4月27日，廣汽新能源Aion S在北京正式上市。新車共推出四個車款，補貼后售價13.98-20.58萬元。新車基于廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造，是新平臺下的首款戰(zhàn)略車型。該平臺以“電池＋電驅”為中心布局，聚合了五大技術優(yōu)勢：長續(xù)航、大空間、高智能、高安全和深度定制。

外觀方面，Aion S采用廣汽“穿云箭”設計理念，取消了傳統的中網進氣口，再加上兩側T字形LED日間行車燈，讓新車極具辨識度。尺寸方面，Aion S長寬高分別為4768mm、1890mm、1530mm，軸距達到了令人驚嘆的2750mm，與吉利的幾何A相比，Aion S全面領先。

車身尾部，官方稱為“數字火焰”的尾燈辨識度極強，點亮之后更加扎眼。值得一提的是，發(fā)布會現場，廣汽新能源總經理古惠南介紹道，Aion S的風阻系數為0.245，除了能夠獲得更好的性能之外，對能耗的降低也是極為關鍵的。

Aion S的內飾設計由原梅賽德斯奔馳設計團隊深度參與，豪華程度比肩雷克薩斯ES，雙12.3英寸的大屏更升華了車內科技感。

Aion S使用了“鯨空間”設計理念，在車內空間方面同樣領先同級。再搭配運動一體式座椅，使新車在滿足舒適的同時，更加滿足了年輕消費者的喜好。

新車的車機系統由廣汽和騰訊聯合打造，定名為廣汽AI系統，這套系統集AI找樁、AI語音，高精地圖導航、QQ音樂、手機虛擬鑰匙、超級賬號等功能于一身，極大豐富了用戶的出行體驗。

動力方面，Aion S搭載了一臺永磁同步電機，最大功率135千瓦，峰值扭矩300?！っ?。電池方面，新車搭載容量為58.8度的三元鋰電池包，并首次使用了最新一代811配方高性能電池，能量密度高達170Wh/kg，NEDC續(xù)航為510公里。

總結：

廣汽新能源Aion S是GEP平臺下的第一款戰(zhàn)略車型，它外觀造型極具未來科技感，內飾設計也使用了全球領先的設計理念，空間、動力、續(xù)航更是一流水準，最重要的是，它的補貼后起售價僅為13.98萬元。試問，在補貼大幅度退坡的市場大環(huán)境下，除了Aion S，誰還敢如此定價？