卡厄斯聯(lián)盟SSC-152A/B‘’夜鶯‘’戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)


ASSC-152A/B‘’夜鶯‘’戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)(ASSC-152A/B"Nightingale" Tactical Attack Aircraft)是聯(lián)盟研發(fā)的新一代隱身多功能空天戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī),是聯(lián)盟采取的第一種采取高速臨艦轟炸的隱身攻擊機(jī)。
ASSC-152A/B‘’夜鶯‘’戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)的設(shè)計(jì)目的是憑其隱形和高性能無(wú)人僚機(jī)性能突破敵火力網(wǎng),壓制敵大中型艦艇,防空系統(tǒng),并摧毀嚴(yán)密防守的指揮部、大中型艦艇、戰(zhàn)略要地、工業(yè)目標(biāo),可執(zhí)行偵察任務(wù)。
ASSC-152A/B‘’夜鶯‘’戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)由海拉米爾集團(tuán)阿里安空天設(shè)計(jì)總局(Ali'an Aerospace Design Bureau )于3220開(kāi)始研制,3221年首飛定型,3221年服役,3223年首次公布,參與過(guò)維亞拉季馬攻勢(shì)、特拉維亞攻勢(shì)、第二次涅米西斯攻防戰(zhàn)、普林森斯克會(huì)戰(zhàn)等數(shù)千次戰(zhàn)區(qū)級(jí)軍事行動(dòng),在聯(lián)盟的戰(zhàn)績(jī)簿上留下了濃墨重彩的一筆,在聯(lián)盟的航空戰(zhàn)術(shù)體系中占據(jù)至關(guān)重要的地位。
名稱:ASSC-152A/B Tactical Attack Aircraft
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代號(hào);"Nightingale"
研制時(shí)間:3220.7.15
服役時(shí)間:3221.11.14
衍生型號(hào):鳥(niǎo)籠,卡爾瓦羅亞
服役勢(shì)力:卡厄斯聯(lián)盟
造價(jià): 645,500GC(寶石幣)
研制單位:阿里安空天設(shè)計(jì)總局
首飛時(shí)間:3221.6.54
建造數(shù)量:>1540000
------------------【研發(fā)階段】----------------------
【研發(fā)背景】
在聯(lián)盟的JSAF計(jì)劃下屬的SHFDP(Super-Heavy Fire Deployment Platform,超重型火力投送平臺(tái))計(jì)劃(編號(hào)為ASSC-0151)的招標(biāo)選型過(guò)程中,海拉米爾集團(tuán)下屬的阿里安空天設(shè)計(jì)總局提出過(guò)一項(xiàng)激進(jìn)的方案:以超重型投射平臺(tái)搭載大量短射程對(duì)艦武器進(jìn)行臨艦轟炸,通過(guò)多枚等離子炸彈對(duì)敵軍進(jìn)行打擊。但是這個(gè)方案在評(píng)選時(shí),由于配套子系統(tǒng)無(wú)法保證達(dá)到可靠性指標(biāo),超重型投射平臺(tái)在過(guò)近的距離投射火力時(shí)生存性過(guò)低等問(wèn)題,在第一輪的選型中即被淘汰。但是也有部分的評(píng)估小組成員對(duì)于這種作戰(zhàn)方式表現(xiàn)出了一定的贊許與興趣,并且其中的一個(gè)組員也給予了阿里安空天設(shè)計(jì)總局的設(shè)計(jì)總師一些有益的建議,于是總師決定著手對(duì)原方案進(jìn)行修改,改變?cè)O(shè)計(jì)方向。再經(jīng)過(guò)努力后的新方案被提交至評(píng)估小組時(shí),小組對(duì)這個(gè)方案給予了高度肯定,于是這個(gè)方案以JSAF計(jì)劃的獨(dú)立計(jì)劃?rùn)C(jī)載對(duì)艦直射火力(Airborne Anti ShipDirect fire, AASDF)的名義繼續(xù)完成剩余開(kāi)發(fā)任務(wù)。其編號(hào)被定為ASSC-0162。
