6月19日，嵐圖FREE正式上市，售價(jià)31.36萬(wàn)元-33.36萬(wàn)元。為表達(dá)對(duì)首批用戶和粉絲的誠(chéng)意，嵐圖FREE上市即同步推出四大權(quán)益：終身免費(fèi)充電、專屬豪華套裝、3年0息購(gòu)車和3年保值換購(gòu)。活動(dòng)期間，用戶花5000元即可升級(jí)專屬豪華套裝，包括空氣懸架、智能可調(diào)光全景天幕等豪華配置。

同日，武漢、寧波、溫州、長(zhǎng)沙、廈門、深圳共6城7家嵐圖空間正式開業(yè)，截止6月，嵐圖在全國(guó)10城共開設(shè)14家直營(yíng)店；今年底，嵐圖汽車的直營(yíng)渠道將超過50家。

小颯評(píng)測(cè)

嵐圖首家品牌旗艦店武漢開業(yè) 嵐圖FREE正式上市，7月底就開始交付了，武漢也有值得一吹的中高端汽車品牌了[強(qiáng)][強(qiáng)][強(qiáng)]#嵐圖

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價(jià)格：嵐圖FREE比理想one性價(jià)價(jià)格更低

先來看價(jià)格，2021款理想one的價(jià)格黑、白、銀三款價(jià)格33.8萬(wàn)，另外3款特別版車型價(jià)格34.8萬(wàn)。理想one所有車型均只有一款配置，不可選裝，讓用戶少了糾結(jié)，但是空氣懸架等配置也無(wú)法選裝，也留下了遺憾。

嵐圖FREE增程版預(yù)售價(jià)31.36萬(wàn)起，用戶花5000元即可升級(jí)專屬豪華套裝，包括空氣懸架、智能可調(diào)光全景天幕等豪華配置。

根據(jù)理想2020年Q4季度財(cái)報(bào)，凈利潤(rùn)為1.075億元人民幣，而理想ONE去年Q4季度共交付新車14464輛，由于新能源車幾乎不存在售后服務(wù)、維修等費(fèi)用，所得利潤(rùn)均為銷售利潤(rùn)，理想one的單車?yán)麧?rùn)大概是7400左右，高于大眾汽車的單車平均利潤(rùn)，豐田的單車?yán)麧?rùn)大概是1萬(wàn)左右，長(zhǎng)城、吉利等頭部自主品牌平均單車?yán)麧?rùn)不足5000。

相較而言，嵐圖FREE在提升產(chǎn)品力的同時(shí)拉低價(jià)格，確實(shí)厚道的多。

性能：嵐圖FREE碾壓理想one

嵐圖FREE定位為‘性能級(jí)智能電動(dòng)SUV’，主打性能，而理想ONE是一款奶爸車。這決定了二者在駕駛性能上的不同。

嵐圖FREE增程版采用了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，峰值功率可達(dá)80kW。前后雙交流異步電機(jī)組成電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為510kW（693馬力），最大扭矩為1040Nm，百公里加速僅需4.5秒。極速可達(dá)200Km/h。

制動(dòng)方面。嵐圖FREE采用行業(yè)最為領(lǐng)先的博世iBooster 2.0制動(dòng)系統(tǒng)和ESP 9.3Hev車身穩(wěn)定系統(tǒng)。之前小颯實(shí)測(cè)的嵐圖FREE百公里制動(dòng)距離僅35.9米，對(duì)于一個(gè)車重近2.3噸的大塊頭，這個(gè)數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)。

新款理想one最大功率245kw，最大扭矩455N·m，百公里加速6.5秒，100km/h-0制動(dòng)距離38.24km。差距明顯，嵐圖FREE在性能上全面甩開理想one。

續(xù)航：理想one小優(yōu)

續(xù)航方面，嵐圖FREE增程版的電池能量為33kWh，可支持NEDC純電續(xù)航約140km。油箱容積達(dá)到53L，單次滿油滿電的NEDC續(xù)航約為860km。共有11kW慢充、220V隨車充、直流快充和加油四種補(bǔ)能形式。

