綠通查驗(yàn)用上“電子眼” ，寧滬公司首套綠色通道車輛快速檢測(cè)系統(tǒng)在錫東站試用

為順應(yīng)高速公路營運(yùn)管理新形勢(shì)，提高綠優(yōu)車輛查驗(yàn)效率、打通道口通行堵點(diǎn)，自2020年7月起，公司運(yùn)營管理中心會(huì)同無錫管理處，共同開展綠色通道車輛快速檢測(cè)系統(tǒng)調(diào)研，經(jīng)過4個(gè)月的悉心準(zhǔn)備，寧滬公司首套綠色通道車輛快速檢測(cè)系統(tǒng)于12月14日在無錫東收費(fèi)站順利試運(yùn)行。

運(yùn)用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)：

該系統(tǒng)融合了5G/WIFI、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，以X射線透射成像為工作原理，當(dāng)受檢車輛進(jìn)入車道時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)識(shí)別并避讓駕駛室，之后通過車道兩側(cè)的發(fā)射及接收裝置，自動(dòng)開啟射線，對(duì)集裝箱或封閉車體進(jìn)行掃描成像檢測(cè)。

受檢車輛進(jìn)入車道

具備多個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)：

通過X射線透射成像技術(shù)，收費(fèi)員可在不執(zhí)行任何開箱檢查操作的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確知悉車輛的內(nèi)部物品裝載情況，從而達(dá)到快速判斷真?zhèn)?、快速查?yàn)、快速通關(guān)的目的。據(jù)悉，該系統(tǒng)的車輛通過率可達(dá)100輛/小時(shí)。另外，該系統(tǒng)還具有全天候運(yùn)行、設(shè)備故障自動(dòng)報(bào)修、危險(xiǎn)品自動(dòng)識(shí)別預(yù)警、數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計(jì)分析等突出優(yōu)點(diǎn)。

采取多類防護(hù)措施：

該系統(tǒng)配有完整的外部狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控感知設(shè)備，只允許有一輛車在待檢區(qū)域，且前、后欄桿為互鎖模式。當(dāng)貨車、客車等非綠優(yōu)車輛進(jìn)入車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)避讓高度2.2米以下的車輛而不進(jìn)行檢測(cè)。另外，在檢查系統(tǒng)操作室內(nèi)還裝有啟動(dòng)開始檢測(cè)按鍵，只有當(dāng)所有準(zhǔn)備工作完成后，按鍵才會(huì)啟動(dòng)并開始出束；當(dāng)檢查系統(tǒng)連續(xù)出束時(shí)間達(dá)到30秒時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止出束。

符合多種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)了解，該系統(tǒng)輻射安全指標(biāo)完全滿足GBZ117-2006《工業(yè)X射線探傷放射衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》、GBZ143-2002《集裝箱檢查系統(tǒng)放射衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》、GB18871-2002《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)國標(biāo)規(guī)定值。且該系統(tǒng)配置完善的輻射監(jiān)測(cè)設(shè)備，輻射超過2.5uSv/h臨界值時(shí)輻射報(bào)警儀會(huì)立刻自動(dòng)報(bào)警。

廠商檢驗(yàn)報(bào)告

該系統(tǒng)試用后，以往純?nèi)斯ぁ芭儡囎?、破盒子、拍片子、圍著車臺(tái)轉(zhuǎn)圈子”的查驗(yàn)?zāi)Ｊ綄⒅鸩降鰵v史舞臺(tái)。下階段，錫東站作為寧滬公司首個(gè)試點(diǎn)部門，將密切配合上級(jí)單位做好系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)工作，積極對(duì)接廠商單位開展設(shè)備操作及安全防護(hù)培訓(xùn)，并做好設(shè)備使用反饋、現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū)劃設(shè)等后續(xù)工作。