8月1日，美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部（SOCOM）宣布了“武裝守望者（Armed Overwatch）”計(jì)劃的獲勝者，該計(jì)劃尋求一款可以快速起飛、適應(yīng)性強(qiáng)、用于執(zhí)行監(jiān)視和攻擊任務(wù)的螺旋槳飛機(jī)。

出人意料的是，SOCOM選擇了L3哈里斯技術(shù)公司（L3 Harris Technologies）的AT-802U“天空守望者（Sky Warden）”，該機(jī)以農(nóng)業(yè)飛機(jī)為基礎(chǔ)，專為參加“武裝守望者”計(jì)劃進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化。

L3哈里斯技術(shù)公司獲得一份不確定數(shù)量交付（IDIQ）合同——一種在固定期限內(nèi)提供不確定數(shù)量的供應(yīng)或服務(wù)的合同——成本上限為30億美元，可能交付數(shù)量多達(dá)75架AT-802U飛機(jī)。據(jù)L3哈里斯稱，最初的項(xiàng)目合同金額為1.7億美元，其中6架飛機(jī)將以最初的小批量生產(chǎn)批次（Lot 1）的方式交付SOCOM。除了飛機(jī)本身之外，L3哈里斯還將提供訓(xùn)練系統(tǒng)、任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)、支持設(shè)備、備件和后勤支持。

本文為美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶（War Zone）”專欄文章，作者Thomas Newdick，本人翻譯并編輯給大家分享。

L3哈里斯綜合任務(wù)系統(tǒng)總裁肖恩·斯塔克利（Sean Stackley）在一份聲明中說：“‘天空守望者’將為戰(zhàn)場(chǎng)上的特種作戰(zhàn)部隊(duì)直接帶來強(qiáng)大且低成本的近距離空中支援、精確打擊、武裝ISR（情報(bào)、監(jiān)視和偵察），以及指揮和控制能力。我們現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好開始為SOCOM‘武裝守望者’計(jì)劃研發(fā)這個(gè)先進(jìn)的多任務(wù)系統(tǒng)?！?br>

首批6架“天空守望者”計(jì)劃將在2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力（IOC），全面作戰(zhàn)能力應(yīng)當(dāng)在2029年實(shí)現(xiàn)。最終，預(yù)計(jì)將有四個(gè)AT-802U中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)15架飛機(jī)，其中一個(gè)中隊(duì)處于可以隨時(shí)部署的狀態(tài)，而其他三個(gè)中隊(duì)處于訓(xùn)練、恢復(fù)和維護(hù)的循環(huán)中。另外，還有第五個(gè)中隊(duì)可以專門用于訓(xùn)練。

AT-802U是L3哈里斯與研制農(nóng)業(yè)和消防飛機(jī)而聞名的空中拖拉機(jī)公司（Air Tractor）聯(lián)合研制，直至2021年5月才亮相，是“武裝守望者”計(jì)劃中五個(gè)競(jìng)標(biāo)設(shè)計(jì)之一。其他競(jìng)標(biāo)者是萊多斯公司（Leidos Inc.）“野馬II（Bronco II）”、MAG航空航天公司（MAG Aerospace）MC-208“衛(wèi)兵（Guardian）”、內(nèi)華達(dá)山脈公司（Sierra Nevada Corporation）MC-145B“狡猾郊狼（Wily Coyote）”和德事隆航空防務(wù)公司（Textron Aviation Defense）AT-6E“狼獾（Wolverine）”。

在去年的大部分時(shí)間里，這些競(jìng)標(biāo)設(shè)計(jì)的原型機(jī)都參加了在佛羅里達(dá)州埃格林空軍基地舉行的飛行演示，并在今年3月結(jié)束。SOCOM共向這五家企業(yè)撥款1920萬美元，以資助這些演示活動(dòng)。

