起亞這個(gè)品牌相信大家都不陌生，但隨著近幾年國(guó)產(chǎn)品牌的不斷崛起，韓系車(chē)的存在感卻在逐年遞減。這也讓其轉(zhuǎn)移重心，據(jù)悉，起亞將在2023年北美和歐洲市場(chǎng)推出首款大型純電動(dòng)SUV——起亞EV9，一起來(lái)看看吧！

首先來(lái)看看外觀(guān)，新車(chē)將由現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的E-GMP平臺(tái)打造，前臉為封閉式的進(jìn)氣格柵，表明其純電身份，兩側(cè)為折線(xiàn)狀和點(diǎn)狀式的燈組，貫穿式的設(shè)計(jì)搭配銀色的下保險(xiǎn)杠，整體上來(lái)看，還是很有未來(lái)感的。

車(chē)身側(cè)面方方正正的，表面則采用了很多線(xiàn)條勾勒，像一個(gè)盒子一樣。尺寸上，起亞EV9長(zhǎng)寬高分別為4930/2055/1790mm，軸距為3100mm。

車(chē)尾的造型非常簡(jiǎn)潔，獨(dú)特的豎條式尾燈設(shè)計(jì)，下包圍則加入了一塊金屬面板，預(yù)計(jì)量產(chǎn)車(chē)與概念版應(yīng)該相差不大。

內(nèi)飾應(yīng)該算是這次新車(chē)最大的亮點(diǎn)了，大量采用了可再生材料，地板為回收漁網(wǎng)制成，座椅材料中含有廢舊水瓶提取物。體現(xiàn)環(huán)保理念。中控臺(tái)采用了一體式設(shè)計(jì)，27英寸顯示屏+異形方向盤(pán)，簡(jiǎn)潔有質(zhì)感。而在座椅設(shè)計(jì)上，概念車(chē)提供了3種空間模式，滿(mǎn)足不同的用車(chē)需求。

配置方面，起亞EV9則是首款采用起亞“AutoMode”自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)型。ADAS 套件將包括先進(jìn)的高速公路駕駛系統(tǒng)，據(jù)稱(chēng)將允許在高速公路上自動(dòng)駕駛。

而在動(dòng)力方面，起亞EV9預(yù)計(jì)將搭載前后雙電機(jī)，百公里加速僅需5秒，續(xù)航可達(dá)540公里，在350kW超快充的加持下補(bǔ)能100km續(xù)航僅需6分鐘。

整體車(chē)型看起來(lái)未來(lái)感十足，也讓我們對(duì)量產(chǎn)車(chē)型相當(dāng)期待，隨著能源問(wèn)題的日益嚴(yán)重，純電suv是否會(huì)成為下一個(gè)大趨勢(shì)呢？各位車(chē)友覺(jué)得這款車(chē)怎么樣？歡迎留言評(píng)論！