【指標(biāo)需求】
AADSF被要求具備空天航行能力,主要負(fù)責(zé)對(duì)艦近距離直射火力打擊與對(duì)地密接空中支援(CloseAir Support ,CAS)任務(wù)。機(jī)體的主結(jié)構(gòu)需要限制體積,以保證雅典娜級(jí)航空母艦內(nèi)與前線的各個(gè)機(jī)場(chǎng)中都可以部署多架而不占據(jù)過(guò)多的空間。機(jī)體框架需保證足夠的可靠性與較低的部署/維護(hù)成本,同時(shí)需要確保其擁有良好的機(jī)動(dòng)能力與一定的防護(hù)水平。需要配備完整的戰(zhàn)場(chǎng)感知系統(tǒng)與信息交流系統(tǒng),有一定的電子對(duì)抗能力。
【研發(fā)過(guò)程】
AASF計(jì)劃并沒(méi)有公開(kāi)向外招標(biāo),而是由阿里安空天設(shè)計(jì)總局整合其設(shè)計(jì)資源進(jìn)行獨(dú)立開(kāi)發(fā)。阿里安設(shè)計(jì)局在其原來(lái)于SHFDP項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)方案上面進(jìn)行了大規(guī)模簡(jiǎn)化,但是在總體設(shè)計(jì)方向上沒(méi)有太大改變。其借鑒了SHFDP中標(biāo)方案的菱形升力體設(shè)計(jì),使用了全套的先進(jìn)智能作戰(zhàn)系統(tǒng)、GUP-1021等離子投射系統(tǒng),? ? GWS-135精確制導(dǎo)武器系統(tǒng)。再配合上了JSAF研究取得非常重大進(jìn)展的PRL-2100多模態(tài)脈沖循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)項(xiàng)目快速推進(jìn),研發(fā)周期遠(yuǎn)小于其他項(xiàng)目。
在新型戰(zhàn)機(jī)是否裝配“弧星”戰(zhàn)術(shù)躍遷通道系統(tǒng)的問(wèn)題上,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部引發(fā)了很大的爭(zhēng)論。但是團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)AASF機(jī)型的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)沒(méi)有預(yù)留任何空間安裝新的系統(tǒng),而系統(tǒng)并不能有效的被縮小化,所以這個(gè)想法只能作罷。這也是設(shè)計(jì)總師莉茲對(duì)此最大的遺憾。
在最后的審核階段,整個(gè)性能評(píng)估階段進(jìn)行得十分順利,而最終的機(jī)型讓評(píng)估團(tuán)隊(duì)十分滿意。于是AASF計(jì)劃圓滿完成,新型的攻擊機(jī)被命名為ASSC-0162“夜鶯”。很快,這型戰(zhàn)機(jī)也開(kāi)始分配到聯(lián)盟的各個(gè)軍工集團(tuán)投入量產(chǎn)。
【原型機(jī)試飛與量產(chǎn)型定型經(jīng)歷】
