零跑C01 | 周末周邊游堵車能耗實(shí)測
最近天氣漸漸變得涼爽起來,是時(shí)候來一場周末短途游了。
于是乎,跟老婆一商量,決定帶小娃一起去玩水,去看動(dòng)物。本次出行,周六目的地:銀基海上世界 周日目的地:銀基動(dòng)物王國。小零帶著我、我老婆、我小娃。
【堵車能耗實(shí)測篇】
出發(fā)前肯定是就加滿電。忘記給小零儀表臺(tái)拍照了,放個(gè)新電途充電的圖。當(dāng)時(shí)去充的時(shí)候還有大概130公里續(xù)航。實(shí)際充電49.12度。充滿電表顯525。
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整個(gè)行程是6段,出游行程5段:
行程1:充電站-家 ?5.4公里
行程2:家(鄭州市區(qū))-銀基海上世界 ?33公里
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到這里實(shí)際行程38.4公里。表顯扣38公里,實(shí)際達(dá)成率 = 38.4/38= 101.06%
不得不說 剛充滿電的小零 電耗是真的哇塞。
行程3:銀基海上世界-永興飯店 ?12公里
行程4:永興飯店-維也納酒店 ?12公里
行程5:維亞納酒店-銀基動(dòng)物王國 ?12公里
行程6:銀基動(dòng)物王國-回家 ?33公里
本次旅程一共是103公里。路線情況:無快速路、無高速、一半省道、一般正常市道。速度60+不定、下雨了沒開ACC。堵車情況:堵的厲害(話說周末出游的人是真多,可能趕上了小孩子們暑假最后幾天,據(jù)同事說下周就要開學(xué)了小孩。)
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可以看到實(shí)際行程103.7公里。表顯扣減續(xù)航140公里,實(shí)際續(xù)航達(dá)成率 = 103.7/140= 74.1%
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為啥實(shí)際續(xù)航達(dá)成率從剛開始的基本1比1下降到了這。
我來詳細(xì)說下。
行車配備情況:實(shí)載3人(2大1小)、全程24度空調(diào)3檔風(fēng)ECO模式、去程用的經(jīng)濟(jì)模式,吃完飯改的運(yùn)動(dòng)模式(大部分行程都是運(yùn)動(dòng))、行李箱裝半多(1嬰兒車、1皮箱、2包、些許雜物)。PS:小零(零跑C01)的行李箱是真的深。
看下大屏中行車詳細(xì)表。
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這是今天中午補(bǔ)拍的 當(dāng)時(shí)忘記拍了??鄢?.7公里,這5.7公里我上班用了,行車大概40分鐘(什么?你問我為啥5.7公里能跑40分鐘... 我也不想好吧...4個(gè)紅綠燈 你試試...)
扣除掉之后
行車時(shí)間5小時(shí)20分(5.33小時(shí)),實(shí)際行車?yán)锍虜?shù):103.8
可以看到 每小時(shí)103.8/5.33 = 20.31公里/小時(shí)。這個(gè)數(shù)據(jù)足可以看到周末出行有多堵...
這個(gè)表顯,還不錯(cuò)??紤]到堵車。開空調(diào)因素。如果正常路況。春秋不開空調(diào),5.3里程應(yīng)該能多53公里(5.33小時(shí)*10公里/小時(shí)空調(diào)耗電)。
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【使用功能篇】
這次出行使用最多的是功能如下:
1、車機(jī)導(dǎo)航(手機(jī)分享上去)
導(dǎo)航出門必用。話說用一鍵分享到車機(jī)的功能挺舒服,比手機(jī)支架看導(dǎo)航要舒服的多。我現(xiàn)在車上已經(jīng)沒有手機(jī)支架了。
使用方法:車機(jī)高德跟手機(jī)高德登錄同一賬號,然后手機(jī)搜索目的地,點(diǎn)擊分享按鈕選中車機(jī)即可到車機(jī)上。


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2、提前空調(diào)(一鍵備車也行)
圖就不放了,在APP里愛車頁面。很顯眼。
從家里-地庫、從海上世界大門-停車場、從酒店-酒店停車場、從動(dòng)物世界大門-停車場。
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這兩天行程一共用了4次提前空調(diào)。提前空調(diào)讓我上車就很涼爽。
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【心得注意篇】
本次出行一半的時(shí)候下雨了。我打開雨刷發(fā)現(xiàn)前檔玻璃上刷完會(huì)有油膜,晚上回去的時(shí)候省道有部分路段沒有路燈。行車環(huán)境很惡劣。當(dāng)時(shí)我就靠邊停車打雙閃用了去油膜,用完之后才敢繼續(xù)行車。
這里我有2點(diǎn)體會(huì)
1、去油膜一定要放到車上,一定要放到車上,一定要放到車上,重要的事情說3遍。事關(guān)行車安全!
2、真心建議小零的大燈,亮度能不能再亮些!或者官方推一個(gè)服務(wù) 增量我的小零。省道晚上沒燈的情況下。行車環(huán)境太差了!
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【圖片篇】
拍照技術(shù)有限。給大家看看拍的小圖。
1、銀基海上世界(拍的很少 光顧玩了..)
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2、銀基動(dòng)物王國
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周末愉快。