“武裝守望者”計(jì)劃旨在裝備一款低成本飛機(jī)，它能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境中執(zhí)行ISR和輕型攻擊任務(wù)。該機(jī)將取代美國(guó)空軍現(xiàn)役的U-28“天龍座（Draco）”機(jī)隊(duì)，U-28是由皮拉圖斯PC-12渦輪螺旋槳飛機(jī)改進(jìn)而來。

SOCOM指揮官理查德·D·克拉克（Richard D. Clarke）將軍在一份聲明中說：“‘武裝守望者’滿足了美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部在全球范圍內(nèi)進(jìn)行廣泛行動(dòng)，以支持國(guó)防戰(zhàn)略的迫切需求。這個(gè)堅(jiān)固、可持續(xù)作戰(zhàn)的平臺(tái)將在世界各地?zé)o論寬松還是嚴(yán)峻的條件下飛行，以保護(hù)我們?cè)诘孛嫔系奶胤N作戰(zhàn)部隊(duì)。”事實(shí)上，AT-802U農(nóng)業(yè)飛機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)該讓這架飛機(jī)，特別是在非常簡(jiǎn)陋的地方，特別是落后地區(qū)的粗糙跑道上起降。此外，空中拖拉機(jī)公司在世界各地運(yùn)行的農(nóng)業(yè)飛機(jī)，已經(jīng)證明了該機(jī)對(duì)后勤保障的要求相當(dāng)簡(jiǎn)單。

在“武裝守望者”計(jì)劃之前，SOCOM在2015年就驗(yàn)證了這一概念的基礎(chǔ)，在伊拉克使用了兩架經(jīng)過大量改裝的OV-10G+“野馬”進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。這項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)展示了持久且反應(yīng)迅速的有人駕駛武裝監(jiān)視飛機(jī)如何為特種作戰(zhàn)部隊(duì)帶來巨大的優(yōu)勢(shì)，以及輕型打擊和ISR飛機(jī)如何在某些嚴(yán)峻情況下替代戰(zhàn)斗機(jī)，甚至是無人機(jī)。

按照該計(jì)劃的時(shí)間表，贏得招標(biāo)的AT-802U演示樣機(jī)現(xiàn)在將轉(zhuǎn)換為量產(chǎn)配置，然后由SOCOM用于武器測(cè)試。L3哈里斯表示，這應(yīng)該需要六個(gè)月時(shí)間，這樣才能在2023年開始進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

雖然AT-802U機(jī)身由位于德克薩斯州奧爾尼的空中拖拉機(jī)公司提供，但該機(jī)還要在俄克拉荷馬州塔爾薩的L3哈里斯公司安裝機(jī)載設(shè)備。

SOCOM希望“武裝守望者”計(jì)劃能夠提供一款比目前用于類似任務(wù)機(jī)型更加靈活、適應(yīng)性更強(qiáng)的飛機(jī)。美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部（AFSOC）指揮官詹姆斯·C·“吉姆”斯萊夫（James C. “Jim” Slife）中將4月向國(guó)會(huì)作證時(shí)解釋說，選中的飛機(jī)應(yīng)該避免同類多用途飛機(jī)的缺陷，并且可以與不同的特種作戰(zhàn)飛機(jī)，例如AC-130、A-10、MQ-9和U-28一起使用，并滿足任務(wù)需求。

斯萊夫?qū)④娬f：“‘武裝守望者’平臺(tái)的概念是一種模塊化功能，因此您可以為飛機(jī)配備一套強(qiáng)大的傳感器，這些傳感器將超過當(dāng)今大多數(shù)專用ISR飛機(jī)的傳感器系統(tǒng)?；蛘吣梢詾樵撈脚_(tái)配備一套強(qiáng)大的精確制導(dǎo)彈藥。這取決于任務(wù)需要，因此很明顯，‘武裝守望者’平臺(tái)并不是地面部隊(duì)可能遇到的每種戰(zhàn)術(shù)情況的靈丹妙藥。”