阿里安設(shè)計(jì)局共生產(chǎn)了4架“夜鶯”原型機(jī),于海拉米爾集團(tuán),格魯曼尼工業(yè)區(qū)域,(待確認(rèn))于阿賴耶識(shí)集團(tuán)進(jìn)行總裝實(shí)驗(yàn)。在靜力破壞實(shí)驗(yàn)中,夜鶯的機(jī)體結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出了其略高于理論計(jì)算的高強(qiáng)度與優(yōu)秀的可靠性。大氣層試飛試驗(yàn)中,夜鶯原型機(jī)在已知的35種大氣類型中進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試,其航電系統(tǒng)與火控系統(tǒng)同時(shí)接受了檢測(cè),測(cè)試結(jié)果顯示,戰(zhàn)機(jī)具有完備的大氣層內(nèi)飛行能力與跨大氣飛行能力。此時(shí)夜鶯被基本定型。
在武器系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)之中,作為夜鶯主要武器的GUP-1021等離子投射系統(tǒng)完美完成測(cè)試任務(wù),表現(xiàn)出了出色的對(duì)艦與對(duì)防御工事的毀傷效能。等離子投射體在垂直入射條件下可以在侵徹約3500mm的各式復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)后,仍保留理論殺傷能力。而同等條件下對(duì)于勻質(zhì)特種合金裝甲的侵徹深度也達(dá)到了約17000mm。但是GUP-1021對(duì)于堅(jiān)毅級(jí)等裝備了AEGIS電磁護(hù)盾系統(tǒng)及與其相類似的系統(tǒng)時(shí)并沒(méi)有顯現(xiàn)較大的毀傷效能。
在98xx年5月17日,編號(hào)為154的原型機(jī)在進(jìn)行首次獨(dú)立躍遷實(shí)驗(yàn)時(shí),由于參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,在沒(méi)有打開(kāi)IFF(敵我識(shí)別裝置)的情況下誤入了周?chē)腗NC防區(qū)。而其歪打正著地進(jìn)入了MNC驅(qū)逐艦晨昏線號(hào)的防空區(qū)域。由于其未安裝Link-21數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),正在拉手風(fēng)琴放松的執(zhí)勤小綠人由于過(guò)度疲憊,在沒(méi)有進(jìn)行目視確認(rèn)的情況下向154號(hào)機(jī)發(fā)射了光電制導(dǎo)的涅瓦M(jìn)9T防空導(dǎo)彈,然后繼續(xù)拉起了手風(fēng)琴。154號(hào)機(jī)并未安裝主動(dòng)導(dǎo)彈告警系統(tǒng),但是飛行員察覺(jué)到了導(dǎo)彈加速段的火光,于是其奮力加速,采取規(guī)避動(dòng)作。戰(zhàn)機(jī)雖成功甩開(kāi)了導(dǎo)彈的追蹤,但是導(dǎo)彈裝藥量巨大的戰(zhàn)斗部仍破壞了戰(zhàn)機(jī)的主引擎系統(tǒng)。不過(guò)其事后進(jìn)行得十分迅速,飛行員很快被回過(guò)神來(lái)的晨昏線號(hào)救起,而損壞的154號(hào)機(jī)也在打撈后歸還給了聯(lián)盟。這一有驚無(wú)險(xiǎn)的插曲為夜鶯的后續(xù)開(kāi)發(fā)完善提供了“第一次實(shí)戰(zhàn)”的寶貴經(jīng)驗(yàn)依據(jù)。
在后續(xù)的開(kāi)發(fā)完善階段,追憶之庭重工與涅米西斯也加入了開(kāi)發(fā)。追憶之庭重工協(xié)助完善了AI系統(tǒng),而涅米西斯與其他的軍工企業(yè)合作,一同改良了機(jī)體材料,使得機(jī)身質(zhì)量減少了12%。同時(shí),涅米西斯方面提供出了大規(guī)模通用于NSDF中的“通靈”無(wú)人單位聯(lián)控系統(tǒng),并且與海拉米爾、阿賴耶識(shí)、(未確認(rèn))一同開(kāi)發(fā)出了“黏菌”無(wú)人單位綜合指揮管制系統(tǒng)及其配套軟件。這套系統(tǒng)不僅可安裝到飛行單位上,也可以隨著使用對(duì)象改變其大小等安裝到包括但不限于戰(zhàn)艦,主戰(zhàn)坦克,步兵戰(zhàn)車(chē)等多種單位上。在一體生產(chǎn)方面,各大軍工集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了新一代的一體化生產(chǎn)流水線,大大縮短了其生產(chǎn)周期。
