福州的潘先生去年花了33萬購買一部凱迪拉克XT5，提車當天發(fā)動機故障燈就亮了。之后又分別亮了兩次，而最近的一次維修，差點讓潘先生發(fā)生車毀人亡的事故。

踏青“驚魂”
下山路發(fā)現(xiàn)剎車剎不住

4月18號的一次自駕游過程，
讓潘先生對這輛凱迪拉克產生恐懼。

潘先生：
返回家的路上，表盤上瞬間毫無征兆的亮起了五組故障燈，深踩剎車的時候，沒辦法剎死，基本失去剎車了。

車剎不住，
這對于在車上的人來說，
真可謂是個驚魂事件。
潘先生表示，
幸好當時已經到了盤山路的坡底，
加上車速并不高，
才很驚險地把車停了下來。

潘先生給記者看了
當時拍攝的故障燈照片，
儀表盤顯示剎車液不足，
自動駐車不可用等故障。

潘先生：

4S店的技術員到現(xiàn)場勘查完之后，告訴我們剎車油，一滴油都沒有了。

?

剎車漏油是因技師沒把油泵鎖緊

?

維修技師告訴潘先生，
就是因為剎車液不足，
才會造成剎車疲軟，深踩的時候沒勁。

那么是什么原因
導致剎車液不足呢？
記者跟著潘先生
來到了位于福州閩侯青口的
福建中機中泰凱迪拉克4S店。
對方承認是由于剎車油的油泵沒有鎖緊，
從而導致用車過程中剎車油發(fā)生泄露。

福建中機中泰凱迪拉克4S店：
我們售后的技師給車主維修的時候，剎車油的油泵沒有鎖緊。從而導致用車過程中剎車油發(fā)生泄露，出現(xiàn)剎車衰減的情況，確實是我們人為操作的問題。

?

潘先生稱在3月30號，
曾因為發(fā)動機故障燈亮了，
來到4S店維修，
技師給潘先生的車子更換了ABS泵，
就是這次維修過程中
油泵沒鎖緊造成剎車液泄露。

記者在4S店維修車間
看到修車有三級質檢檢驗制度。

為什么在三級檢驗下，
還是發(fā)生了這樣的疏忽呢？

4S店方面也做出了解釋

?

車輛曾發(fā)生多次發(fā)動機故障燈亮

?

采訪中，工作人員表示，
潘先生這輛車并不是問題車。
但是潘先生告訴記者，
半年不到的時間，
發(fā)動機故障燈就亮了三次

潘先生說，前兩次都是通過
電腦升級來短暫解決的，
而第三次則是更換ABS泵，

沒想又出現(xiàn)了維修疏忽，險釀事故。

4S店不同意換車
車主準備走法律途徑

潘先生對該車輛的安全不放心，
也擔憂下一回發(fā)動機故障燈又再次亮起。

希望4S店能退換車
但4S店工作人員表示暫時達不到，
而且也無法確保不會再出現(xiàn)同樣的問題。

福建中機中泰凱迪拉克4S店：

目前這輛車根據(jù)技師排查已經修好了，車輛在用車過程中，確實有可能會再次產生一些別的故障。同樣的問題會不會再次出現(xiàn)，這個都是沒辦法確保。

在潘先生看來，
最重要的還是自己能夠
駕駛安全有保障的車輛，
如果4S店無法保證發(fā)動機故障已全面排除，
那么雙方的協(xié)商等于還是在原地踏步

采訪當天
雙方并沒有達成一致意見
潘先生表示，
也會考慮用法律途徑維護自己權益。