)濟(jì)性,豐田的混動(dòng)車型固然省油,但是這邊要么是純電的,要么是插電混動(dòng),都可以純電行駛,燃油經(jīng)濟(jì)性完全不能相提并論,而且,都買這個(gè)價(jià)位的車型了,還在乎燃油經(jīng)濟(jì)性嗎?


論舒適性,埃爾法威爾法兩姊妹,底盤(pán)質(zhì)感從來(lái)不是它們的優(yōu)勢(shì)項(xiàng),這臺(tái)車處理連續(xù)細(xì)碎顛簸的表現(xiàn)是令人崩潰的,許多多余振動(dòng)會(huì)傳到車內(nèi),質(zhì)感甚至不如比它售價(jià)低得多的GL8,你要說(shuō)這么多的新能源國(guó)產(chǎn)MPV,底盤(pán)質(zhì)感不如它我第一個(gè)不相信。


論配置,那國(guó)產(chǎn)MPV車型更是吊打威爾法,特別是各種科技化配置、智能化配置,比如說(shuō)極氪009的Sofaro頭等艙航空座椅,具備3擋強(qiáng)度、5種模式的SPA級(jí)座椅按摩功能,并且腿托擁有50cm的長(zhǎng)度以及65度電動(dòng)四向調(diào)節(jié)范圍。3.4英寸觸控顯示的電動(dòng)側(cè)滑門(mén)SMART BAR,可對(duì)微氣候新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)、車窗和后排遮陽(yáng)簾進(jìn)行控制,搭配二排扶手區(qū)域的座椅功能控制面板、隱藏式小桌板等,可以說(shuō)是“武裝到了牙齒”。


其實(shí)你看啊,國(guó)產(chǎn)MPV車型,相比威爾法,在產(chǎn)品力上真的不差了,但是為什么威爾法還能有恃無(wú)恐加價(jià)20萬(wàn)呢?其實(shí)恐怕還是一個(gè)身份認(rèn)同的問(wèn)題,也就是說(shuō),買威爾法的人群,不認(rèn)為國(guó)產(chǎn)新能源MPV車型值這個(gè)價(jià),而埃爾法也好,威爾法也好,就像是一張富人階層的入場(chǎng)券,似乎你到了這個(gè)階層,必須給自己買一輛這樣的保姆車。


就像那句話說(shuō)的那樣,人們心里的偏見(jiàn)就像是一座大山一樣,但是我也相信,這座大山遲早會(huì)有移平的一天,像仰望U8一樣,即使售價(jià)百萬(wàn),也依然受到了追捧,國(guó)產(chǎn)高端MPV遲早也會(huì)被認(rèn)可,教加價(jià)的埃爾法、威爾法做人。


威爾法加價(jià)20萬(wàn)!國(guó)產(chǎn)車都這么強(qiáng)了,為什么還是拿豐田沒(méi)辦法?的評(píng)論 (共 條)

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