阿聯(lián)酋航空第一架接受全艙內(nèi)部升級和改造的A380客機就位
阿聯(lián)酋迪拜,2022年11月2日?—?阿聯(lián)酋航空宣布,其為期兩年的大型客機內(nèi)部改造項目已正式開工,這一升級改造項目將為120架客機進行全面的機艙內(nèi)部升級和加裝阿聯(lián)酋航空最新的豪華經(jīng)濟艙座椅,目前第一架客機的翻新工作已正式啟動。
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阿聯(lián)酋航空在此項目上的投資高達數(shù)十億美元,旨在持續(xù)為乘客帶來“飛悅卓越”的旅行體驗。
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編號為A6-EVM的客機在周一完成開羅至迪拜的EK928航班任務(wù)后,被拖至阿聯(lián)酋航空工程中心E號機庫,這里的專業(yè)工程師團隊已為翻新做好了各項準(zhǔn)備。
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阿聯(lián)酋航空為實施這一項目額外招聘了190名員工,與此同時,與阿聯(lián)酋航空協(xié)同工作的62家主要合作伙伴和供應(yīng)商,也為這一現(xiàn)代商業(yè)客機領(lǐng)域有史以來最大的飛機改裝項目增加了幾百名經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員。
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經(jīng)過多月的精心規(guī)劃,以及對一架A380客機進行歷時數(shù)月的實景測試,工程師們經(jīng)過詳細(xì)清點并整理了2200個部件編號。此后,阿聯(lián)酋航空的采購團隊加緊工作,分秒必爭地為該項目的第一階段工作梳理了12,600份采購訂單。在阿聯(lián)酋航空工程中心內(nèi),專用車間已經(jīng)搭建完畢,該項目所需的零件和設(shè)備也已就位。
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翻新過程
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在接下來的?16?天里,工程師和技術(shù)人員們將投入緊鑼密鼓的工作,包括拆解A380的整個機艙內(nèi)部,并按照精心策劃和測試的順序?qū)⑵渲匦陆M裝起來。
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數(shù)以千計的零部件將被拆卸、更換或換新。甚至知名的阿聯(lián)酋航空A380機上水療淋浴間也將采用全新色調(diào),并鑲嵌上手工模版印制的牧豆樹圖案。
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訓(xùn)練有素的團隊將為每架飛機實施標(biāo)準(zhǔn)化流程,工程師團隊將首先拆除經(jīng)濟艙的靠窗座位,為另一團隊騰出空間以拆除機艙內(nèi)部的層壓板。這些層壓板將被直接送至三個專屬車間中的一個,以翻新成阿聯(lián)酋航空的最新色調(diào)。為了給56個豪華經(jīng)濟艙座椅騰出空間,主艙前部的88個經(jīng)濟艙座椅將被移除。
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在上層客艙,拆卸后的商務(wù)艙和頭等艙座椅將裝載到一輛經(jīng)過改裝的航空餐車上,待降到地面后,將由其他車輛把它們運送到專屬車間。商務(wù)艙座椅將在阿聯(lián)酋航空工程中心重新粉刷和包裹全新皮面,而頭等艙座椅將被送至迪拜世界中心機場(DWC)的一家專業(yè)機構(gòu)進行翻新。
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整個機艙的所有地毯和地板將在重新安裝翻新的座椅之前全面更換。
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健康與安全
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所有流程設(shè)計均遵循最高的健康和安全標(biāo)準(zhǔn)。例如,在為頭等艙水療淋浴間進行手工噴繪翻新時,投資購置全新設(shè)備以保護工人在施工過程中免受有害霧氣的影響,因此沒有任何細(xì)節(jié)會被忽視。
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改裝工作完成后,飛機將在重新投入使用前接受航空當(dāng)局的檢查和認(rèn)證。
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項目進度
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計劃進行翻新的第二架飛機A6-EUW將于12月1日進入阿聯(lián)酋航空工程中心。
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隨著項目全面展開,工程師們將同時進行兩架飛機的翻新工作。這意味著,每八天,一架飛機將停飛并拖至阿聯(lián)酋航空工程中心進行改裝。到2024年5月23日,率先實施改造計劃的67架A380客機將全部重新投入使用,之后阿聯(lián)酋航空將開始對其53架波音777客機進行翻新。到2025年3月,共有120架飛機將完成改裝并全部重新投入使用。
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阿聯(lián)酋航空全新的豪華經(jīng)濟艙為乘客提供舒適座椅、更寬敞的腿部空間以及可媲美許多航空公司商務(wù)艙的機上服務(wù),目前已經(jīng)在迪拜飛往倫敦、巴黎和悉尼的熱門A380航線上為乘客提供服務(wù)。隨著改造計劃的不斷深入,屆時將有更多乘客體驗到阿聯(lián)酋航空的豪華經(jīng)濟艙產(chǎn)品。
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阿聯(lián)酋航空已宣布將在2023年3月之前,在迪拜飛往紐約肯尼迪國際機場、舊金山、墨爾本、奧克蘭和新加坡的航線上陸續(xù)推出豪華經(jīng)濟艙服務(wù)。
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