外觀、內(nèi)飾的造型方面不多說了，各位老爺直接看圖。我覺得設(shè)計(jì)方面沒有給我很驚艷的感覺，如果有人問我覺得怎么樣，我會(huì)用一個(gè)字“哦”來回應(yīng)。當(dāng)然，這并不是貶義，畢竟目前來看，純電動(dòng)車?yán)镂矣X得外觀方面算是最像汽車的造型了。但你說有多好看？我也覺得并沒有。

咱們還是聊聊配置和動(dòng)力吧，據(jù)官方稱，這款車的LED前大燈基于DMD技術(shù)打造，核心包含了100萬個(gè)微鏡的小芯片，每個(gè)微鏡可以借助靜電場(chǎng)每秒傾斜5000次。如果你沒懂不要緊，直接說牛B就對(duì)了。其實(shí)簡單來說就是，能夠在車輛行駛時(shí)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，提高安全性。

如果你在購車后配備了S-Line套件，還會(huì)得到20英寸的輪圈，和空氣懸掛。而內(nèi)飾最搶眼的，也就是這三塊液晶屏了。感覺現(xiàn)在造車就是把電視裝車?yán)锏臉幼?，不過我喜歡。

動(dòng)力方面呢，據(jù)我目前了解到的消息，在歐洲有2個(gè)版本，分別是…名字太長了，就不打上了，其實(shí)就是71 kWh（347公里續(xù)航）和95 kWh（446公里續(xù)航）的電池容量可選，分別是230kW和265kW的功率，最大扭矩561?！っ?。
后面的內(nèi)容就是我瞎猜的了，這款車或許將在今年的10月份在國內(nèi)上市，到時(shí)會(huì)有更多的信息透露。如果價(jià)格合理的話，我覺得應(yīng)該能圈一批粉。