-------------------------【技術(shù)指標(biāo)】--------------------------------------
【武器裝備】
夜鶯的主要武器系統(tǒng)是來(lái)自原先阿里安設(shè)計(jì)總局于SHFDP計(jì)劃中進(jìn)行開(kāi)發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備,即多聯(lián)裝等離子投射系統(tǒng)。這套系統(tǒng)被簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)之后,定型為了GUP-1021等離子投射系統(tǒng)。GUP-1021的投射部由機(jī)體下部的兩個(gè)保形式電漿定向投射系統(tǒng)組成,在激活后,系統(tǒng)開(kāi)始在短時(shí)間內(nèi)生成磁場(chǎng)約束的高能等離子團(tuán),并由投射力場(chǎng)將其發(fā)射向目標(biāo)。投射力場(chǎng)可以進(jìn)行一定程度上的方向偏轉(zhuǎn),這使得夜鶯擁有了良好的前向射界。相比于先前理論上足以裝滿整個(gè)ASSC-1051機(jī)體的等離子投射系統(tǒng),其進(jìn)行了大幅度精簡(jiǎn),先前單輪24枚的恐怖投射量被削減為了單輪3枚。雖然說(shuō)簡(jiǎn)化后的設(shè)計(jì)嚴(yán)重減少了其投射能力,但是保證了其可以與機(jī)身相匹配的體積以及足夠的可靠性。原本困擾了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)很久的武器系統(tǒng)散熱問(wèn)題也被優(yōu)秀地解決。
設(shè)計(jì)階段時(shí),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也曾討論了安裝其他武器模塊的可行性,如安裝在機(jī)首的速射脈沖航炮,以及可以取代GUP-1021安裝的各式武器模塊,如紫晶導(dǎo)彈發(fā)射彈艙,重型脈沖火炮/磁軌炮吊艙等。但是在格蘭德提出可以共享其“通靈”系統(tǒng)時(shí),與無(wú)人作戰(zhàn)單位的聯(lián)合作戰(zhàn)能力得到論證。以上的設(shè)計(jì)都被拋棄,轉(zhuǎn)為利用更加輕巧的流星無(wú)人機(jī)執(zhí)行其他任務(wù)。
【動(dòng)力系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】
夜鶯配備了兩臺(tái)PRL-1200多模態(tài)脈沖循環(huán)引擎,在機(jī)身布置了6個(gè)大功率全向姿態(tài)控制引擎。主引擎裝備了全向矢量噴管,這賦予了它優(yōu)異的機(jī)動(dòng)能力以及垂直/短距起降功能。其可靠性也支持在地表的極端惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間部署。其采用了一體化成型的多面隱身升力體設(shè)計(jì),并在表面也裝備了吸波涂料,即使沒(méi)有打開(kāi)主動(dòng)隱身系統(tǒng),其雷達(dá)反射面積仍然只等于同類戰(zhàn)機(jī)的1%左右。
【防護(hù)體系】
