哈咯大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤，這幾天有好幾個網(wǎng)友發(fā)我照片，說是拍到了國產(chǎn)豐田塞納在板車上的傲人身姿。

還有人爆出塞納已經(jīng)上了廣汽豐田工廠的總裝線，真是萬萬沒想到，廣汽豐田在塞納國產(chǎn)化的路上，不是一路綠燈，而是一路狂飆簡直。

以迅雷不及掩耳盜鈴之勢，讓廣汽豐田的標(biāo)，出現(xiàn)在了國產(chǎn)塞納的屁股上，并且順手給平行進口版豐田塞納的棺材板，徹底給蓋上了。

廣汽豐田還真不是一汽豐田，戰(zhàn)斗力到底是強悍，一路豬突猛進，平行進口遇上這樣的對手，也是真的慘。

按照目前平行進口國六環(huán)保的進度和現(xiàn)車釋放速度，我都有理由懷疑，國產(chǎn)豐田塞納正式開售的日子，甚至早于平行進口版豐田塞納大規(guī)模鋪貨的日子。

到時候中規(guī)國產(chǎn)版和平行進口版同臺銷售，各位大佬會買國產(chǎn)還是進口的？選國產(chǎn)的在評論區(qū)打1，選進口的在評論區(qū)打2。

讓我看看平行進口有沒有一戰(zhàn)之力，也讓我們這些平行進口商死的明白點，哈哈開個玩笑，其實啊，之前豐田系的車型，也有過這種平行進口和中規(guī)國產(chǎn)同臺銷售的案例。

比如豐田普拉多，一汽豐田的國產(chǎn)版和中東版的普拉多賣一個價，但當(dāng)時一汽豐田的供貨大家也懂的，基本上在4S店都很少能看到現(xiàn)車。

這個原因很復(fù)雜，不是一汽不想賣，而是豐田不高興通過合資渠道來賣這個車，供貨生產(chǎn)也不是很積極，畢竟通過平行進口渠道進來的，不用跟一汽分錢，豐田自己悶頭數(shù)錢豈不是美滋滋。

所以廣汽豐田此次的國產(chǎn)塞納推進如此神速，我判斷也是因為平行進口渠道目前明顯受制于國六，無法進入市場流通。

豐田全球也沒錢賺，索性加快國產(chǎn)化算了，就算分一半利潤出去，也總比完全沒有強嘛。

那么最后問題來了，國產(chǎn)豐田塞納，據(jù)說價格會直接跟漢蘭達對齊，畢竟發(fā)動機變速器底盤全都是一個平臺的產(chǎn)品，漢蘭達多年加價狂魔的帽子就沒摘掉過。

此次全新國產(chǎn)豐田塞納，各位大佬覺得會加價嗎？

好了，今天關(guān)于豐田塞納國產(chǎn)化的問題，就和大家閑聊到這！

我是你們的胖坤，我們下期再見啦！