中山廠房結(jié)構(gòu)可靠性鑒定
@中山廠房結(jié)構(gòu)可靠性鑒定-現(xiàn)階段大多數(shù)廠房結(jié)構(gòu)是比較簡陋的,存在設(shè)計或施工錯誤,材料不符合要求的情況,加上使用過程中自然災(zāi)害和人為因素的影響,廠房的結(jié)構(gòu)會遭受損傷,進(jìn)而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)裂縫形成,造成承載能力不足,不能滿足安全性、適用性、耐久性的要求。
因此,為了保證廠房結(jié)構(gòu)的使用安全,避免原有隱患明顯惡化或缺陷顯著發(fā)展等危及廠房安全正常使用的,定期實施廠房結(jié)構(gòu)可靠性鑒定不失為一種比較科學(xué)和客觀的方法。
現(xiàn)在越來越多的企業(yè)為了滿足生產(chǎn)需求,在廠房原有基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建等改造行為。這種情況如果事先沒有進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)可靠性鑒定,是極易出現(xiàn)安全事故的。要知道很多廠房結(jié)構(gòu)本就存在安全隱患的,而改造會涉及到結(jié)構(gòu)的改變,原有結(jié)構(gòu)承載力大部分不適用于改造后的使用需求?!緩V東方十檢測鑒定】提醒想了解房屋安全檢測問題,包括房屋安全鑒定、危房鑒定、廠房檢測、鋼結(jié)構(gòu)檢測、施工周邊房屋鑒定、房屋完損性鑒定,出具有效認(rèn)可的房屋/建筑/廠房檢測鑒定報告。
近年來隨著大家對安全生產(chǎn)的重視,一般在廠房進(jìn)行改造加固維修方案正式確定前,需要對舊廠房進(jìn)行檢測,對可靠性加以鑒定,從而達(dá)到使用安全的目的。在廠房結(jié)構(gòu)可靠性鑒定中,都有涉及地基基礎(chǔ)、維護(hù)系統(tǒng)、鋼柱梁系統(tǒng)和柱梁間的支撐系統(tǒng)的檢測,這些結(jié)構(gòu)都承載著廠房的絕大多數(shù)荷載,因此必須進(jìn)行荷載的確定及承載力與穩(wěn)定性驗算。
隨著對安全的重視,新建廠房在建成后都會要求由專業(yè)的檢測單位對其質(zhì)量進(jìn)行檢測鑒定,以確保其使用安全。而對于舊工業(yè)廠房改變使用功能后繼續(xù)服役的,也是要先進(jìn)行廠房可靠性鑒定并采取必要的加固措施。廠房結(jié)構(gòu)可靠性鑒定工作對確保廠房工程質(zhì)量十分關(guān)鍵,它能正確地評估廠房建筑的客觀實際的情況,是人們對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固、改造、事故處理的最為重要的依據(jù)。
1、鋼結(jié)構(gòu)廠房的整體性檢查評估應(yīng)通過現(xiàn)場觀察給出結(jié)構(gòu)可靠性初步鑒定結(jié)論,為后續(xù)工作提供條件。
2、根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)廠房的特點,可以將鋼結(jié)構(gòu)廠房劃分成三種結(jié)構(gòu)系統(tǒng),分別是承重結(jié)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)和吊車梁結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)廠房的可靠性針對這三種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分別評定。
3、對單層鋼結(jié)構(gòu)廠房和多層鋼結(jié)構(gòu)廠房上部承重結(jié)構(gòu)整體性的近似評定,可以將單層鋼結(jié)構(gòu)廠房劃分為若干個平面框排架,將多層鋼結(jié)構(gòu)廠房整個上部結(jié)構(gòu)按層劃分為若干單層子結(jié)構(gòu),每個子結(jié)構(gòu)按單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的規(guī)定評級,再對各層評定結(jié)果進(jìn)行綜合評定。在不違反結(jié)構(gòu)構(gòu)成的前提下,也可以采用其他的方法劃分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的評定。
4、在鋼結(jié)構(gòu)廠房的上部結(jié)構(gòu)中,經(jīng)常會因設(shè)備運(yùn)行帶來振動現(xiàn)象,過大的振動會對結(jié)構(gòu)的使用性能造成影響,有時甚至?xí)Y(jié)構(gòu)安全造成影響,為此應(yīng)對結(jié)構(gòu)振動影響進(jìn)行鑒定。
5、計算鋼結(jié)構(gòu)廠房的縱向變形,可以假定吊車縱向水平荷載分配在溫度區(qū)段內(nèi)所有柱間支撐或縱向框架上。
6、支撐結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)廠房的重要組成部分,對鋼結(jié)構(gòu)廠房的安全性、適用性具有很大的影響。應(yīng)從整體性和構(gòu)件長細(xì)比兩方面對支撐結(jié)構(gòu)的安全性、適用性進(jìn)行鑒定評級,由整體性評定支撐布置完整性、支撐桿件形式、節(jié)點構(gòu)造與連接等方面存在的缺陷,由長細(xì)比評定支撐結(jié)構(gòu)桿件構(gòu)成等方面存在的問題。對于支撐構(gòu)件,如果設(shè)計規(guī)定不明確,則應(yīng)參照國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范進(jìn)行評定。
7、吊車梁結(jié)構(gòu)的安全性應(yīng)從其整體性和承載安全性兩方面進(jìn)行鑒定評級。由整體性評定吊車梁選型、制動及輔助結(jié)構(gòu)布置、整體構(gòu)造與連接等方面存在的缺陷,由承載安全性評定吊車梁及其連接節(jié)點、制動結(jié)構(gòu)及其連接節(jié)點的強(qiáng)度對于吊車梁結(jié)構(gòu),如果設(shè)計規(guī)定不明確,則應(yīng)參照國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范進(jìn)行評定。
8、吊車梁結(jié)構(gòu)的適用性鑒定應(yīng)考慮吊車梁結(jié)構(gòu)各個功能系統(tǒng)(吊車梁本體、制動結(jié)構(gòu)和輔助結(jié)構(gòu))對其適用性影響的差異。