斯萊夫?qū)④娮詈髲?qiáng)調(diào)了這樣一個(gè)事實(shí)，即AT-802U只能在允許的空域飛行，就像在阿富汗和中東打擊極端組織“伊斯蘭國(guó)”任務(wù)中遇到的那樣情況。自從這類作戰(zhàn)任務(wù)開始減少以來，其重要性可能已經(jīng)降低，但它仍然是SOCOM能力的核心部分。

至于AT-802U的設(shè)計(jì)指標(biāo)，SOCOM將飛機(jī)攜帶模塊化有效載荷的能力、低成本使用，以及適合從簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)起降的能力確定為關(guān)鍵條件。就他們而言，L3哈里斯和空中拖拉機(jī)推出的AT-802U具有所有單發(fā)渦輪螺旋槳飛機(jī)最大的有效載荷能力。據(jù)制造商稱，該機(jī)最大起飛重量為7.26噸，有效載荷為3.63噸。

在L3哈里斯官網(wǎng)上，列舉了AT-802U具有的關(guān)鍵功能：

堅(jiān)固可靠——AT-802U專為嚴(yán)苛使用而設(shè)計(jì)和制造；

有效且靈活——經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的多任務(wù)開放系統(tǒng)架構(gòu)可以“重復(fù)設(shè)置”，用一架飛機(jī)取代多架飛機(jī)；

持久性和有效載荷——在200海里（370千米）作戰(zhàn)半徑內(nèi)持續(xù)飛行6小時(shí)，可以攜帶2.7噸武器彈藥；

通信——強(qiáng)大的無線電和數(shù)據(jù)鏈套件，為視距（LOS）和超視距（BLOS）通信提供多種方式；

態(tài)勢(shì)感知——能夠搭載多個(gè)光電/紅外（EO/IR）、ISR和其他傳感器；

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠便于維護(hù)——較低的生產(chǎn)和使用成本，已經(jīng)建立的全球后勤網(wǎng)絡(luò)提供保障；

特種部隊(duì)（SOF）經(jīng)驗(yàn)——成熟的系統(tǒng)建立在超過130萬小時(shí)的ISR使用經(jīng)驗(yàn)之上，并由任務(wù)操作員推動(dòng)的攻擊系統(tǒng)升級(jí)；

生產(chǎn)就緒——不到12個(gè)月就可以交付。

AT-802U作為通信中樞的能力不容忽視，地面特種部隊(duì)是超視距通信能力的主要受益者，即便在復(fù)雜地形中作戰(zhàn)，也可以獲得這樣的通信保障能力。

我們還可以期待安裝在AT-802U上的武器和傳感器，L3哈里斯和空中拖拉機(jī)現(xiàn)在公布的細(xì)節(jié)很少。不過，提供的EO/IR傳感器包括所謂的MMSS Pod 1吊艙，將WESCAM MX-15、MX-20光電轉(zhuǎn)塔應(yīng)用到該機(jī)上。MX-15、MX-20傳感器系統(tǒng)是L3哈里斯的產(chǎn)品，可以安裝EO/IR設(shè)備和激光指示器，能夠?qū)⒍喙庾V視頻能力融合到一起，比傳統(tǒng)的前視紅外傳感器（FLIR）更加強(qiáng)大。

AT-802U具有八個(gè)機(jī)翼掛點(diǎn)，每個(gè)掛點(diǎn)可以攜帶500磅（227千克）級(jí)武器，另有兩個(gè)機(jī)腹掛點(diǎn)，每個(gè)掛點(diǎn)可以攜帶1000磅（454千克）級(jí)武器。機(jī)翼內(nèi)側(cè)兩個(gè)掛點(diǎn)都針對(duì)機(jī)炮吊艙進(jìn)行了優(yōu)化，可以配備12.7×99mm機(jī)槍或20mm機(jī)炮。