駕駛艙位置安裝了復(fù)合裝甲盒結(jié)構(gòu),其材料結(jié)構(gòu)與雷鳥(niǎo)的復(fù)合裝甲盒結(jié)構(gòu)大同小異,但是進(jìn)行了一定的簡(jiǎn)化。裝甲模塊采用了第四代一體化生產(chǎn)技術(shù),擁有很短的生產(chǎn)周期。駕駛艙在危急時(shí)刻可以整體脫離機(jī)體,其內(nèi)置了降落傘與微型姿態(tài)控制系統(tǒng),個(gè)人防衛(wèi)武器以及求生物資。者可以有效增加機(jī)體損壞后飛行員的生還幾率。
夜鶯配備了“房角石”綜合防護(hù)手段模塊,包括了兩組分布式裝載了威脅感知系統(tǒng)的機(jī)體表面?zhèn)鞲衅魅海粋€(gè)中樞反應(yīng)模塊以及分布于機(jī)體的4處反制模塊。反制模塊裝載了脈沖激光器,在偵測(cè)到威脅之后,可以發(fā)射脈沖激光毀壞來(lái)襲制導(dǎo)武器的導(dǎo)引部、敵機(jī)的光電傳感系統(tǒng)甚至直接致盲敵機(jī)駕駛員。同時(shí)中樞模塊也會(huì)對(duì)鎖定自身的火控雷達(dá)進(jìn)行干擾,同時(shí)也會(huì)生成多個(gè)光/電主動(dòng)誘餌,向著不同的方位進(jìn)行規(guī)避動(dòng)作以迷惑敵方。
【飛行員操作系統(tǒng)】
夜鶯的駕駛艙位于機(jī)體中部,使用了一套由涅米西斯提供的神經(jīng)操作系統(tǒng),外部的光學(xué)感知通過(guò)機(jī)身表面的傳感器完成并直接傳輸?shù)斤w行員的頭盔顯示器上。這套操作系統(tǒng)可以讓?xiě)?zhàn)機(jī)順著飛行員的想法完成各種動(dòng)作,相當(dāng)于腦后插管的功能。但是其只是讀取飛行員大腦的腦電波,與飛行員的大腦沒(méi)有進(jìn)行任何的物理連接。神經(jīng)連接系統(tǒng)可以使得戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)作更加靈活,同樣提高了機(jī)動(dòng)性。
而在海拉米爾生產(chǎn)版本中拉特普網(wǎng)絡(luò)協(xié)議提供的輔助型AI設(shè)備和集團(tuán)通用的戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)接口完美通用以高效率數(shù)據(jù)傳輸判斷能力解決了單一海拉米爾飛行員一直以來(lái)的決策輔助問(wèn)題,其必要時(shí)期能由AI設(shè)備輔助接管飛行設(shè)備
【航電與火控系統(tǒng)】
夜鶯裝備了多頻譜主動(dòng)隱身系統(tǒng),激活后可以達(dá)到雷達(dá)/光學(xué)隱身的效果。除了聯(lián)盟戰(zhàn)機(jī)標(biāo)配的AEOTS與機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)、軌道掃描系統(tǒng)外,夜鶯在機(jī)頭的位置裝載了一個(gè)大型聯(lián)合光電感應(yīng)系統(tǒng)與高功率綜合電子戰(zhàn)模塊,其類似駕駛艙的外觀也起到了一定的迷惑作用。其同時(shí)裝載了基于涅米西斯的“通靈”無(wú)人作戰(zhàn)單位聯(lián)控系統(tǒng),由涅米西斯、海拉米爾、阿賴耶識(shí)與(未確認(rèn))合作開(kāi)發(fā)的“黏菌”聯(lián)控系統(tǒng),可以連接進(jìn)入流星無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò),作為指揮節(jié)點(diǎn)發(fā)布指令。其可以向流星無(wú)人機(jī)分派各類協(xié)同作戰(zhàn)任務(wù),如協(xié)同對(duì)艦打擊任務(wù),護(hù)航任務(wù)等。由追憶之庭重工幫助完善的AI系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作,可以高度準(zhǔn)確地識(shí)別出飛行員的指令,同時(shí)根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)自動(dòng)指揮無(wú)人作戰(zhàn)單位進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn)任務(wù)。