2021款理想one電池容量40.5kwh，可用電池容量33.2 kwh，純電續(xù)航188km。2021款理想one油箱升級(jí)到55L，NEDC續(xù)航達(dá)到1080km。

其實(shí)到800km以上級(jí)別，用戶的續(xù)航焦慮明顯減少，200km左右的續(xù)航差別不大。重要的是純電續(xù)航的數(shù)據(jù)，二者相差48km，考慮到司機(jī)駕駛習(xí)慣，夏季空調(diào)、冬季縮水，NEDC水分等問題，其實(shí)很容易從別的地方找補(bǔ)回來。

駕乘空間：嵐圖free小優(yōu)

嵐圖free的長(zhǎng)是4905mm，軸距是2960mm；理想ONE車長(zhǎng)是5030mm，軸距是2935mm。

新款理想one 只支持6座版本，嵐圖free僅支持5座。各方面數(shù)據(jù)其實(shí)半斤八兩，其實(shí)差別不大，但是考慮到理想one比嵐圖free多了一排座位，在乘坐空間上肯定稍遜于嵐圖free。

智能駕駛：理想one小優(yōu)

嵐圖free可達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛，而2021款理想one標(biāo)配NOA高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，理論上理想one的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)會(huì)更好。

但實(shí)際情況估計(jì)不會(huì)差太多。首先是硬件配置不達(dá)標(biāo)，理想one官方給出的硬件數(shù)據(jù)僅有5個(gè)毫米波雷達(dá)+地平線的自動(dòng)駕駛芯片，包括一個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭，算力僅有10 TOPS，而且根據(jù)理想one官方公告，其NOA高級(jí)輔助駕駛可實(shí)現(xiàn)樁筒，路肩，紅綠燈等簡(jiǎn)單的功能，即便后期OTA升級(jí)，首先于硬件限制，可提升的空間也不會(huì)太大。

智能科技：半斤八兩

嵐圖FREE全球首創(chuàng)一體式可升降三聯(lián)屏，車輛啟動(dòng)后，三塊12.3英寸的大屏自動(dòng)升起，三屏之間可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

主駕駛的大屏可以實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航。副駕的大屏獨(dú)立于中控主屏，可以單獨(dú)操作，長(zhǎng)途行駛副駕可以單獨(dú)看視頻，而且還可以鏈接藍(lán)牙耳機(jī)，不會(huì)打擾到司機(jī)。這一點(diǎn)和理想one一樣。

中控臺(tái)上這個(gè)小玩意很像蔚來“NOMI”，其實(shí)它是手勢(shì)識(shí)別模塊以及疲勞駕駛檢測(cè)攝像頭，它可根據(jù)駕駛員的面部表情，進(jìn)行疲勞駕駛預(yù)警。

理想one其實(shí)和嵐圖free差不多，也有三聯(lián)屏，包括副駕單獨(dú)操控功能。在語(yǔ)音控制上，支持30秒免喚醒持續(xù)命令，并且是全球首款4音區(qū)自由對(duì)話的車型。

小颯總結(jié)

對(duì)比下來，理想one在自動(dòng)駕駛和續(xù)航方面小優(yōu)于嵐圖free，但嵐圖free的性能、做工、品質(zhì)要優(yōu)于于理想one，并且性價(jià)比也更高。更重要的是，在造車工藝上，嵐圖free有東風(fēng)集團(tuán)50年的技術(shù)背書，會(huì)讓消費(fèi)者感覺到更踏實(shí)。

值得一提的是，嵐圖FREE上市即同步推出四大權(quán)益：終身免費(fèi)充電、專屬豪華套裝、3年0息購(gòu)車和3年保值換購(gòu)。活動(dòng)期間，用戶花5000元即可升級(jí)專屬豪華套裝，包括空氣懸架、智能可調(diào)光全景天幕等豪華配置。嵐圖對(duì)于空氣懸架，也是終身質(zhì)保的。一個(gè)詞，厚道！