2017年9月發(fā)布的招飛標(biāo)準(zhǔn)放寬了角膜屈光手術(shù)的限制，雖然招飛標(biāo)準(zhǔn)允許角膜屈光手術(shù)，但是合格率一直不高，主要由于角膜屈光手術(shù)有許多嚴(yán)格的限制的條件，同時(shí)廣泛存在的病歷造假行為讓體檢醫(yī)生一直對角膜屈光手術(shù)沒有太大的好感。

我們都知道招飛標(biāo)準(zhǔn)對角膜屈光手術(shù)要求術(shù)前屈光度不應(yīng)超過-4.50D～+3D范圍，而招飛標(biāo)準(zhǔn)允許的屈光度范圍本身就是-4.50D～+3.00D。也就是說，屈光度滿足標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生本身就不需要做角膜屈光手術(shù)就可以合格。如果一個(gè)學(xué)生術(shù)前屈光度超過-450度，即使做了手術(shù)招飛體檢也不會合格；如果一個(gè)學(xué)生術(shù)前屈光度沒有超過-450度，不做手術(shù)就可以合格，為什么還要多此一舉做手術(shù)呢？所以說，現(xiàn)行的招飛標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)并沒有給角膜屈光手術(shù)太大的生存空間，除非有非常充分必要的理由，這個(gè)手術(shù)是完全可以不做的，做了之后風(fēng)險(xiǎn)會更高，甚至?xí)嫦幼鞅卓赡堋?/p>

那么哪些是體檢醫(yī)生所認(rèn)為的角膜屈光手術(shù)的充分必要理由呢？

1、屈光參差超標(biāo)

根據(jù)招飛標(biāo)準(zhǔn)，雙眼屈光參差不應(yīng)大于2.50D。如果雙眼屈光度均在-4.50D～+3.00D范圍內(nèi)，同時(shí)雙眼屈光度差大于2.50D的，屬于角膜屈光手術(shù)的充分必要理由。

2、散光超標(biāo)

根據(jù)招飛標(biāo)準(zhǔn)，兩軸相差不應(yīng)大于2.00D，也就是說任何一眼散光不能超過200度。如果雙眼屈光度均在-4.50D～+3.00D范圍內(nèi)，同時(shí)一眼或雙眼散光大于200度的，屬于角膜屈光手術(shù)的充分必要理由。

3、因?yàn)榫蜆I(yè)或升學(xué)需要做的角膜屈光手術(shù)

既往因?yàn)榫蜆I(yè)或升學(xué)，比如參軍、考軍校、考警校、當(dāng)空中安全員等，這些職業(yè)或?qū)I(yè)對裸眼視力有要求的，需要做角膜屈光手術(shù)的，往往被認(rèn)可為有效的理由。但是這個(gè)理由通常比前兩者效力要低。

需要注意的是，以下均不是體檢醫(yī)生所認(rèn)為的角膜屈光手術(shù)理由：
1、裸眼視力不足C字表0.1

雖然招飛標(biāo)準(zhǔn)要求裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.1，但是民航局要求各體檢鑒定機(jī)構(gòu)對裸眼遠(yuǎn)視力不達(dá)0.1的均不淘汰，因此裸眼遠(yuǎn)視力不足0.1不是做角膜屈光手術(shù)的理由。

2、防止屈光度加深行預(yù)防性角膜屈光手術(shù)

有些學(xué)生由于過度用眼自覺屈光度一直在加深，擔(dān)心加深到一定程度會不滿足標(biāo)準(zhǔn)，想在眼睛度數(shù)加深之前做角膜屈光手術(shù)，這個(gè)也不是做角膜屈光手術(shù)的合理理由。

3、屈光度超標(biāo)

術(shù)前屈光度超標(biāo)，超過-4.50D～+3D范圍的，即使做了角膜屈光手術(shù)的，招飛體檢也不合格。

4、源于一些錯(cuò)誤的認(rèn)知

比如飛行員不能佩戴眼鏡，飛行員裸眼視力必須1.0，飛行員不能有近視等等，基于這些錯(cuò)誤的認(rèn)知而行角膜屈光手術(shù)的不是合理理由。