在所謂的“標(biāo)準(zhǔn)配置”中，AT-802U可以攜帶一個(gè)MMSS Pod 1吊艙和兩個(gè)LAU-131七發(fā)火箭巢。這種火箭巢可以裝填A(yù)GR-20“先進(jìn)精確殺傷武器系統(tǒng)II（APKWS II）”激光制導(dǎo)火箭彈。

L3哈里斯還著力宣傳“最大攻擊載荷”，配備MMSS Pod 1吊艙，四枚未公開的精確制導(dǎo)彈藥（顯然是AGM-114“地獄火”導(dǎo)彈）、兩個(gè)四發(fā)“通用發(fā)射管（CLT）”吊艙，以及兩枚500磅GBU-12激光制導(dǎo)炸彈。CLT吊艙可以用于發(fā)射不同型號(hào)的精確制導(dǎo)彈藥，包括GBU-69/B小型滑翔彈藥（SGM）和AGM-176格里芬導(dǎo)彈，以及Coyote無人機(jī)。

AT-802U將配備的防御系統(tǒng)型號(hào)并不清楚，盡管有很多選擇，但會(huì)特別注意對(duì)便攜式防空系統(tǒng)（MANPADS）的防護(hù)。空中拖拉機(jī)公司提到飛機(jī)可以安裝AN/AAR-47導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)和AN/ALE-47干擾彈發(fā)射器，或其他需要的系統(tǒng)。

值得注意的是，L3哈里斯和空中拖拉機(jī)還將AT-802U推薦給其他客戶，包括外國(guó)軍隊(duì)，這些客戶可能對(duì)其具有的功能感興趣。制造商已經(jīng)將美國(guó)國(guó)務(wù)院和阿聯(lián)酋確定為AT-802的客戶，并且空中拖拉機(jī)公司推出的衍生型號(hào)中也出現(xiàn)了軍用型。

然而，SOCOM的AT-802U計(jì)劃仍然面臨阻礙。美國(guó)國(guó)會(huì)并不相信“武裝守望者”計(jì)劃的必要性，包括拒絕為2021財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案相關(guān)條款的采購提供資金。然而，國(guó)會(huì)確實(shí)允許AT-802U演示樣機(jī)繼續(xù)飛行。

SOCOM指出“武裝守望者”概念的多功能性，以及承諾的節(jié)約經(jīng)費(fèi)能力。今年早些時(shí)候，斯萊夫中將對(duì)國(guó)會(huì)表示，新型飛機(jī)每一飛行小時(shí)的成本“不到10000美元”，而傳統(tǒng)的多用途飛機(jī)的飛行成本則超過150000美元。

與此同時(shí)，美國(guó)特種部隊(duì)一支渴望獲得一種編制內(nèi)的、低成本載人輕型攻擊機(jī)，以支持他們?cè)谠试S的空域內(nèi)執(zhí)行任務(wù)，并與前線附近的其他地面部隊(duì)密切合作?！拔溲b守望者”合同讓這個(gè)愿望得以實(shí)現(xiàn)。而且，隨著美國(guó)空軍退役A-10和MQ-9的計(jì)劃越來越可能實(shí)現(xiàn)，未來對(duì)這類“武裝守望者”飛機(jī)的需求可能會(huì)變得更大。

譯者按：

由農(nóng)業(yè)飛機(jī)改裝而來的AT-802U“天空守望者”，看起來非常簡(jiǎn)陋，卻是美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部為自己量身打造的特種飛機(jī)。其先進(jìn)的觀瞄設(shè)備、通信中繼功能都是地面作戰(zhàn)部隊(duì)最需要的，而對(duì)地攻擊能力則位居次席。能夠在粗糙機(jī)場(chǎng)起降、對(duì)后勤保障要求不高、低使用成本，讓它可以勝任許多快速部署的特殊任務(wù)。最重要的是，美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部指揮官詹姆斯·C·“吉姆”斯萊夫中將說了，它“不是地面部隊(duì)可能遇到的每種戰(zhàn)術(shù)情況的靈丹妙藥”。