2020年12月8日，福特汽車(chē)推出了全新的2021 F-150 Tremor越野皮卡車(chē)型。福特2021 F-150 Tremor越野皮卡是在F-150系列基礎(chǔ)上推出了的一個(gè)全新系列皮卡，2021福特F-150 Tremor具有福特新越野技術(shù)，例如增強(qiáng)的越野控制性能，越野單踏板驅(qū)動(dòng)性能和越野輔助性能。

Tremor本質(zhì)上是一個(gè)選裝包，可以使F-150在實(shí)現(xiàn)越野的同時(shí)保持其核心功能。在F-150中，Tremor定位于FX4和Raptor之間，配備了1676mm長(zhǎng)的貨箱和SuperCrew駕駛室。

一、外觀

福特汽車(chē)重新設(shè)計(jì)了F-150 Tremor的引擎蓋和前臉，F(xiàn)-150 Tremor的前部配有猛禽式重?fù)舭逡约蔼?dú)特的黑色橢圓形進(jìn)氣格柵，使其更具肌肉感，更具侵略性，神秘感更強(qiáng)。借用了基礎(chǔ)版車(chē)型兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的“7”型日間行車(chē)燈，與進(jìn)氣格柵渾然一體，極具犀利風(fēng)格。

2021 F-150基礎(chǔ)版車(chē)型的進(jìn)氣格柵采用的是鍍鉻裝飾條包裹的進(jìn)氣格柵，閃亮有神。

左右前翼子板上有F-150 Tremor的專(zhuān)屬標(biāo)簽，昭示其身份象征，識(shí)別度高。得益于Raptor越野固定式跑板和大鞋的啟發(fā)，側(cè)面輪廓線條設(shè)計(jì)清晰分明有力，極具現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)。細(xì)節(jié)處理的也非常到位，尤其是Active Orange主題在多處體現(xiàn)了淋漓盡致，前托鉤，翼子板標(biāo)簽、前格柵、前照燈等等均有體現(xiàn)。

貨箱尾部左右兩邊側(cè)面也印上了Tremor的拉花，專(zhuān)屬感更強(qiáng)。

黑色一體式的腳踏板從前門(mén)貫穿至后門(mén)，方便上下車(chē)。

F-150 Tremor搭載457mm(18’)啞光輪轂，該輪轂上采用了838mm(33’)的通用Grabber全地形輪胎，使得F-150 Tremor擁有了更好的越野性能。接近角為27.6度，翻越角為21.2度，離去角為24.3度。

后保險(xiǎn)杠配有高流量雙排氣管和兩個(gè)回收后托鉤。

F-150 Tremor的最大常規(guī)牽引能力為4944kg，幫助車(chē)主可以輕松的應(yīng)付平日的工作需求，如裝載沙地自行車(chē)或四輪摩托車(chē)，同時(shí)攜帶休閑裝備，滿(mǎn)足露營(yíng)者的需求。不過(guò)需要注意的是，在沙丘上進(jìn)行深度越野探險(xiǎn)或娛樂(lè)時(shí)，其最大有效載荷為855kg。

總的來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-150 Tremor專(zhuān)屬的外觀更具識(shí)別感。

二、內(nèi)飾

Active Orange主題在F-150 Tremor體現(xiàn)的淋漓盡致。它反映在座椅、中控臺(tái)和車(chē)門(mén)上的針腳上，甚至儀表板也有橙色高光。

除此之外，多功能方向盤(pán)、12寸全液晶儀表和12寸中控高清液晶大屏彰顯Tremor的科技感。

為了跟上該套件的越野本質(zhì)，福特F-150 Tremor配備了一個(gè)六位輔助電源開(kāi)關(guān)套件，該套件安裝在頂置控制臺(tái)中。該開(kāi)關(guān)套件用于越野絞盤(pán)、空氣壓縮機(jī)和越野照明。

座椅靠背印有Tremor字樣，彰顯Tremor身份象征。

總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾上保持基礎(chǔ)車(chē)型基本一致，僅在專(zhuān)屬風(fēng)格上等細(xì)節(jié)方面區(qū)別。

三、動(dòng)力及性能

動(dòng)力方面，Tremor與基礎(chǔ)車(chē)型一致，采用了3.5升的EcoBoost???V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)變速器。輸出功率為400馬力，輸出扭矩為678N.m。

Tremor對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。前后彈簧進(jìn)行了重新調(diào)整，以增加離地間隙并容納更大的輪胎。它的特點(diǎn)是在前部使用Tremor專(zhuān)用的單管減震器，在后部使用雙管減震器。它們針對(duì)低速時(shí)的柔和阻尼和針對(duì)更多越野場(chǎng)景的附加阻尼進(jìn)行了調(diào)整。與2021 F-150基礎(chǔ)車(chē)型相比，前部行程增加了38mm，后部則增加了25.4mm。

F-150 Tremor還具有可選的驅(qū)動(dòng)模式。這些包括正常，運(yùn)動(dòng)，牽引/牽引，環(huán)保，滑行，深雪/沙塵和泥濘/車(chē)轍等模式。此外，還有“抓取巖石”模式，該模式可自動(dòng)接合后鎖差速器，關(guān)閉穩(wěn)定性和牽引力控制，降低油門(mén)響應(yīng)，調(diào)整換檔點(diǎn)并在中心屏幕上顯示可用的360度攝像頭視圖。

與其他F-150一樣，Tremor使用高強(qiáng)度鋼框架和高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金車(chē)身。此外，F(xiàn)-150 Tremor具備鎖定前后差速器、可選的Torsen限滑前差速器、按需扭矩分動(dòng)箱、越野輔助、2 kW Pro Power車(chē)載發(fā)電機(jī)等配置。

四、結(jié)語(yǔ)

福特F-150作為美國(guó)最受歡迎的全尺寸皮卡車(chē)型之一，車(chē)型一直在進(jìn)步更新。Tremor的推出為F-150的越野版本提供了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)在全球新能源汽車(chē)趨勢(shì)化的大背景下，同樣期待電動(dòng)版的F-150。

文：電動(dòng)汽車(chē)小哥