實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn):
“夜鶯”的第一次實(shí)戰(zhàn)記錄來(lái)自于駐扎在利貝爾共和國(guó)星域,殖民星喀拉貝爾,代號(hào)為“戰(zhàn)犬”的卡厄斯聯(lián)盟第九獨(dú)立飛行聯(lián)隊(duì)的戰(zhàn)記。
在98xx年3月15日,一支自稱“至高馬坎”的邪教組織對(duì)利貝爾共和國(guó)掌控下的前線殖民星喀拉貝爾發(fā)起了襲擊。作為利貝爾共和國(guó)對(duì)抗維格爾軍閥的最前線,利貝爾共和國(guó)在該星球地表部署了一座代號(hào)為“無(wú)產(chǎn)者之鐮”的超級(jí)激光防御設(shè)施,該設(shè)施可以在軌道衛(wèi)星群的配合下,精確狙擊打擊單位內(nèi),小到護(hù)衛(wèi)艦,大到戰(zhàn)列艦的單位,并且能夠在單次照射中徹底癱瘓一艘血刃級(jí)戰(zhàn)列艦。
在入侵的第一階段,數(shù)隊(duì)該組織狂熱的精銳分隊(duì)潛入星球表面,通過(guò)黑客手段與特種突擊,奪取了無(wú)產(chǎn)者之鐮,以及與之配套的3處火控校正設(shè)施,還有負(fù)責(zé)防御這些設(shè)施的戰(zhàn)術(shù)列車(chē)機(jī)動(dòng)激光系統(tǒng)。在第二階段,敵方操縱著這套軌道防御系統(tǒng)快速摧毀了星球軌道上的軍事防御空間站。在第三階段,一艘表面滿是補(bǔ)丁的古老馬卡恩之怒1型巨艦出現(xiàn)在該星系外圍。此時(shí)“至高馬坎”組織首領(lǐng)“宣教士”開(kāi)始了他的公開(kāi)直播,并且在直播中的表明,這艘滿載各種核彈,炸藥與化學(xué)毒劑的馬卡恩之怒1型將會(huì)在12小時(shí)后撞擊地表,將整顆星球上的“異教徒”獻(xiàn)祭給他們的“馬坎主神”。
在第二階段的襲擊中,第九獨(dú)立飛行聯(lián)隊(duì)“戰(zhàn)犬”的軌道基地也被摧毀,但幸運(yùn)的是該聯(lián)隊(duì)的轟炸機(jī)大隊(duì)此時(shí)正在地面基地進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練,襲擊開(kāi)始后戰(zhàn)犬聯(lián)隊(duì)以最快速度帶著下屬的獵星者大隊(duì)與2個(gè)流星大隊(duì)轉(zhuǎn)移至了地面基地。隨后聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)迅速與利貝爾共和國(guó)駐扎于當(dāng)?shù)氐母锩l(wèi)隊(duì)指揮官取得了聯(lián)系,并且制定了作戰(zhàn)計(jì)劃。
在撞擊前6小時(shí),作戰(zhàn)開(kāi)始,戰(zhàn)犬聯(lián)隊(duì)的”夜鶯”大隊(duì)拆分為3支中隊(duì),分別對(duì)3處火控校正設(shè)施的雷達(dá)站進(jìn)行了空襲,頂著戰(zhàn)術(shù)列車(chē)機(jī)動(dòng)激光系統(tǒng)編織的防空激光網(wǎng)絡(luò),3支”夜鶯”大隊(duì)均快速摧毀了恐怖分子奪取的大量輕裝載具與激光設(shè)施,其精度極高的空隙確保了雷達(dá)站設(shè)施完好地被革命衛(wèi)隊(duì)的裝甲突擊部隊(duì)接管,隨后”夜鶯”大隊(duì)控制著2支流星大隊(duì),配合著當(dāng)?shù)氐母锩l(wèi)隊(duì)對(duì)無(wú)產(chǎn)者之鐮的發(fā)射基地進(jìn)行了總攻擊,在2個(gè)小時(shí)后順利奪下基地。
