中國的首艘航母遼寧艦，可以說是每個中國人的驕傲，然而當年遼寧號的前身瓦良格號航母回國經(jīng)過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，卻遭到了土耳其的刁難，最終土耳其訛了中國10億美元過路費才同意放行，這一無恥舉動讓網(wǎng)友紛紛表示這仇必須記下，如今，這個唯一敢訛中國10億美元的國家又把美俄得罪了，囂張的土耳其也終于被美俄所拋棄。

瓦良格號，原本是蘇聯(lián)海軍庫茲涅佐夫元帥級航空母艦的二號艦，屬于蘇聯(lián)第三代航空母艦，于1983年由位于烏克蘭的黑海造船廠開始建造，然而直到蘇聯(lián)解體，這艘船依然沒有建成，總完成度達到了百分之70左右，由于缺乏后續(xù)的財政撥款與設(shè)備供應(yīng)，瓦良格號在1992年1月正式中斷建造封存，?？吭趶S區(qū)外的南布格河口，盡管解體后的俄羅斯仍希望繼續(xù)完成建造，但由于經(jīng)濟原因，俄羅斯最終選擇了無奈放棄，當時的烏克蘭政府只得將瓦良格號交由黑海造船廠自行處置,經(jīng)過一番盤算，船廠方面最終計劃在將艦上所有的武器設(shè)備拆除后，以1800萬美元的價錢將瓦良格號出售。

當時，中國正計劃建造自己的航空母艦，為了累積經(jīng)驗，從1985年開始，中國就開始對包括墨爾本號，明斯克號，基輔號在內(nèi)的不少退役航母進行了研究學習，得知這一消息，中國方面立即表達了濃厚的興趣，經(jīng)過與烏克蘭方面的溝通， 最終將瓦良格號順利買下，瓦良格號踏上了前往中國的遠航。

然而，令人意想不到的是，在經(jīng)過由土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，土耳其方面以瓦良格號自身沒有動力，在拖船的牽引下有可能阻塞海峽為由，拒絕發(fā)放航行許可，中國方面為此與其展開長達一年半時間的談判，在談判中，土耳其對瓦良格號提出了20條要求，并認為即使中國方面能完全遵守這20條要求，瓦良格號對海峽內(nèi)的其他船舶的威脅也只能降低百分之60，還必須支付10億美元的保證金，土耳其才能同意放行，最終，經(jīng)過了艱苦卓絕的談判后，雙方終于達成了協(xié)議，歷盡坎坷的瓦良格號終于來到了它的新家。

從借機訛詐中國這件事，就可以看出土耳其這個國家貪婪的一面，而自從埃爾多安上臺就任總統(tǒng)以來，這個國家的野心更是膨脹了起來，這也導致了土耳其與其他國家關(guān)系的迅速惡化，這個國際先是因為不顧反對堅持采購俄羅斯的S400防空導彈系統(tǒng)，引得美國制裁，轉(zhuǎn)過頭，又為了獲得東地中海的霸權(quán)而出兵利比亞，在當?shù)胤龀侄砹_斯的對手，惹怒了俄羅斯，土耳其這種四面樹敵的外交政策讓世界各國看了都直搖頭，這一切行為都將土耳其貪婪又搞不清自己地位的嘴臉展示的淋漓盡致。

總而言之，當年土耳其訛詐中國過路費的做法讓人感到十分不齒，而如今土耳其一脈相承的處事原則已經(jīng)讓這個國家吃到了惡果，在把俄羅斯和美國這兩個國家同時得罪的情況下，土耳其目前所面臨的局面非常艱辛，接下來它是否會收起自己囂張的態(tài)度，還需要進一步觀察。