最近，有國內(nèi)網(wǎng)友在內(nèi)蒙地區(qū)拍到了全新標致308 SW旅行車的實車照片，這款車于2021年6月在海外發(fā)布，基于標致EMP2平臺打造，定位于緊湊型旅行車。

比較可惜的是，目前308 SW并沒有引入國內(nèi)的計劃，此次在內(nèi)蒙地區(qū)現(xiàn)身，也只是運進國內(nèi)做相關的動力標定測試。因為中國幅員遼闊，擁有各種復雜的環(huán)境和地形，非常適合做新車的各種測試。

從這次曝光的照片來看，國內(nèi)這輛308 SW與歐洲市場銷售的版本完全一致，前臉造型十分夸張犀利，獠牙式的日間行車燈是標致極富代表性的設計。在車身側(cè)面和尾部造型上，308 SW是標準的運動范旅行車風格，車頂線條非常平直，側(cè)面有一條明顯的腰線，尾部則是獅爪造型的尾燈。有意思的是，308 SW下方還有一個外露的拖車鉤，這同樣是一個非常歐洲的元素。

內(nèi)飾方面，以海外版車型作為參考，308 SW依舊延續(xù)了標致宇宙飛船座艙風格的內(nèi)飾設計，整車的儀表臺、空調(diào)出風口布置在內(nèi)飾的最高處，搭配環(huán)抱式的造型，營造出非常濃厚的運動氣息。不得不說，標致的內(nèi)飾確實很有自己的味道，在這個不管燃油車還是電動車都追求極簡內(nèi)飾的年代，標致這種層次感豐富的內(nèi)飾反而很吸引眼球。

作為一輛旅行車，標致308 SW的后備廂空間相當寬敞，默認狀態(tài)下就擁有608L，將后排座椅靠背以4/2/4比例放倒后，則可以形成一個純平的空間，容積高達1634L，進深達到了1.85米。

動力方面，此次國內(nèi)曝光的這輛308 SW在左后翼子板位置有充電口，再結(jié)合尾門右側(cè)“HYBRID”標識，說明它是一輛插混車型。這套系統(tǒng)由一臺1.6T汽油機、驅(qū)動電機、8AT變速箱、12.4kWh鋰電池組構(gòu)成，電機擁有110馬力，發(fā)動機擁有150馬力，純電續(xù)航約60km。除了插混版本外，這輛車在歐洲市場還提供1.2T三缸汽油機，以及1.5T柴油機可選。

很可惜，這樣一輛長得帥、還實用的旅行車，并沒有引入國內(nèi)的打算。由于國內(nèi)市場對于旅行車的接受度不高，再加上法系品牌最近幾年的沉寂，即使308 SW真的引入，恐怕也不會收獲太好的銷量......

假如308 SW引入國內(nèi)，你會買嗎？