此時(shí)馬卡恩之怒1型已經(jīng)突破大氣層,以極高的速度沖向當(dāng)?shù)厥赘畾W內(nèi)斯特,”夜鶯”大隊(duì)的飛行員們來(lái)不及休息就繼續(xù)投入對(duì)馬卡恩之怒1型的攔截中,期間護(hù)航的流星大隊(duì)與馬卡恩之怒1型周?chē)鷴燧d著大功率ECM吊艙的狂信徒長(zhǎng)槍?xiě)?zhàn)機(jī)與裝甲脈沖艇發(fā)生遭遇戰(zhàn),在流星大隊(duì)高效的蜂巢網(wǎng)絡(luò)與深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的操作外加部分人為干預(yù)的情況下,流星大隊(duì)以3比1的戰(zhàn)損比硬生生拖住了敵方護(hù)航分隊(duì),在獵星者大隊(duì)投入戰(zhàn)斗后,負(fù)責(zé)掩護(hù)巨艦的ECM飛行隊(duì)被徹底擊潰。盡管無(wú)產(chǎn)者之鐮瞬間輸出功率達(dá)5400億兆瓦的激光依舊無(wú)法摧毀高速墜落中的馬卡恩之怒1型,但威力巨大的激光依舊在馬卡恩之怒1型的裝甲上剝開(kāi)了一道突破口。第9獨(dú)立聯(lián)隊(duì)第91大隊(duì)的1架代號(hào)為“爪痕”的”夜鶯”戰(zhàn)機(jī)趁機(jī)迎頭逼近到不足50米的距離,準(zhǔn)確地將等離子炸彈丟進(jìn)了馬卡恩之怒1型表面被激光燒蝕出縫隙間,引爆了該區(qū)域的熱核核彈,整個(gè)巨艦在一場(chǎng)驚天動(dòng)地的爆炸之后失去平衡,墜落在歐內(nèi)斯特外圍的海洋之中。盡管墜落的馬卡恩之怒1型裝配的生化毒劑造成了嚴(yán)重的海洋生態(tài)災(zāi)難,但是在雙方的救災(zāi)搶險(xiǎn)部門(mén)共同努力下這些災(zāi)難造成的損失被最小化,而第九聯(lián)隊(duì)“戰(zhàn)犬”連續(xù)12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作戰(zhàn),以及附帶損失幾乎為0的超高精度打擊獲得了當(dāng)?shù)鼐用竦囊恢抡J(rèn)可,成為了聯(lián)盟支援艦隊(duì)中的“英雄部隊(duì)”之一。
綜合評(píng)價(jià):聯(lián)盟軍方對(duì)該型艦載機(jī)的使用評(píng)價(jià)比較中肯,兼是具靈活部署與實(shí)用性的高性價(jià)比之作,非常符合現(xiàn)有航空打擊體系,建議在下一財(cái)年繼續(xù)該型艦載機(jī)的改進(jìn)升級(jí)工作
【衍生型號(hào)】?
在聯(lián)盟進(jìn)入M51星系以來(lái),追憶之庭重工與聯(lián)盟構(gòu)成了長(zhǎng)期的良好合作關(guān)系。其為聯(lián)盟提供了許多有用的人工智能技術(shù),而聯(lián)盟則出口給了追憶之庭重工大量的生產(chǎn)原材料以及電子元件,雙方關(guān)系蒸蒸日上。為了應(yīng)對(duì)新的威脅,完善已有的高等作戰(zhàn)體系,追憶之庭重工與不謀而合的涅米西斯向最高議會(huì)提出了生產(chǎn)自主衍生型雅典娜級(jí)航母的議案。最高議會(huì)在討論后給予了同意,并且處于對(duì)追憶之庭技術(shù)支持的感謝,最高議會(huì)向追憶之庭重工提供了全套的JASF計(jì)劃與雅典娜級(jí)航母的資料,并且上傳了所有單位的生產(chǎn)線資料。
為了給最新服役的圖哈達(dá)圖娜級(jí)航母配備艦載機(jī)體系,追憶之庭重工對(duì)于雅典娜級(jí)的現(xiàn)有艦載機(jī)裝備都進(jìn)行了自主衍生。對(duì)于夜鶯,追憶之庭為其加裝了自律飛行系統(tǒng)取代乘員艙,并且對(duì)于其武器系統(tǒng)進(jìn)行了一定的修改。其主要武器系統(tǒng)更換為了頻射型等離子投射系統(tǒng),大大削減了原有的強(qiáng)爆發(fā)性火力,而換取了火力的高持續(xù)性,可以對(duì)中小型戰(zhàn)艦進(jìn)行壓制。這一型特殊衍生的夜鶯被稱為卡爾瓦羅亞重型攻擊機(jī)。

